江苏交通运输行业移动应用集成平台设计研究

伴随着移动互联网的广泛普及和飞速发展,江苏省交通运输领域出现了大量的移动应用,其种类和数量还在不断增加中。BAT等大型互联网公司纷纷推出自己的综合移动应用平台来整合各个移动应用,构建移动门户。江苏省交通运输行业有必要结合移动互联网的和交通运输行业特点,构建自己的行业移动应用门户平台,作为全省交通运输行业移动应用访问的统一入口。本文针对江苏省交通运输行业移动应用平台满足的需求进行了分析,在此基础上对平台进行功能设计、门户应用集成模式设计、统一用户管理和身份认证模型构建、安全架构设计,并在此基础上对未来的研究方向及挑战进行了阐述。     

交通运输信息资源交换共享平台建设和应用

随着交通运输信息化工作的纵深发展,数据交换和共享的需求越来越强烈,迫切需要建设信息资源交换共享平台。文中介绍了交通运输行业信息化的现状和问题,分析了交通运输交换共享的信息资源特点和要求、数据交换模型和结构、数据交换方案,通过方案比选,确定选用基于中间件的数据交换方式,并提出了平台架构,阐述了功能模块。     

交通运输科技信息资源共享平台开通

<正>最近,交通运输科技信息资源共享平台开通仪式暨国家图书馆交通运输部分馆签字仪式在北京举行。交通运输科技信息资源共享平台是《公路水路交通中长期科技发展规划纲要(2006年—2020年)》和《公路水路交通"十一五"科技发展规划》提出的交通科技创新体系建设的重要任务。     

基于移动通信的交通运输应急指挥管理网络平台架构探讨

交通运输应急事件通常具有点多、线长、面广的特点,仅仅依靠固定应急平台处置各类突发公共事件很难全面掌握应急现场信息,极大影响了交通应急保障救援任务的完成。本文针对交通运输移动应急通信指挥管理网络平台的架构进行探讨,提出在突发事件中,快速移动到现场,实现现场信息的实时采集与传输,并实现互联互通、区域联动的构想,为交通运输灾害应急工作提供参考。     

交通运输地理空间信息共享与服务平台建设研究

由于交通运输行业地理空间信息管理分散、集成度差,且数字化程度低、更新速度慢,加上缺乏共享平台,导致得到及时、准确、方便的交通地理空间仍十分困难。文中从交通运输地理空间信息共享与服务平台建设的角度,梳理了平台建设目标和主要内容,理清了建设总体思路,研究了平台总体框架、数据共享方式和服务应用模式,为满足各类交通运输地理空间信息应用需求提供支撑。     

交通运输行业加快推进新能源汽车应用研究

随着经济的不断发展,社会的不断进步,世界性能源危机的出现使我们不得不转变经济发展观念,人们开始认识到,使用以石油为主要燃料的汽车,会不断增加对不可再生资源的需求量,不断减少其存储量.因此,如何推进对新能源汽车领域的研究,扩大新能源汽车的影响力度与推广力度,是交通运输行业需要尽快解决的问题.用新能源汽车替代传统能源汽车,...     

车身平台架构集成开发应用研究

概述了车身平台架构的概念和主要特征,包括设计通用化和带宽设定等;阐述了在流程上实施车身平台架构及平台架构效率的评价方法。对车身平台架构开发中车身尺寸带宽、性能带宽、质量带宽和架构效率的关系及与新技术的结合进行了分析。     

市建设交通科技信息资源共享平台通过交通运输部验收

3月,市建设交通科技信息资源共享平台通过交通运输部验收。     

科技文献共享平台的应用与建设

科学技术在今天呈现了爆炸式的指数型增长方式,科技文献的种类和数量越来越多,建设高效、系统、科学的科技文献共享新平台,开发科技文献共享平台的价值,成为今天科技工作的重要基础问题。本研究以科技文献共享平台的管理和构建为中心,分析了科技文献共享平台应用和建设中存在的问题,阐述了科技文献共享平台在应用方面的要点与意义,提供了信息时代建设科技文献共享新平台的措施,希望对创建科技文献共享平台有所裨益。     

高速公路信息化应用系统平台与数据中心的建设架构

介绍了高速公路信息化应用系统平台与数据中心的架构思路和建设的必要性，阐述了两者之间的关系，认为应用系统平台与数据中心的建设是高速公路信息系统整合和信息资源共享的基础。     

交通运输行业大数据形态风险分析对策研究

在经济社会的发展中,交通运输业是重要的影响因素,我国对交通运输业的建设与发展越来越重视,对设备设施进行引进,让其以数据化的方向进行的发展,提高监督力度。因此,注重交通运输业大数据形态风险分析是目前重要的工作,针对存在的风险以及大数据的形态,采取正确的措施,为我国交通业的发展提供保障。     

“交通运输行业长大隧道建设与养护技术”协同创新平台第一届理事会成立

2014年11月14日,“交通运输行业长大隧道建设与养护技术”协同创新平台第一届理事会成立大会在重庆召开。“交通运输行业长大隧道建设与养护技术”协同创新平台由交通运输部授牌,以“突破核心技术、实施技术转移、加速科技成果转化应用”为工作目标。     

交通运输行业产品质量监督抽查管理体系的研究

基于行业监督抽查管理体系近期需要明确的产品准入制度、抽查能力支撑、抽查舆论监督等进行了论述。结果表明:行业监督抽查产品准入包括问题发现、问题整改、改进措施三方面的内容,具体囊括不合格信息采信、整改方案制定、整改实施、质量追究、准入条件、后续监督等要素;行业监督抽查的广度取决于检验机构的数量,其深度则由检验机构的能力决定,而能力则包括检验机构自身的能力和检验机构间的协调配合能力;现阶段,鉴于行业监督抽查的范围较小,舆论监督较为可行的方式是通过交通主流媒体,如报刊、网站等实施相关抽查信息的报告制度。     

交通运输行业安全运营风险影响谱系研究

为探究交通运输企业运营过程中存在的风险,构建交通运输安全运营分析模型,本文融合扎根理论、专家咨询以及网络资料查询等质性研究方法,对收集得到的资料数据进行编码分析,最终形成了46个概念和8个范畴为架构的交通运输企业运营风险谱系分析模型,且明确指出交通运输企业应从法律跟进、从业要求、运输设备、交通条件、市场风险、企业文化、安全管理和政府监管等8方面进行风险辨识与方法改进,降低企业运营风险,提高企业安全运营水平.     

面向决策支持的交通运输信息平台研究

传统的交通运输信息类网站存在着作用的局限性以及收集信息与参与决策的弱关联性，通过对信息采集、数学建模、数据挖掘等知识的研究．提出了一种面向决策支持的交通运输信息平台解决方案。该方案利用网站发布信息，结合信息采集技术收集信息．并根据后台构建的数学模型和数据挖掘技术对信息进行整理并归纳出其隐藏的知识和规律。通过实验室的使用，可以看出，该方案可以有效地对信息进行收集、整理、建模．为交通运输行业构建科学的决策支持系统提供支持。     

自主品牌发展与平台共享

最近,一些自主品牌企业陆续发表了平台战略,都要形成比较全面的平台系列,比如吉利到2015年将形成5个技术平台(经济型、基本型、中级、高级、轻卡)、15个产品平台、40多个车型。海马也在实施平台多     

自主品牌发展与平台共享

最近,一些自主品牌企业陆续发表了平台战略,都要形成比较全面的平台系列,比如吉利到2015年将形成5个技术平台（经济型、基本型、中级、高级、轻卡）、15个产品平台、40多个车型。海马也在实施平台多元化、产品系列化,未来几年向下推出A0及A00级平台,向上推出B级车平台,还将进入SUV、MPV、微面等细分市场。奇瑞今年计划是三大平台15款新车。     

xEV兼容架构平台开发策略研究

文章提出包含传统内燃机汽车、混合动力汽车以及纯电动汽车的x EV兼容架构平台概念,并将其作为汽车架构平台技术的一个新的主流发展方向,对x EV兼容架构平台开发策略和构想进行了深入探讨,提出了三级车型、三舱模块化、变量与不变量和梯度化四大兼容架构平台开发的集成技术策略方向,助力企业形成自主正向开发能力,开发出有竞争力的产品。     

公路桥梁建设期BIM协同管理平台架构及应用研究

桥梁建设期存在的技术以及管理方面的问题,已经制约桥梁建设的健康发展。建设期BIM技术的应用,可以有效提升桥梁建设的数字化、自动化和智能化程度。建设期BIM协同管理平台架构主要包括核心的数据层、模型层、交互层、功能模块层,业务功能涵盖质量、安全、进度管理等。通过对平台架构以及应用展开研究,搭建基于BIM的桥梁建设期协同管理平台,实现桥梁建设期工程各方平台集成化高效协同工作。