德国EROCKIT 首批高速电动自行车目前正式批量推向市场

"eROKITs"高速电动自行车现已批量投产德国EROCKIT生产的首批"eROKITs"高速电动自行车目前已从货栈运出,正式批量推向市场。据介绍,这种高速电动自行车在穿越马路时可将接近十字路口交通指挥灯旁的汽车一下子甩在后面。称之为"人性化-混合物"的此种高速电动自行车,其实在几年前就已推出。今天,交通管理部门已准许其投放城市交通,并可批量上市销售。     

最友善的自行车城市 瑞典马尔默

正在全球绿色文化之下,人人都讲求环保。不但上了年纪的老一辈喜欢自行车那份慢活人生,到了今天越来越多年轻男女都爱上自行车文化,就好像香港有六位年轻少女组成了一个名为"Fixielicious"的自行车团体,旨在将自行车融入生活和穿搭之中。自行车不单止是一种交通工具,更代表着一种生活态度,可见现今自     

从一座工厂看俄罗斯自行车产业的变迁

正今天,是我们自行车人的共同节日;今天,我们在这里共同庆祝自行车诞生两个世纪的生日;今天,我们在这里迎来了亚洲自行车产业联盟的第3次年会。1817年,卡尔·德莱斯创造出世界上第一辆自行车,1957年,苏联政府决定将布良斯克州朱可夫工厂转型成为自行车工厂,当年该工厂就生产出了他们的第一台自行车。     

对电动自行车质量(重量)的理性再思考

此前四部委依据GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》对电动自行车做出的40kg质量限制的规定是可以理解的。但是12年之前执行该标准与现在相比,电动自行车的技术、质量、使用对象、使用条件已经发生了很大的变化,今天仍然用40kg来衡量电动自行车合格与否就显得不合理,缺乏与时俱进,缺乏对目前居民电动自行车出行现状的充分了解。我们认为,目前在合理限速的前提下,对电动自行车的重量不应太"斤斤计较"。原因有以下几点:     

新需求,新坐标

正在向中国自行车协会马中超理事长讨教2015年"中国展"的年主题时,马理事长给了我六个字:新需求,新坐标。"新需求,在百姓手里,由市场决定。"马理事长如是说。市场需求是产业发展的基础和前提。没有需求就没有产业;没有持续性需求就没有产业持续性发展。比如自行车,8 500万辆左右的年产量已经持续了五年之久,从"量"而言相对平稳,但从类别看,中高端的自行车比例快速上升。又比如电动自行车,两年前出口量仅占2.5%,今天则刚到7.5%,尽管小幅攀升,但也令人鼓舞。     

2010年两岸自行车产业发展研讨会在大连隆重召开 马中超理事长指出——产业与文化的有机结合是产业提升的必然

<正>9月11日,由中国自行车协会和台湾区自行车输出业同业公会联合主办,天津市自行车研究院承办的第二届"两岸自行车产业发展研讨会"在大连隆重举行。中国自行车协会马中超理事长在会上表示,大陆产业今天的成就,凝聚了两岸业界同     

La Vie Claire 法兰西最后的浪漫劲旅

<正>今天讲到的这支车队,不仅是一支"豪门"车队,更重要的是,它的成功故事堪称上世纪80年代职业自行车竞赛发展的典范。关于它的故事也是在整个自行车运动里最经久不衰的。它甚至影响到了骑行服的图案及有关自行车潮流的美学标准,也提高了赞助车队的自行车品牌对器材发展的价值和影响力,堪称一个时代的"里程碑"。     

当自行车碰上“新消费主义时代”

中国经济改革期间,邓小平曾把"繁荣"定义为:每个家庭拥有一辆"飞鸽"自行车。在今天的很多年轻人听来必是不大敢相信。快进的经济发展,激进的城市规划,井喷的民众欲望,在充分蕴涵高科技因素的21世纪,自行车,成为了中国和中国人最熟悉的"陌生人"。     

记忆中的电动自行车票

电动自行车作为自行车的升级产品,以省时、省力倍受老百姓的亲睐,今天不管你在哪座城市都能买到称心如意的电动自行车。在选购时还能要求给予优惠,与店家讨价还价,营业员也会不厌其烦地向你介绍。如果你在八十年代，要想去买一辆电动自行车就没有这样幸运了。那时上海电动自行车只有上海自行车二厂生产的永久牌-DX130型电动助力车，     

BIKETEC：大力开发高技术含量的电动自行车

在电动自行车行业中被人们堪称为"电动自行车市场领头羊"的瑞士BIKETEC公司。最近在其所耕耘的"FLYER-PALETTE"这块热土上又精心培育了一系列新型的电动自行车。就这些新品而言.有的     

自行车,让城市更美好!

正今天,是时候提出"自行车,让城市更美好的!"的口号了。现在的一、二、三线城市,甚至是三线以下的县(市)镇,在做城市规划时,已经很少有人不把"自行车"这个元素放进去的了。自行车已不再是简单的个人代步工具,而是作为政府主导的公共产品,成为城市规划、市民生活方式的重要组成部分。上世纪50年代起,国家大力发展自行车产业,永久、凤凰、飞鸽、五羊等一系列品牌也就是     

海外新品

德国推出配备"中置式电机"、堪称"2012"的新型电动自行车今天,电动自行车领域的生产技术发展正处于一个突飞猛进的时期,不少富有创新色彩的新产品、新工艺、新技术尤如雨后春笋般地大量涌现。德国Brose-SEW电力移动两合     

2012年海外电动自行车新品一瞥

今天,随着各国电动自行车生产技术的不断发展,各种颇具科技含金量、充满浓厚时代气息的新产品,也随之如同雨后春笋一般地大量涌现。这些新产品的问世,无疑为世界电动自行车产业注入了一股新的活力。本文以下所述这一系列堪称"2012"的电动自行车新品,就是上述诸多新品中颇具代表性的一个典例。     

德国KREIDLER强劲推出两款堪称“2013”的电动自行车新品——"E-MTB KREIOLER VITALITY OICE 29″"及"KREIOLER VITALITY SELECT 45km/h"

德国著名的自行车生产厂商--KREIDLER前不久推出了两款专为2013年自行车市场所打造、配备BOSCH-驱动装置的电动自行车新品:即"E-MTB KREIDLER VITALITYDICE29〃"和"KREIDLER VITALITY SELECT45km/h"。这两款电动自行车均装有来自BOSCH、蓄能量达400Wh的新型蓄电池。据悉,上述两款堪称"2013"的"顶级"电动自行车新品,实质上在"2012欧洲国际自行车展"举办之前就已在外"公开露面"。     

锁定目标 坚定信心 携手共进——马中超理事长在“2011年锂电自行车产业化与市场化推广高峰论坛”上的讲话

今天,借助中国国际自行车展览会举办"2011年锂电自行车产业化与市场化推广高峰论坛"之际,作为主办方中国自行车协会的代表,我向前来参加会议的海外客人、整车企业、锂电池企业代表及媒体朋友表示热烈欢迎。     

美国人欲重造自行车,开工遇尴尬

正自从上世纪50年代起,中国就以"自行车王国"著称,在这种情形下,为了扳回一点贸易逆差,美国人也开始琢磨起了自己生产自行车。阿诺德·卡姆勒的家族3代人投身自行车行业已有50多年。但从1991年起,卡姆勒家族就关停了在美国的工厂,转型成为单纯的代理经销商,在美国销售从中国进口的自行车。     

集“安全、快速、快乐”于一体的“ES-17”靠背式自行车

日本TOAST股份公司17-自行车事业部日前向市场推出了一款结构奇特、个性凸显特别强烈的"ES-17"靠背式自行车。据介绍,这款取名为"ES-17"的靠背式自行车,由于车把安装在靠背椅旁边,加之回转轴处于垂直状态(重心控制由此就较     

Rungu推出Juggernaut三轮自行车

正曾经尝试过骑自行车穿越沙地或雪地的人都了解标准轮胎在这种地面条件下有多容易陷入困境,令其更像是不可能完成的杂技表演。但一种新的"超宽胎"自行车,比如Rungu最新推出的Juggernaut自行车,就能轻松解决这一问题。装配了宽大、柔软的轮胎之后,这些自行车在雪地和沙地上通行简直如履平地。Rungu Juggernaut三轮自行车采用了更进一步的"超宽胎"概念,因为它在前轮部位搭载了两条26〃的轮胎以辅助     

电动自行车十年回顾和未来趋势

今天,我就电动自行车发展十年来的情况作个简要回顾,对今后发展谈点个人看法。关于电动自行车十年的回顾1998年开始电动自行车有产量统计,当时全国统计了16家企业,产量是58600辆,随着广大消费者对电动自动车的认知度不断扩大,到2007年仅仅十年的时间,就突破了2000万辆,达到2138万辆,     

GAZELLE科隆国际展上大出风头

上所推出的一系列2008新品而言,荷兰式自行车不像以往那样令人抢眼,仅起到了一个配角的作用。而"ORANGE INNERGY"电动自行车、"CABBY"在欧洲自行车行业中颇具知名度的荷兰GAZELLE自行车制造公司,为进一步增强产品的市场竞争力,长期来坚持新品开发,不断拓展生产品种。据介绍,就GAZELLE在"2007科隆国际自行车展科隆展"