中国标准化专家委员会研讨标准化战略

正中国标准化专家委员会战略工作座谈会、"中国标准2035"项目研讨会暨中国标准化专家委员会学术会议分别于10月24日上海IEC大会期间、10月28日青岛国际标准化论坛期间召开。市场监管总局副局长、标准委主任田世宏出席会议并讲话。中国标准化专家委员会主任委员、中国工程院原副院长邬贺铨院士,副主任委员、原国务院参事张纲分别主持会议。田世宏指出,中国标准化在融入经济全球化、促进高质量发展以及服务国家治理体系和治理能力现代化     

2021年全国标准化工作要点

2021年标准化工作要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,认真落实中央经济工作会议决策部署,按照全国市场监管工作会议要求,把握新发展阶段,贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,大力实施标准化战略,持续深化标准化工作改革,优化标准治理结构,提升标准国际化水平,加快构建推动高质量发展的标准体系,为"十四五"开好局起好步提供有力支撑,以优异成绩庆祝建党100周年.     

国务院印发《深化标准化工作改革方案》

<正>经李克强总理签批,国务院日前印发《深化标准化工作改革方案》(简称《改革方案》),部署改革标准体系和标准化管理体制,改进标准制定工作机制,强化标准的实施与监督,更好发挥标准化在推进国家治理体系和治理能力现代化中的基础性、战略性作用,促进经济持续健康发展和社会全面进步。《改革方案》提出了改革的总体目标,明确了六     

港口金融为港口经济“点睛”

港口经济是港口发展的真实反应,港口的规模、发展状况决定了港口经济对金融服务的需求。从最基础的港口建设到港口物流,再到相关产业的发展都需要大量资金的支撑。港口金融的作用是明显的,基础设施建设、船舶建设、人员的投入等等,都可以寻求港口金融的扶持。而且港口金融对港口建设的各个环节都有影响,港口经济离不开金融的支持。     

论我国港口溢油应急能力标准化建设

文章针对我国港口溢油应急能力及其建设中存在的问题,提出港口溢油应急能力标准化建设的思路,从应急设备配备的技术标准和执行标准两方面全面阐述了标准化建设的内涵,并为具体的建设和营运构建了切实可行的运作模式,力求切实提高国内港口溢油应急处置能力。     

港口标准体系框架构建

为了提升港口标准化发展水平,为港口技术发展提供标准依据,开展港口标准体系构建研究。在分析港口标准化发展形势和需求、工作方向和重点的基础上,讨论构建港口标准体系的必要性,阐述港口标准的内涵,提出港口标准体系构建的原则,明确港口标准体系的范围。从基础标准、服务标准、技术标准、产品标准等4个方面研究确定港口标准体系的结构,构建港口标准体系框架,并提出标准化推动港口高质量发展的工作思路,以及标准体系实施应用的建议。     

臂架起重机及其标准化发展

臂架起重机作为起重运输和港口装卸领域的重要机型,提升其标准化工作水平,可以支撑产业发展、促进科技进步、规范社会治理。在简要介绍我国标准化工作概况的基础上,论述了臂架起重机的分类与特点,重点分析了ISO和国内臂架起重机标准体系,并对今后我国臂架起重机标准化工作进行了展望。     

加强标准化合作,助力船海"走出去"

正工业和信息化部印发《工业通信业标准化工作服务于"一带一路"建设的实施意见》(简称:《实施意见》),要求我国船舶工业重点围绕绿色船舶和智能船舶技术,深化国际合作,拓展发展空间,助力船海装备"走出去"。专家表示,我国船舶工业应立足自身"一带一路"建设及标准化工作实际,强化标准联通顶层设计,加大与"一带一路"沿线国家的标准化交流合作力度,提升服务"一带一路"建设的能力和水平,为"一带一路"建设提供基础保障和技术支撑。     

南京港口经济高质量发展研究

南京港全面发挥水运优势,以建设长江中转联运枢纽为抓手,打造区域性航运物流枢纽中心,推动临港经济持续发展已经成为提升南京水运枢纽发展质量的一项重要举措。研究发现,南京港"一带两核三区"枢纽经济持续推进,但面临港口资源浪费、低端同质竞争、港口协同治理能力欠缺等发展困境。因此,提出打造绿色智慧港、统筹区域港口资源、推进港产城融合发展、完善多式联运体系等政策建议。     

我国港口标准化工作进展及发展建议

为促进港口高质量发展,介绍我国港口标准化管理现状及港口标准体系的发展和演变,分析港口标准化建设中存在的问题,基于港口发展现状和特点提出建议:提升对标准化的认识,加快推进重点领域的标准制定工作;加强新兴领域标准化工作的研究,不断完善港口标准体系;关注标准的实施进展,及时更新技术内容;深化国际交流与合作。     

《“十三五”港口集疏运系统建设方案》发布

正日前,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发了《"十三五"港口集疏运系统建设方案》。将重点突破铁路、公路进港"最后一公里",加快推进港口集疏运系统建设,并明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准,为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业"降本增效"以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务"三大战略"提供支撑和保障。以加快港口多式联运发展为导向,以提升港口集疏运能力和服务水平为核心,着力完善布     

21世纪海上丝绸之路港口布局优化实证研究

<正>针对如何优化海外港口布局,笔者提出的研究思路和方法体系一方面可为政府部门、企业制定海丝港口布局规划提供技术支撑,另一方面可为企业投资海外具体项目决策提供技术支撑一、我国企业在海丝沿线港口布局现状海运是我国对外贸易的最主要运输方式,我国外贸货物运量约90%由海运承担,海运已成为沟通国内外的重要桥梁和融入经济全球化的重要支撑。港口作为"海上丝绸之路"的起点和支点,是全球贸易的流通载体,日益成为     

上海内河港口标准化建设实践

为贯彻落实《国家标准化发展纲要》要求,适应新时期交通港航生态环保及高质量可持续发展理念,对上海内河港口发展现状开展调研,分析上海内河港口发展过程中遇到的问题和难点,并研究提出内河港口标准化发展理念和措施,编制《上海市内河港口标准化技术规范》。以该技术规范作为技术支撑,提升港航管理部门的指导和服务效能,推进港口企业发挥市场主体责任和优势,实施内河港口标准化建设。在介绍先行先试标准化试点样板码头建设情况的基础上,探索上海内河港口标准化建设实践的可操作性和推广可行性,并提出内河港口标准化建设的措施和建议。     

六大体系推进海事治理体系和治理能力现代化

<正>日前,记者从在福建厦门召开的2018年全国海事工作会议上获悉,迈进新时代,海事系统将全面贯彻新发展理念,落实高质量发展要求,通过构建从严管党治党、安全治理、公共服务、依法行政、支撑保障和国际合作六大体系,全面推进海事治理体系和治理能力现代化,实现安全可靠、绿色高效、高度智能、开放融合、世界领先、人民满意,有效支撑交通强国建设。据了解,海事系统将通过"三步走"来实现治理体系和治理能力现代化的战略目标。从现在到     

自动化集装箱码头数据标准化治理

为了加强自动化集装箱码头数据标准化建设,满足码头运营需求,提升码头整体作业效率,设计一种自动化集装箱码头数据标准编制方法,构建自动化集装箱码头数据管理平台。实际应用证明：数据标准化治理有助于促进自动化集装箱码头业务协同,能够为决策层制定相关发展战略提供数据支撑。     

基于国家技术标准创新基地的标准化工作模式创新和应用

为推广和探索船舶行业标准化创新工作模式，对船舶行业标准化工作模式创新的必要性进行分析，并介绍国家技术标准创新基地（船舶与海洋工程装备）的特点。从标准化合作模式创新、标准化服务能力建设、科技成果标准转化机制探索和国际标准化支撑能力建设等4个方面对基于创新基地平台的船舶行业标准化工作模式创新探索措施进行阐述，并总结实践成效。研究成果可为船舶行业标准化创新工作提供一定参考。     

被忽略的港口霾伏

7月3日，自然资源保护协会（NRDC）发布了《船舶和港口空气污染防治白皮书》，引起国内公众以及行业的极大关注，“船用燃料油和船舶排放缺乏强制标准”、“PM2.5污染：1艘轮船=50万辆货车”、“移动的污染源”、“国内港口城市都要面对空气污染治理难题”、“排放标准缺失船舶废气治理须政策跟进”等文章见诸媒体，船舶空气污染、港口空气污染引发人们的高度关注。     

智慧港口内涵及其关键技术

智慧港口作为现代港口发展的前沿形态,是全面提升我国港口竞争力、实现我国港口转型升级的重要途径。大数据技术作为新一代信息技术的代表,为智慧港口的建设提供了重要的技术支撑,是智慧港口具备"智慧"能力的关键技术。从智慧港口的概念、目标和架构三个方面对智慧港口内涵进行详细阐述,并结合大数据处理流程,对大数据处理的核心技术GFS、Map Reduce、Big Table以及开源数据处理平台Hadoop进行研究。     

智慧港口建设标准体系架构研究

当前,以云计算、大数据、物联网、人工智能等为代表的信息技术正蓬勃发展,智慧港口建设也正处于"一带一路"发展的战略机遇期,其建设发展需标准先行。本文基于国内智慧港口建设现状及形势,研究并提出智慧港口建设标准体系架构,从总体标准、支撑技术、基础设施、智能生产、智慧物流、数据服务、安全保障7个方面做了具体的分析,希望为我国智慧港口建设标准体系提供参考,为我国智慧港口的发展做出贡献。     

港口大气环境承载力研究

以秦皇岛煤炭港口为例,筛选煤粉尘(TSP)作为典型大宗散货港口大气环境优先污染物,通过对港口区域现有重点煤尘污染源、烟尘污染源和工业粉尘污染源排放和治理状况以及大气污染物迁移扩散规律的研究,结合社会、经济和环境因素,以满足秦皇岛煤炭作业环境和周边地区大气环境功能区环境质量标准为约束条件,探求了港口大气污染物排放总量及环境承载力控制目标。