卷首语

关注摩托车排放控制技术的读者一定都会记得,本刊曾于2003年10月出版过“电喷专集”、2004年11月出版过“催化转化技术专辑”,这2本专辑的出版得到了行业内读者的普遍认可,也为本刊赢得了不少赞誉。今天与广大读者见面的“欧Ⅲ排放控制技术专辑”则是为了配合“’2005中国摩托车排放控制技术研讨会”的召开,由本刊特别笄编辑的又一期专辑。     

王立三谈“禁摩”

作为中国摩托车行业的原任领导，王立三多年来一直关注城市“禁摩”问题，并多次利用本刊作为炮台，发射其讨伐“禁摩”现象的炮弹，用一篇篇雄辩有力的文章．批驳“禁摩”的不合理性。下面是我们从他文章中摘录下来的部分段落，特呈现给读者。     

贴近读者,再贴近读者——《摩托车信息》'99调整改版新思维

服务读者,是《摩托车信息》矢志不渝的宗旨。怎样服务?如何才能做好服务?这些看似简单的问题却真是一门深奥的学问。自本刊国内外公开发行以来,虽然我们作出了努力,按读者的话是“一年一个台阶”,但发展无止境,我们只有倍加努力。加之当前摩托车市场形势严峻,新     

我们爱读《摩托车信息》

在《摩托车信息》杂志社成立授牌仪式上,与会的部分代表和编委作了热情洋溢的发言。他们在充分肯定《摩托车信息》创办8年来取得显著成绩的同时,对刊物的发展提出了殷切的希望和很好的建议。与此同时,杂志社还收到不少读者盛赞《摩托车信息》的文章。这些将对我们进一步办好刊物增添无穷的力量和坚定的信心。对此,本刊除向他们表示衷心感谢外,特刊登一篇读者文章和部分发言内容,以飧读者。     

有待商榷的八年报废制度

2002年11月《北京市摩托车报废管理办法》在全市范围实施。此办法的出台在摩托车用户群中引起了强烈的反响,读者纷纷致电致函本刊,诉说对摩托车的钟爱,要求延长摩托车报废年限。随着人们环保意识的增强,各地与摩托车相关的政策规定也不断出台,全国绝大部分省会城市都实行了禁牌和限牌。应该说这些措施对促进环保,严格管理起到了一定的作用,但同时也给摩托车的生产和使用带来了一定的负面影响。我国是摩托车生产和使用大国,如何从保护环境的角度出发,从发展现代工业的角度出发,从维护消费者利益的角度出发。合理而科学地制定政策法规,则是我们迫切需要解决的问题。本刊发表属名为心声的文章,坦白了该读者对报废办法的看法和认识,希望读者踊跃讨论,积极思考,共同为摩托车报废制度寻找更为合理有效的解决途径,为我国成为摩托车生产强国而献计献策。     

摩托车生产企业及产品公告

国家经贸委产业政策司以“公告”形式对摩托车企业及产品新增加部分予以公布。应读者要求,本刊将陆续刊载,以飨读者。     

第二届“中宝杯征文”功成名就

历时一年的“第二届中宝杯·发展与研讨有奖征文”评选结果日前揭晓,“辩证施治行业‘血液病’”等征文分别获得一二三等奖。我国摩托车行业近年来发展迅猛,产量一增再增,终至跻身于世界第一。而与此同时,有关摩托车发展的理性思考相对滞后,有欲拉行业发展后腿之嫌。“发展与研讨”是本刊的骨干栏目,拥有大量的读者和作者,并时有在行业内引起广泛反响的文章刊载,深得好评。为了使理论探讨更加有力地促进摩托车行业的发展,继前     

且与“禁牌”较较真

细心的读者定会发现,本刊近几期连续刊发了有关“禁牌”的文章,很有点“重症下猛药”的意味。事实亦正是如此,大中城市连同小城镇对摩托车的“禁牌”,已对摩托车行业造成了致命伤,任其存在乃至发展下去,必然会将我国的新兴摩托车产业扼杀于摇篮,我们不得不出以重拳,力图为中国摩托车行业争得一个满意的生存发展空间。然则,过去论及“禁牌”的严重性,只是理论上的结果多,抑或是仅存于大城市,摩托车尚有“东方不亮西方亮”的回旋余地。看来,这种侥幸也行将成为历史。有一在摩企公干摩托车销售的朋友,长驻外地,日前打电话来诉苦道:“‘禁牌’近乎于瘟疫,蔓延好快,原来想只有大城市才有‘禁牌’的可能,殊不料如今不仅大城市禁,中小城市禁,连小城镇也开始禁了,看来这摩托车销售乃至摩托车生产都没法搞、也没必要搞了。”这顿牢骚话让我乍舌,大中城市“禁牌”尚在理乱之中,中小城镇又来添乱,好个“旧愁来消,又添新恨”。想来这个事件并非独立个体,具有相当的普遍性。倘若这个推断没错,那中国摩托车行业必遭灭顶之灾,因为曾经寄予愿望的农村摩托车市场尚未成长起来便会烟消云散。悲乎,中国摩托!     

意大利LA.ME.cot.公司的ML5H型摩托车举升机

随着摩托车保有量的不断扩大,摩托车维修点的工作 量在大幅度增加,同时消费者对维修质量要求也越来越高。维修设 备在摩托车维修中扮演着重要的角色,对减轻维修人员的工作强度、 提高维修质量具有重要的现实意义。本刊从2006年第1期起,增设了“维修工具” 专栏,为广大读者更好地了解摩托车维修设备开辟了一个窗口。同时,我们也希望 在今后的办刊过程得到国内外维修设备生产企业的支持与帮助,为读者介绍维修设备知识、推荐较好的维修设备, 最终促进整个摩托车维修行业向前发展。     

用户热线

亲爱的读者朋友们,因与摩托车结缘,我们相识于《摩托车信息》,为摩托而愁,为摩托而忧,为摩托大喜大悲,就这样风风雨雨结伴而行到今天。特别感谢读者给本刊提出的意见和建议,它促使我们不断进取,尽力将这份精神食粮烹调得色香味俱全。读者永远是热线栏目的主角,愿这里成为你们放飞心情的天空。     

我要报考理工大学

首先,感谢贵刊为读者举办“吉力杯”有奖阅读活动。我可称得上是一名地道的“摩迷”,与贵刊文章中的“摩迷”稍有不同的是:我是一名在校高中生,曾以全年级第一的优异成绩考入我县的一所重点高中。也许是由于环境的不适或同学间的生疏,我的成绩一落千丈。一次偶然的机会结识了《摩托车信息》,对摩托车产生了浓厚     

桥

严正声明:本刊“桥”栏目所刊登信息均由来稿者本人提供,本刊并未核实,请读者在交易过程中自行核实,谨慎从事,遵守道德,公平交易,以免出现问题,上当受骗。 全国摩托车维修技术俱乐部会员第359号李忠田,有两台二手摩托车手动升降台,一套《国产摩托车电气一点通》VCD光盘(4盘)适合用修理工对电气软硬故障判断与检修,现低价转让,联系电话:0467-2478063;地址:黑龙江省鸡西市滴道小     

摩托车欧Ⅲ排放控制技术知识问答(1)

2005年7月由利凯特承担的以解决摩托车排气净化技术为研发方向的国家“863”项目——摩托车排气净化关键技术及产业化项目通过国家验收。同年10月,由资深匹配工程师及催化剂专业制备人员组建欧Ⅲ项目小组,到主机厂开展广泛的技术交流,并协助厂家进行摩托车的欧Ⅲ达标匹配服务,积累了丰富的经验。因此,从本期开始,本刊开辟欧Ⅲ排放控制技术知识问答专栏。采用一问一答的形式,将一些大家较为关心的问题,邀请桂林利凯利环保实业股份有限公司的专家加以解答,读者可随时拨打咨询电话或电子邮件询问,我们将会选择有代表性的问题,刊登在此专栏中。     

满足用户需求是“青专”最大的追求

本刊2009年第1期一篇《“客户至上优质为本”——专访中国重汽集团专用汽车公司董事长刘培民》的文章刊登后,不少热心读者纷纷来电询问“青专”专用车的一些问题。近日,本刊记者就相关问题咨询了中国重汽集团专用汽车公司市场部、技术部等部门,本期,我们对读者比较关心的几个问题做如下回复：     

《摩托车在阿拉曼战役中神兵天降》答疑

最近有许多热心读音纷纷致电或致函《摩托车信息编辑部,咨询有关”摩托漫话”栏目中《战火中洗礼》系列文章中的一些问题。为此,本刊编辑部及时与该文作者陶新良(作者单位为解放军军事交通学院)取得联系,现将作者的有关说明和解答刊登如下。今后,本刊将继续登载《战火中洗礼》的系列文章,希望读者喜欢。     

《汽车电器》已加入“万方数据”网

为了推进科技信息交流的网络化进程，本刊已入网“万方数据——数字化期刊群”。本刊所付作者稿酬包含作者著作权使用费。作者如不同意将文章编入该网，请在来稿时声明，本刊将作适当处理。 “万方数据——数字化期刊群”是国家“九五”重点科技攻关项目。读者可上网浏览本刊内容，并征订本刊。该网一年内免费，一年后提供有偿服务。 万方数据网址： http://www.wanfangdata.com.cn (本刊)     

摩托车发动机故障检修技术研究

发动机是摩托车的“心脏”，检修人员则是摩托车的“医生”。由于摩托车发动机故障成因十分复杂，因此需要检修人员熟悉摩托车发动机的结构、技术原理，并具备一定的实践操作经验，才能够精准定位发动机故障发生点，采取相应的诊断、检修措施，保证发动机恢复最佳工作状态与机械性能。本文章结合实际工作经验，自身对摩托车发动机维修保养的思考与实践，探究摩托车发动机故障的检修技术。     

摩托车燃油蒸发气体控制系统简介

2008年7月,国家开始实施GB14622—2007《摩托车污染物排放限值及测量方法（工况法）》、GB 18176-2007《轻便摩托车污染物排放及测量方法（工况法）》和GB 20998-2007“摩托车和轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》标准,随着科技的进步,对环保要求也越来越高。本文将燃油蒸发技术方案同目前市场上采用的燃油蒸发技术方案进行了对比分析,以供读者参考。     

"毛邓"电机问答

被誉为摩托车磁电机和启动电机的一次创新的“毛邓”电机在本刊介绍后,陆续收到一些读者的来信。现将信中所提问题归纳整理解答如下,以飨读者。     

长城杯“我与摩托车”有奖征文启事

随着时代的进步,越来越多的摩托车进入了我们的生活,很多摩友对摩托车有着深厚的感情,对摩托车的使用、保养和维修有着深刻的体会。为了让读者能够相互交流自己在使用、保养和修理摩托车中的体会,在《摩托车》创刊20周年前夕,《摩托车》杂志社将与长城润滑油分公司联合举办“长城杯‘我与摩托车’有奖征文”活动,活动细则如下: