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前两届广州国际车展没有引起国内媒体重视,影响也不大,因为珠江三角洲地带毗邻港澳,是中国最早的经济发达地区,早已经进入汽车消费环境,形成对汽车需求的一定规律,各大汽车厂商也没有将这一地区作为发展势力范围的目标。本届广州车展所不同,面对中国即将终结加入WTO国际组织所有限制条款的全面解放,国内汽车销售再度激起的较量和搏杀,广州国际车展就成为2006年中国汽车市场争夺的前哨战。包括奥迪Q7,丰田Ⅰ—SWING、保时捷CAYMAN S等在内的世界名车将在本届广州车展上完成中国首发。[编者按] 相似文献
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《汽车导购》2005,(1):29-34
2004年11月29日,为期一周的第二届广州国际汽车展圆满落下帷幕,本届广州车展的硬件设施,展馆规模,参展商和观众的数量都比第一届增强了很多,广州车展已初具影响力,广州车展的迅速崛起都归结于这两年广州市政府的支持、广州汽车业大好的发展形势、消费者高涨的购车热情以及庞大的广州汽车市场,随着本田、丰田和日产三大汽车厂都已落户广州,广州日渐成为中国汽车生产和消费最活跃的地区,各大汽车制造厂商都将广州及其辐射的华南地区作为今后的战略重点,广州车展也便受到厂家越来越多的重视,如果说2004年的北京车展是一次观看新车的“大潮”的话,广州车展便是“晚潮”,它带给我们一些北京车展上没有的“新东西”,对北京车展是一个很好的补充,更使我们对2005年的中国车市有了更加全面的了解。 相似文献
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一年一度的广州车展在给亚运会及残运会"让路"之后,于2010年12月20日在广州琶洲国际会展中心盛大开幕,作为2010年度中国最后一个大型车展,广州车展一如既往地成为各大汽车厂商展示全年成就及来年新产品的舞台。车展期间,东道主广汽集团在广州车展期间为其首款自主品牌车型——"传祺"举行了规模空前的上市活动,合资品牌车企也发布了多款极具竞争力的新车型,而进口品牌车企更是凭借众多豪车及华丽的展台布局吸引观众的眼球,一场来自南粤的汽车盛会就此展开。 相似文献
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"科技拓展未来",第六届广州国际汽车展览会于2008年11月17日拉开帷幕。虽然受金融危机的影响,全球车市前景看淡,但各家厂商还是押宝中国市场,各携重要车型进驻琶洲展馆,各大厂商似乎都希望借助这一车展在冬天烧起一捧热火,完成08年最后的冲刺。 相似文献
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2007年11月20~26日,第五届中国 (广州) 国际汽车展览会在广州国际会议展览中心隆重举行.作为2007年度国内汽车行业总结性盛会,此次车展以"与世界同步、为生活加速"为主题,继续坚持"高品位、国际化、综合性"的定位,更加注重从各个层面提升展览会的品质.来自海内外的近400家知名企业登上了广州汽车展10万m2 的舞台,共同承载过去,演绎未来,为海内外来宾呈现了最精彩的盛会. 相似文献
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作为中国汽车行业的年终总结,一年一度的广州车展已于年前落下帷幕。在这里,我们不去推敲那些所谓的统计数据,不去关心那纷繁复杂的车型评选,也不去讨论各大车企御用的靓丽车模,而是用我们自己独特的视角来报道车展,看看在这个汽车行业盛会中汽车厂商们究竟在做什么?用汽车媒体人专业的眼光带你寻找车展上你或许不知道的东西。同时.我们车展报道团队的每一位成员也将与大家分享自己对本届广州车展的独到见解。 相似文献
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一年一度的广州国际汽车展览会已然落幕。在2009年几大国际车展纷纷缩水的情况下,广州国际车展作为国内车展的收官之作对于看好中国市场的全球汽车业来说显得至关重要,如何顺利应对全球金融危机带来的冲击,实现企业及品牌的逆势成长,是国内外汽车品牌的共同课题。本刊特别为大家呈上本届车展的6大看点,在总结经验的同时对2010年的车市做出展望。 相似文献
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广州国际车展是国内外厂商在中国市场发布本年度斯车的最后一个舞台,中国汽车市场近年来正在刮起一场运动时尚之风,众多厂商在运动时尚上做文章,但是广州车展上展出车型种类很分散,虽然也有跑车、性能车等运动品牌,但是这种指向特征及趋势不明显,广州车展的影响力既没法与北京和上海车展相比,更无法与东京国际车展相提并论。 相似文献
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初冬的羊城广州,暖意融融,花开不败,依然生机一派.11月23日~28日主题为"与新世纪的脚步同行"的"第四届广州国际摩托车展览会"在这里隆重举行.这是本世纪的最后一次国际摩托车展,吸引了众多的国内外摩托车厂商.据称,此届摩展较前三届相比,呈现出参展厂商最多、展览面积最大、新产品最多三大特点,共有来自国内外的100多家厂商参展,汇集了一大批国内外最新摩托车产品,代表了当今世界摩托车工业发展的最新水平. 相似文献
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2006广州国际车展于7月24日在广州国际会展中心拉开了帷幕,此次车展的展会总展出面积达85000平方米,吸引了包括通用、丰田、大众、福特、奔驰、宝马等众多国际汽车业巨头参展,而国内的一汽,上汽,东风,长安等各大汽车集团也高调亮相,本届广州车展虽然在汽车新技术及未来概念车方面出彩不多,但各厂家新车亮相之多却大大出手了人们的意料,据粗略统计,包括日产轩逸,一汽奔腾,长安两厢福克斯,国产丰田RAV4,国产VOLVO S40等重量级新车在内,本届广州车展新车数量历史性地达到近60款,除国际大厂及合资企业外,自主品牌也不甘示弱地推出一批设计新颖的全新车型,可以预计这些新车将在今年下半年的市场中展开激烈的角逐,限于篇幅,我们将主要介绍在车展首次公布并参与下半年竞争的新车。[编者按] 相似文献
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在2007年即将结束之际,广州车展搭上了中国汽车集会的最后一班车。规模的扩大、厂商的深度介入,已经将原来属于经销商的销售展会转变为欲与北京、上海争锋的行业展会。不过,同样的岁末汽车展会还有美国的洛杉矶车展,这个老牌的经销商会一直坚挺着走销售类的展会形式,也在展会届树立了属于自己的品牌。究竟是“与世界同步”,还是“为生活加速”,在我们看来,不一定有外国厂家参展就叫国际,也不一定国际了主不能够搞销售型展会。 相似文献