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制定铁路线路养护维修计划既要保证线路充分维修,又要兼顾经济效益.为此,以区域路网为研究对象,建立了基于整数规划的铁路线路养护维修计划优化模型.模型考虑了路网中线路之间维修资源的约束,以维修时间和股道占用状态为决策变量,以股道占用费用、维修费用及惩罚费用总和最小化为目标,通过集中安排线路中各项养护维修活动节省维修支出,减少维修活动对股道的占用时间进而达到优化目的.基于启发式算法设计了模型求解方法,仿真实验结果表明,模型具有较好的实用性,能够为编制铁路线路年度养护维修计划提供决策支持.     

基于马尔可夫决策过程的轨道不平顺维修策略研究

为有效判别轨道几何状态、适应高速铁路养护状态修，开展轨道不平顺维修策略优化研究。选取马尔可夫决策过程，设置轨道状态等级、维修动作空间和维修动作成本等模型参数，利用价值迭代算法进行求解，实现高速铁路线路维修计划的有效制定。以华东地区某有砟高速铁路线路为例，结合典型劣化速度的轨道单元区段特征，分析马尔可夫决策模型的维修决策优化过程并验证效果，同时探究轨道单元区段在每个决策时刻的最优维修决策，利用蒙特卡洛法模拟规划周期内的维修总成本并与实际维修成本进行对比。结果表明：基于马尔可夫决策过程的轨道不平顺维修决策，能够充分考虑轨道单元区段不平顺劣化的异质性，可以根据轨道单元区段的实际状态和劣化规律科学安排维修活动，提高维修作业的空间分辨率，规划周期内维修决策的优化效果显著，在保证线路高平顺性的同时减少维修成本，对铁路线路轨道养护维修具有指导作用。     

铁路线路维修养护技术研究

针对我国铁路线路的病害状况,本文详细的阐述了铁路线路的维修养护技术,以保证铁路运输安全可靠。     

对重载铁路线路养护的探讨

重载铁路是新时期铁路的发展趋势和主要内容,铁路线路设备是铁路运输业的基础设备,设备和人身的安全是安全生产的关键,而安全生产又是铁路运输业的永恒主题。因此,搞好重载铁路线路设备的养护工作是确保铁路运输安全的基础。从重载铁路线路设备现状、重载铁路病害的产生、病害整治的方法以及线路维修的作用等方面来阐述线路养护的重要性。     

人行道养护作业交通组织探讨

本文在分析了行人通过养护维修作业区时的心理和步行交通的基本特性后，讨论了人行道养护维修作业区设置需遵循的原则，并对人行道养护维修进行了分类。在这基础上，对人行道养护维修作业区的设置进行实际的布置。     

创新改变路面养护维修技术

随着中国公路建设的迅速发展．道路的养护维修正愈来愈成为人们关注的热点。路面养护维修技术是一种材料、工艺，设备结合十分紧密的综合技术。由于养护维修作业的多样性和不同的技术特点以及社会在保持道路使用性能，延长使用寿命方面日益提高的要求，决定了道路养护维修技术的综合性、多样性和多种学科技术交叉发展的特点。     

灌缝、钻孔压浆在砼路面养护中的应用

水泥砼路面经过数年的使用后，出现不同程度的沉降、断板，这是后期维修养护的一大难题，为了提高砼路面的使用寿命，日常养护措施非常重要，提出一些粗浅的砼路面养护维修方法，供探讨。     

浅谈桥面系的养护

简要介绍了桥面系的养护,包括栏杆、护轮带的养护、伸缩缝的养护、桥面排水设施的养护维修、桥面铺装层的养护维修以及桥头引道的养护维修。     

悬索桥悬吊系统的检测和养护维修

大连市滨海路大跨度悬索桥，每年都要定期对其进行检测，但国内目前尚无对此类桥梁使用和养护维修方面的规范。为确保此类结构长期安全运营，为养护维修人员提供帮助，特对悬索桥悬吊系统的检测和养护维修方法予以介绍。     

双曲拱桥的养护检查分析

桥梁养护检查是进行桥梁养护、维修与加固的前期工作，是决定维修与加固方案可行和正确与否的可靠基础。     

沥青路面裂缝破损机理及填封技术研究

裂缝是沥青路面破损中最为常见的一种，而裂缝填封是沥青路面最普遍的一项日常养护维修工作。针对沥青路面裂缝破损形式进行分析，有利于在养护维修时对不问形式裂缝的识别，有利于裂缝填封修补工作的开展，并可根据不同形式、不同严重程度的裂缝采取相应不同的养护维修措施。     

高速公路沥青路面养护费用模型建立及维修排序

将高速公路路面现时服务能力指数PSI与路面养护费用相联系，通过大量的典型路段的分析，建立养护费用模型，并对需要养护维修路段进行优化排序。本文为高速公路沥青路面的养护维修及路段的优化排序提供一个简捷的参考方法，为路面养护科学决策创造了条件。     

客运专线无碴轨道养护维修体制初探

随着我国九条客运专线的陆续建设，现有的有碴轨道养护维修体制将能不适应客运专线的高速行驶。本文综合分析国外高速铁路和国内现有的秦沈客运专线养护维修体制，并结合国内实际情况指出了我国现有客运专线养护维修体制存在的问题，提出了一些整改建议。     

超级磨耗层在高速公路预防性养护中的应用

为分析高速公路超级磨耗层预防性养护效果，在施工现场选取试验段开展研究。根据现场病害调查情况，制定养护维修方案，开展配合比设计。对比分析养护前后路面横向力系数、构造深度和渗水系数检测结果，得出养护后路面抗滑性能和抗渗性能得到了明显提升。通过分析养护维修一年后路面各项性能指标，得出各项指标下降幅度较小，说明采用超级磨耗层开展预防性养护后路面各项性能得到了明显提升，达到了预期的养护效果。     

公路桥梁的养护与维修加固

以当前公路桥梁养护以及公路桥梁维修工作开展的情况为基础,结合近年来的工作经验,提出公路桥梁养护及维修加固过程中出现的问题,并分别从公路桥梁维修加固工作的主要内容、公路桥梁养护与维修加固的改进措施和养护检查常见的种类等方面,阐述提升公路桥梁养护维修加固的方式。     

公路养护中水泥路面的养护与维修探析

水泥路面具有强度高、稳定性强、耐久性好等优点,但同时也增加了后期养护与维修工作的复杂性以及难度,如果在养护与维修工作中缺乏针对性的养护维修方法,就会降低水泥路面的使用寿命以及行车安全。因此对公路养护中水泥路面的养护与维修进行探讨。     

论高速公路养护管理

养护维修是高速公路工程项目的主要内容之一,对高速公路整体质量的提高有着重要的意义,提高养护维修技术,加强养护维修管理,是高速公路安全运行的重要保障。对高速公路养护维修进行科学、有效的管理,可促进高速公路整体养护水平的提高,确保行人的行车安全。结合我国高速公路的实际情况,对高速公路养护管理进行分析与探讨,为高速公路养护管理工作提供一定的参考借鉴价值。     

国省干道养护问题及对策的应用研究

针对国省干道养护问题及对策的应用进行分析,研究了国省干道的养护,同时还分析了国省干道养护存在问题,内容有:路面早期破坏,设计不合理,公路养护缺乏重视。结合这些内容,总结了国省干道养护维修方法,内容有:路面开裂养护维修,路面坑槽养护维修,路面唧浆养护维修。     

浅谈路面养护的稀浆封层技术

随着我国公路建设的快速发展，大量公路的建成和使用．使得道路养护问题愈来愈突出．尤其是高等级公路的养护。在经济发达国家．一方面重视发展高等级路面，另方面努力提高地方道路的铺装率，同时对已铺路面经常性维修与养护，使其能保持良好的路面性能及运输效率。路面养护维修作业的内容有：表面处治、局部修补、裂缝充填和路面翻修重建。由于稀浆封层技术具有高耐用性、     

高速公路沥青路面车辙病害的治理措施

车辙是高速公路沥青路面常见病害之一。沥青路面的维修养护，有很大比例是与车辙病害相关的。车辙病害的维修比较困难，其养护方案的设计不仅涉及到沥青的表面层．还涉及到中、下面层，因此产生的费用巨大。