高速公路建设项目施工期全程环境管理的探索

如何加强公路建设项目施工期的环境管理是一个突出的现实问题。文章针对公路建设项目施工期的环境管理,提出了施工期全程环境管理的概念,进一步分析施工期全程环境管理的必要性和可行性,进而探索建设项目施工期全程环境管理制度的建立,保证和支持公路项目施工期间环境管理的开展。     

对公路环评工作的建议

本文介绍我国目前公路环评工作的一些情况并就如何开展公路建设项目环评工作提出几点建议。     

公路建设项目节约集约用地评价指标体系研究

在界定公路建设项目节约集约用地的概念、内涵,分析公路建设项目节约集约用地评价的4个目的、指标选取的8项原则和基本方法的基础上,提出用地量、用地功能、用地效益等三部分公路建设节约集约用地评价的主要范围内容,进而构建出公路建设项目节约集约用地评价指标体系,从微观层次,为公路建设节约集约用地评价工作的开展提供理论与方法的支持,为这方面的研究提供新思路。     

公路建设项目生态环境影响后评价研究

开展生态环境影响后评价是实现公路建设项目全过程环境管理的必然趋势。本文从概念与内涵、基础理论、时空尺度和评价对象4个方面构建了公路建设项目生态环境影响后评价的基本理论体系;提出了3大阶段和8个步骤的公路建设项目生态环境影响后评价工作程序;确立了包括回顾内容、现状评价、影响验证、影响预测以及影响减缓与防护的生态环境影响后评价基本内容。建议加快相关立法及规范规则制定,以实现公路建设项目生态环境影响后评价的规范化和法制化。     

公路建设项目投资社会效益的模糊数学评价

公路建设项目投资的社会效益,目前一般仅以文字形式进行定性阐述和评价。为了全面、客观、准确地评价公路建设项目,介绍了应用模糊数学的理论对公路建设项目社会效益进行定量化评价的方法。     

公路建设项目全程环境管理体系研究

为了加强公路交通环境保护工作,减少公路建设项目全程的自然环境影响与社会环境影响,促进公路环境管理的规范性和有效性,结合公路建设前期、建设期和运营期的环境保护工作要求,从环境计划管理、环境质量管理、环境技术管理和环保投资管理等方面,建立了公路建设项目全程环境管理体系.分析了公路建设项目全程环境影响以及公路环境管理现状,提出了建设项目全程环境管理的概念,对公路建设项目全程环境管理体系的组成部分进行了分析.研究结果表明:公路建设项目全程环境管理体系为公路交通环境保护提供了全面的支持和保障,有利于公路建设项目经济效益、社会效益和环境效益的协调统一.     

公路建设项目安全生产综合评价研究

公路建设项目是个复杂的系统,随着公路的大规模建设,工程安全生产形势不容乐观。为了对公路建设项目安全生产状态进行客观、准确的评价,在借鉴国内外安全评价方法的基础上,构建了三层次的公路建设项目安全生产评价指标体系,并基于模糊综合评价理论,建立一种公路建设项目安全生产综合评价方法。经实例验证,该方法能判定项目安全等级,客观地反映公路建设项目安全生产状态。     

文摘

公路建设项目投资的社会效益,目前一般仅以文字形式进行定性阐述和评价。为了全面、客观、准确地评价公路建设项目,本文介绍了应用模糊数学的理论对公路建设项目社会效益进行定量化评价的方法。     

公路建设项目声环境后评价方法研究

通过对公路建设项目声环境后评价的概念和目的的讨论，对声环境后评价的主要内容作较系统的研究，提出公路建设项目声环境后评价的方法，重点介绍声环境后评价的监测与调查和验证分析的方法，为开展公路建设项目环境后评价提供多方面的参考，同时有利于检验环境影响评价有效性，促进我国环境影响评价制度进一步发展。     

公路建设项目后评价反馈机制及形式

对公路建设项目开展后评价反馈的背景、重要性、机制的建立和保证、反馈的形式和途径等问题进行分析,并提出相应的措施建议。     

基于累积前景理论的公路建设项目灰关联排序模型

考虑决策者风险态度对公路建设项目决策实施的影响,针对公路建设项目决策实施影响因素的灰色特征,设计了公路建设项目影响参数,提出了一种基于累积前景理论的公路建设项目灰关联排序模型。该模型通过[-1,1]线性变化将原始矩阵标准化,应用TOPSIS法得到正负理想方案作为公路建设项目排序决策的参考点;将正负理想方案和公路建设项目分别作为参考数列和被比较数列,应用关联分析法构建了正负关联系数矩阵,并基于累积前景理论及其正负前景价值函数构建了正负前景价值矩阵和方案综合前景值最大化的非线性规划模型,应用极值法求解模型得出最优权向量,最终确定公路建设项目的排序。最后以5条公路建设项目排序为例,与AHP和灰关联投影法进行对比分析,从侧面验证了该模型的可行性与有效性。     

建立工程监理体系 建好成渝公路工程

新建成渝高等级公路是四川省有史以来最大的公路建设项目,受到社会各界广泛关注。它是国家和我省“八,五”期间重点公路建设项目,也是我省第一个利用世界银行贷款、实行国际竞争性招标和实施中外工程师联合按FIDIC 条款进行工程监理的大型公路建设项目。成渝公路全长340.2km,其中一级公路98.4km,二级公路241.8km,比现有成渝公路缩短里程98km,比成渝铁路短165km。对     

新编制办法下公路建设项目财务评价编写思路浅析

依据2010年版《公路建设项目可行性研究报告编制办法》和《建设项目经济评价方法与参数》（第3版）,对公路建设项目工程可行性研究报告中财务评价编写思路进行了论述。     

广东省普通公路建设项目档案管理存在问题及对策

根据广东省普通公路建设项目报批流程和分级审批权限等实际情况,对广东省普通公路建设项目新改建、路面改造工程项目档案专项验收或备案管理程序,同时对广东省普通公路建设项目新改建、路面改造工程档案管理工作标准化、信息化标准指引,综合运用档案工作管理、信息化配置管理、人力资源管理、物流管理等理论和技术等进行研究,总结了省内普通公路档案管理工作现状,提出了普通公路建设项目档案专项验收报批流程及分级审批权限的建议。     

浅谈公路建设项目可行性研究

公路建设项目可行性研究是公路建设项目前期工作的重要组成部分,是建设项目决策的主要依据。文中针对当前公路工程可行性研究报告中普遍存在的问题,提出了改进公路建设项目可行性研究工作的建议。     

公路建设项目建设时机的研究

介绍在可行性研究开展以前，通过多目标规划理论对定范围内的范围建设项目进行甄别选择的过程和方法；对在可行性研究中，交通量预测容易出现的问题进行了分析，介绍利用差量方案确定项目最佳开工时机的方法，阐述了目前加强公路建设项目建设时机研究的必要性和可行性。     

信息技术在公路建设项目管理中的应用研究

运用现代计算机网络信息技术武装公路建设项目,是促进公路建设项目管理现代化的必由之路.针对公路工程项目信息管理的特点,通过对国内公路建设项目信息管理技术应用现状的调查分析,提出提高公路建设项目计算机网络信息管理技术应用水平的对策和建议.     

解析公路建设项目可行性研究报告建设必要性论证

鉴于目前部分公路建设项目可行性研究报告建设必要性的现状,文章试图从分析现行公路建设项目可行性研究报告建设必要性论证存在的问题入手,提出公路建设项目可行性研究报告中建设必要性论证的思路和方法,为公路建设项目顺利立项、审批奠定基础。     

公路噪声环境影响评价的有效性分析

公路建设的投用,对周边环境的影响非常大,尤其是噪声污染,因此,噪声问题成为了公路建设项目EIA的重点工作,开展公路噪声 EIA的有效性研究意义重大。笔者通过对公路噪声 EIA 的研究与分析,提出了几点提高环境评价有效性方面的建议。     

中朝鸭绿江公路大桥建设项目可行性研究

对建设项目进行可行性研究是国际通用的一种技术经济论证方法。本文以鸭绿江公路大桥建设项目为研究对象，在进行充分的交通量需求调查的基础上，对鸭绿江公路大桥建设项目作了具体理论分析和实践研讨。