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凡事都有理由,考虑买车,便是有理由的,我在单位最初开大客车转行做管理工作至今一直没舍得丢掉驾照.私家车盛行后,不少后来的同事及外来的客人得知我的情况常常会脱口而出:你有大客驾照怎么不买私家车?在某些人看来.买车不是问题,驾照才是关键. 相似文献
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买车,特别是第一辆私家车,对我来说是件大事.我是个不折不扣的车盲,当我选择买CR-V时,遭到了朋友们的一致反对.在他们的印象中,我太过文静,不适合开CR-V,他们都认为我是一时冲动,没有经过大脑思考.恰恰相反,在决定之前,我早已对CR-V的排量,售后、安全等各个要素了如指掌.最终买下了价值25.2万元的CR-V 2.4自动尊贵版. 相似文献
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许多朋友让我帮忙推荐买车的时候,我第一个问他的问题一定是:你想要什么?没错,在第一位消费者购车之前,一定有一个风车的理由,这个理由驱使着你换出自己兜里的钱包,然后拱手送给汽车销售店的财务。这个理由如此之强烈,甚至让我们有时候都会忘记那个财务小姐打扮打扮其实是个漂亮的美女, 相似文献
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或许很多人在决定是否买车的时候都会经历这样一番精打细算,将买车、用车的费用反复斟酌,又或是将进出打车的利弊与拥有一辆私家车来作个比较。但有一点不得不承认,车的的确确给我们的生活带来了许多的便利。有车的日子连自己的活动范围也在不知不觉中向外延伸了。 相似文献
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"买车容易,养车难."这句在私家车用户经常唠叨的话,时下在商用车的老司机口里也流行起来.其中原因虽有商用车的技术含量越来越高,检测、维修大多依靠专业设备外,更主要的问题还是在车用油品和零部件的质量上. 相似文献
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时下,随着个人拥有私家车数量的增加,考取驾照成为都市人竞相追逐的时尚。在尚海发达地区出现了为帮助新手上路、熟悉行车线路的汽车陪驾公司。 相似文献
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驾驶沃尔沃卡车是我的目标
我已经记不清楚是从什么时候开始喜欢车的了,做泥巴车是小时候最喜欢的游戏,也许那就是我们爱车的最好表达方式.长大工作之后,我尝试过许多种行业,但还是放不下对卡车的热爱——终于在2003年考到了属于自己的货车驾照.驾照到手那天,我激动得流下了男儿泪,从此我就有机会开始梦想的卡车生活了——虽然当时还在从事收入不菲的销售工作. 相似文献
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编辑同志:
前不久,我在驾驶私家车旅游途中与一辆客车相撞,公安交通管理部门在对事故现场进行勘查后,推定我与对方负同等责任,理由是所收集到的证据不足以认定各方实际应负的责任.实际上,我根本没有违章,对这起交通事故不应负任何责任,我认为公安交管部门这样推定是不合理的.请问,公安交管部门处理交通事故在没有充分证据认定责任的情况下,可以对双方各打五十大板吗? 相似文献
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