加大稽征工作力度变部门行为为政府行为

本文阐述了交通稽征机构“三权”上收后，如何与地方政府密切联系，加大稽征工作力度。     

工程试验检测中的问题和改进措施

作为提供仲裁数据的公路工程试验检测机构虽然在我省已初具规模，但还存在有认识、管理上的诸多问题。只有强化行业管理手段，弥补试验检测机构中存在的不足，切实建立检测行业诚信体系，才能促进我省公路检测市场健康有序地发展。     

省交协举办中英合作采购与供应管理认证课程师资培训班

9月3日-4日，广东省交通运输协会（简称“省交协”）物流培训考试服务中心在广东邮电职业技术学院举办了中英合作采购与供应管理认证课程师资培训班。我省已授权开设采购与供应管理认证项目的13家助学机构的上百名老师和教学管理人员参加了此次培训。     

公路管理部门实施企业化管理的实践与思考

本文阐述了我省公路管理部门试行了企业化管理，论述了实行企业化管理的必要性，可行性及具体操作几个方面的问题和取得的成果。     

高速公路管理与交通安全

针对目前高等级公路管理体制上存在的一些问题，从完善理体制、加强养护管理、完善交通控制等方面探讨了适合我省高等级公路管理与加强交通安全的办法，提出坚持集中统一管理模式民现代化管理相结合，以充分发挥高级等公路的社会经济效益。     

公路工程设计变更管理的思考与对策

结合我省高等级公路建设管理的实际情况，分析了引起设计变更的因素及常见问题，提出了设计变更管理工作中一些行之有效的管理措施。     

云南省高速公路营运管理信息化建设及方案的思考

针对我省高速公路营运管理信息化建设问题，运用系统工程理论方法，借鉴国内外相关领域信息化建设的成功经验，通过对我省高速公路营运管理模式和信息化管理现状及存在问题分析，论述了高速公路营运管理信息化发展模式，信息系统的主要功能、框架、总体要求。并提出了我省高速公路营运管理信息化体系建设发展的对策措施和相关建议。     

赴比利时学习见闻与体会

简要介绍了作者赴比利时学习考察内河航运建设与管理的见闻及值得我省同行学习借鉴的经验。其中包括航道在交通运输中的重要性，高等级航道与网络化，电子计算机的应用，建设工程与环境保护。     

非水网地区乡镇船舶交通安全管理工作的思考

改革开放以来，乡镇船舶得到了迅猛的发展，为活跃水上运输市场，发展社会主义市场经济起到了较大的作用。同时，也出现了一系列的问题。管理上没有跟上形势的发展，以至部分的乡镇船舶处于失管、失控状态，乡镇船舶事故也占了整个交通事故较大的比例，也发生过许多重大的沉船死人事故。早在1987年，针对乡镇船舶管理中存在的问题，国务院就发布了（87）98号《关于加强乡镇运输船舶安全管理的通知》，要求做好相应的管理工作。虽然经过十多年的努力，但乡镇船舶失管、失控的局面仍未地区，大家对水上交通的情况不了解，对乡镇船舶交通安全问题的认识尚不透彻，影响了国家一系列政策、法规的实施。因此，需要对非水网地区的乡镇船舶交通安全管理予以特别关注。     

浅析美国公路建设与管理

本文通过对美国公路建设与管理介绍和公路规划设计与技术的解析，提出适合我省公路建设的建议。     

我省与美国高速公路沥青路面的简介和比较

通过介绍美国高速公路沥青路面的现状，结合我省的实际情况，提出高速公路沥青路面养护与管理应注意的问题及建议。     

对四川省公路灾害管理现代化的思考

本文在对我省公路灾害（水毁）基本现状和形成原因研究的基础上，分析了加强我省公路灾害管理现代化建设的必要性、紧迫性和可能性；对公路灾害管理体制、管理组织、管理方法和管理手段等方面的现代化建设进行了探讨。     

高速公路养护管理及养护定额编制方法探讨

通过对高速公路的养护管理作用及特点的分析，指出现阶段我省高速公路养护管理存在的问题及解决对策，明确了编制我省高速公路养护定额的迫切性和重要性，探讨了养护定额编制方法。     

“高速公路养护管理系统”在山西省的开发与应用

通过介绍山西省“高速公路养护管理系统”的开发与应用情况，旨在尽快使我省高速公路养护管理达到科学化、信息化、自动化目标。     

关于港口管理中几个问题的思考

针对我省港口管理中港口规划、建设、市场管理等问题，阐述了加强港口管理的必要性，提出了解决问题的措施和办法。     

从经济的角度审视及构建道路交通安全管理长效机制

一、当前经济社会条件下道路交通安全管理存在的问题（一）职能上的缺位、越位和管理认识错位1986年以来,我国道路交通的管理体制是交通和公安两家共管：交通部门负责道路规划、建设、路政管理、运政管理、稽征管理等,公安部门负责交通安全管理。这种管理体制,无论在计划经济时代,还是当今的市场经济环境对解决交通安全问题都起到了重要作用。然而,     

省政府转发国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知

各地级以上市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构：现将《国务院办公厅关于印发农村公路管理养护体制改革方案的通知》（国办发[2005]49号）转发给你们，经省人民政府同意，结合我省实际，提出以下意见，请一并贯彻执行。     

费改税对道路运输业的影响和对策

一、费改税对道路运输行业的正面影响 1.有利于理顺管理者与经营者的关系,提升运管部门的地位.长期以来,运管部门承担了繁重的税费征收任务,这种运管稽征合一的体制,影响了运管部门集中精力管好市场.费改税后,运政管理的执法形象更为突出,管理任务更为明确,长期困扰运管部门的营业性与非营业性界限之争将不复存在.运管人员可以集中精力研究运输市场,深入到作业场所、车货主单位进行现场管理、调研,帮助他们提高业务水平、解决疑难问题,行使管理职能,构筑"统一、开放、竞争、有序"的运输市场.     

云南省高等级公路养护管理发展对策探讨

通过对云南高等级公路养护管理特点的分析，探讨现阶段我省高等级公路养护管理存在的问题，借鉴发达国家及省外在公路养护管理方面的先进经验，从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化、管理智能化、市场化、管理人才培养等方面，对我省高等级公路养护管理发展提出相应对策。     

加强管理力度 跟踪监理到底

介绍了建立健全监理组织机构是质量管理的保证，管理与监理的紧密相关性，只有充分发挥监理人员的作用，才能保证工程质量。