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<正>三维打印快速成型领军企业Objet日前在上海汽车博物馆举办了"快速成型技术汽车工业类应用主题研讨会"。研讨会上,Objet介绍了公司发展历程及其先进的高分辨率三维打印技术,并在现场展示了使用Objet核心PolyJet~(TM)及PolyJet Matrix~(TM)三维打印技术的onnex350机型,其多材料三维打印技术可以快速创造出高精度逼真打 相似文献
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针对足尺加速加载试验路路表功能的细微变形测量,提出了用单点激光器(2μm)的测量方法来采集三维路面断面数据,以设计并开发出相应的研究级别测量仪器。对系统总体结构设计与实现及软件设计与实现进行了详细论述,并对三维激光断面数据采集及其图形的重构方法和系统测量误差进行了研究和分析,以此来实现路面三维空间参数的测量,系统测量误差为±0.5 mm。试验结果表明,三维激光断面数据采集技术可以用于路面车辙、构造深度、坑槽等路面的精确测量中,从而实现路面三维数据的高效率、高精度、高自动化的检测。 相似文献
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由于我国城市拆迁改造过程中产生大量的建筑废弃物,以往绝大部分建筑垃圾未经任何处理,便被运往郊外或乡村,露天堆放或填埋,耗用大量的征用土地费用、垃圾清运费等建设经费,同时清运和堆放过程中的遗撒和粉尘,灰砂飞扬的问题又造成了严重的环境污染。本文利用了砖渣的物理性能,通过原材料把控,以建筑废弃物砖渣代替水泥土进行台背回填,并在河南省科研院与机西项目公司的技术指导下,在机西高速二期三标进行试验段施工,通过试验段进行了各项技术指标的总结,均能满足台背回技术要求。最终在机西高速二期二标、机西高速二期四标进行了推广使用,取得了良好的效果。 相似文献
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高速铁路无砟轨道CPⅢ控制网测量技术 总被引:1,自引:0,他引:1
高速铁路无砟轨道要求具有良好的稳定性、连续性和高平顺性,施工中需采用高精度三维控制测量技术.结合温福铁路飞鸾隧道、甬台温铁路九牛山隧道及凤凰山隧道的测量实践,介绍高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术的特点、技术要求以及测量方法,并对部分测量误差进行了分析. 相似文献
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介绍了一种车载式道路快速检测与测量技术,该技术综合应用光、机、电、算及“3S”技术,以机动车为平台,装备高分辨率线阵路面图像采集系统、激光结构光三维测量系统、多目CCD立体测量系统、惯性补偿的激光测距系统、GPS/DMI/GYRO组合定位系统等先进的传感器系统以及车载计算机、嵌入式集成多传感器同步控制单元等设备,在车辆正常行驶状态下,自动完成道路路面裂缝、车辙、平整度、道路几何参数及道路沿线设施图像等数据采集。经对比试验证明,该快速道路检测技术与传统的人工检测方式具有良好的相关性。 相似文献
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高速铁路无砟轨道要求具有良好的稳定性、连续性和高平顺性,施工中需采用高精度三维控制测量技术。结合温福铁路飞鸾隧道、甬台温铁路九牛山隧道及凤凰山隧道的测量实践,介绍高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术的特点、技术要求以及测量方法,并对部分测量误差进行了分析。 相似文献
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为研究温拌沥青技术、乳化沥青厂拌冷再生技术、橡胶沥青技术几种常见的绿色道路技术的节能减排效益,结合河南省机西高速公路二期工程的实际情况,本文从原材料生产运输、混合料生产2个阶段对几种路面技术的能耗及二氧化碳排放进行了核算。结果表明:与热拌沥青技术相比,温拌沥青技术能耗减少了7.1%,二氧化碳排放减少了18.5%;乳化沥青冷再生技术能耗减少了16.9%,二氧化碳排放减少了17.9%;橡胶沥青技术减少了废旧轮胎焚烧产生的CO2,二氧化碳排放量减少了2.7%。绿色道路技术在机西高速公路二期工程中应用产生了良好的节能减排效益。 相似文献
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在发动机控制实验中,进气压力的测量必不可少。信号调理部分的精度和稳定性是压力测量系统研究的重点。文中基于MC9S08系列单片机,设计一种高精度压力测量系统,电路以高精度仪表放大器AD620作为核心器件,通过软硬件结合的方法实现AD620输出信号的校准,通过上位机显示界面实时显示系统测得的压力。 相似文献
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沪通长江大桥非通航孔桥采用112m简支钢桁梁结构,主桁采用带竖杆的华伦式桁架,杆件类型多,孔群复杂。根据后孔法为主的制孔原则,利用2台三维划线机,一次装夹实现5个型面的三维划线工作。杆件孔群划线主要是划孔群基准线,水平和竖直的孔群基准线使用高精度划线头直接在杆件上划线,斜的孔群基准线先划出基准点,利用划针连线基准点,形成基准线。三维划线工艺成功在该桥钢桁梁中应用,划线合格率100%,划线后钻制的孔群偏差均在±0.8mm以内,相对于手工划线效率提高约40%。在三维划线实施过程中对杆件调整机构进行优化改进,设计了一套全自动液压控制调整系统,改进后划线效率可提升35%以上。 相似文献
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GPS一机多天线技术在公路边坡灾害监测中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章主要介绍了GPS一机多天线监测系统及其在公路边坡变形监测中的实际应用情况,通过实践可以证明:GPS一机多天线监测系统的定位精度可以达到3~5mm,与常规的GPS静态相对定位的精度相当,同时能够大大降低GPS监测系统的成本,使得公路边坡灾害监测能够实现高精度、自动化和全天候等目标。 相似文献
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车载定位技术在出租车调度系统中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了出租车调度系统的构成及其功能。调度指挥中心系统作为调度系统的核心,能够实现卫星定位、查询管理、电招、报警等功能。而车载定位导航系统主要是借助GPS(GlobalPositionSystem)全球定位系统来实现的。GPS全球定位系统是全球性、全天候、连续的卫星无线电导航系统,它可提供实时的三维位置,三维速度和高精度的时间和信息。出租车调度系统的建立可有效地提高出租车行业的服务水平和城市文明形象。 相似文献