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《现代城市轨道交通》2015,(1)
柏林中央火车站电车连接线开通?连接柏林中央火车站和S-Bahn火车北站的新的电车线路2014年12月14日开通部分区段。该段线路从Friedrichstrasse和Invalidenstrasse枢纽沿着Invalidenstrasse运行到中央火车站的北入口电车站。这条线路目前在中央火车站的西端有1条折返线。 相似文献
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易云 《现代城市轨道交通》2015,(1):90
<正>连接柏林中央火车站和S-Bahn火车北站的新的电车线路2014年12月14日开通部分区段。该段线路从Friedrichstrasse和Invalidenstrasse枢纽沿着Invalidenstrasse运行到中央火车站的北入口电车站。这条线路目前在中央火车站的西端有1条折返线。中央火车站有M5号线连接,该线通往东部市郊,采用柏林运输公司的庞巴迪Flexity型轻轨车。东段的试运营将增加2条线路,M8号线和M10号线,都能为中央火车站服务。2.9 k m双轨线路耗资3 000万欧 相似文献
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自有了火车站之日起,邮局便成了火车站的一个重要组成部分。火车站内设邮局不外乎有两个原因:其一,便于来往旅客投递信件;其二,便于邮局大宗邮件交付火车运输。 为使这种形式、格局固定下来,大清国政府外务部责令铁路与邮政部门要明订一项铁路邮政章程。经数月磋商,《大清邮政局铁路公司互议章程》终于在光绪二十九年(1903年)4月13日问世。此章程共八条,其中第六条规定:“火车各站准租趸屋若干间,照纳租费,并于各站设立信箱,系归邮局自行经理……”从此火车站设邮局,就以名正言、顺理成章了。 火车站为邮局设置专用办公房屋,开展各项业务,同时为便于旅客投寄信函,设置了信箱、信筒,并开辟了专门通道,便于邮局将大宗邮件交付火车运输。铁路、邮政两家已经成为情同手足、形影不离的一对。《大清邮政局铁路公司互议章程》各项有关条款至今还具有它的指导性和权威性。 火车站所设之邮局,其邮政日戳上镌刻“火车站”之类的字样,也成为惯例,因此“火车站”戳在 相似文献
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伊万诺沃火车站:跨越时代和风格碰撞的典范
重要文化遗产
伊万诺沃(Ivanovo)始建于1871年,随着1894年第一个火车站启用后蓬勃发展起来,1914年跻身俄罗斯帝国20个最大城市的行列,1918年成为伊万诺沃州的首府.1925年,它被称为"苏联的第三个无产阶级首都"(仅次于莫斯科和彼得格勒),建立起伊凡诺沃工业区... 相似文献
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在地铁“南京火车站”站的实施方案设计中,笔者与同事认真分析了车站周边环境状况,选择了合理的站址位置;在确定地铁“南京火车站”站的整体布局与车站形式时,充分考虑了地铁“南京火车站”站与南京铁路新客站的功能整合;在地铁“南京火车站”站的具体建筑设计时,充分考虑了客流变化与旅客活动的特点。 相似文献
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本文全面论述了火车站候车室空调系统新风处理中各种处理方式的特点。重点对新风换气机在火车站候车室空调系统中的应用进行了分析,指出新风换气机应用于火车站候车室空调系统是一种较为理想的新风供应方式。 相似文献
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火车站综合枢纽城市配套交通设施规划研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(10):102-106
通过对火车站综合枢纽交通设施分类的分析,将主要的交通设施分为3类,即铁路设施、城市对外交通设施和城市内部交通设施。以城市内部交通设施为论述重点,详细阐述火车站枢纽铁路旅客车站与城市轨道交通站点的换乘及布局;总结并研究火车站与城市公共交通的关系和换乘特征,重点研究公交车场和出租车场的各类规划布局形式,简要阐述火车站综合枢纽的个体交通的规划。旨在为火车站综合枢纽城市内部的各种交通方式的衔接、布置形式以及换乘设计提供参考。 相似文献
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烟台火车站规划设计方案介绍 总被引:1,自引:1,他引:0
杨鸿诗 《铁道标准设计通讯》2006,(6):105-107
从烟台火车站所处的环境入手,运用规划设计手法,将港口客站与火车站有机地联系起来,以独特的室内功能布局与“城市之门”的独特造型构思,开辟站房设计的新思路。介绍烟台火车站的总体规划设计,站房建筑设计。 相似文献
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新中国粮票同铁路有着千丝万缕的关系,粮票上的火车站一直深受铁路迷和火车迷的追捧,有的火车站很多藏友都是百闻不如一见.笔者专门撰文,结合部分藏品,将这些珍贵的十五大粮票上的火车站展示给广大藏友,一睹芳容. 相似文献
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随着城市化进程的加快和城市的不断发展,高铁车站站前广场的改造和建设已成为人们普遍关注的焦点。分析了国内大城市火车站站前广场设计的新特点及未来发展趋势,提出了我国城市火车站站前广场设计的原则及策略,对这一时期火车站候车厅的建筑设计特点进行探讨。 相似文献
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根据1982年国务院批准的合肥市总体规划,铁道站于1989年以477号文批准兴建合肥新火车站。我院于1993年9月至11月进行了合肥新火车站站房的初步设计,并于1994年9月完成施工图设计。站房于1994年6月开工,1995年12月竣工,1997年4月1日正式开通运营。投产使用后受到各界好评,1996年获安徽省建筑质量最高奖“黄山杯”奖,1997年获国家“鲁班奖”及铁道部优秀工程设计二等奖。本文详 相似文献
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新鹿特丹中央火车站欧洲车站屋顶太阳能应用面积最大
荷兰鹿特丹中央火车站是鹿特丹市最主要的火车站.位于阿姆斯特丹一鹿特丹铁路、布雷达一鹿特丹铁路、乌特勒支一鹿特丹铁路、南高速线交汇处.也是鹿特丹地铁D线的一个站点。它现有13个站台,大部分为岛式站台。作为荷兰最重要的交通枢纽之一, 相似文献