高速公路低碳隧道节能减排实践

低碳社会是世界经济发展的大趋势,交通运输行业是国务院确定的节能减排的重点行业之一,国务院明确要求加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系。福建高速泉厦分公司厦门监控中心强化节能减排、集约节约利用资源、促进资源循环利用、加强生态和环境保护、实现交通运输绿色发展,从节约用电抓起,通过加强对高速公路隧道供配电系统、照明系统和通风系统的节能改造和经济运行管理,从而降低了高速公路电费的支出,实现节能减排的目标。     

低碳高速公路建设关键技术框架研究

在阐述低碳高速公路系统内涵的基础上,遵循高速公路一般建设程序,将低碳高速公路系统技术框架划分为低碳高速公路规划技术、低碳高速公路设计技术、低碳高速公路施工技术、低碳高速公路运营技术和低碳高速公路能源管理技术等5大技术板块,对每一板块的关键技术进行总结,形成低碳高速公路系统关键技术框架。可对今后低碳高速公路技术研究提供借鉴。     

高速公路与新农村建设协调发展的实践与探索

本调研报告采用问卷、深入访谈和座谈会的形式进行调查,并分析了大广高速公路的建设对沿线农村地区经济社会发展的影响。调查发现高速沿线农民对征地补偿基本满意,对新农村建设充满希望。在高速公路与新农村建设的协调发展上,要充分发挥高速公路的积极作用,不断完善新农村建设。     

浅谈低碳高速公路设计

文章简单的分析了以低碳为目的,以设计为手段,如何达到高速公路在资源、能源、材料的占用和使用时降低消耗数量、调整消耗结构、提高使用效率,减少对碳吸收生态系统破坏,降低二氧化碳排放量的目标。     

吉林省高速公路景观文化建设的理念与实践

近年来,吉林省高度重视高速公路景观文化建设,将景观文化理念贯穿于公路建设全过程。注重挖掘公路沿线及所在区域的地域文化特色,并将其引入到公路建设中,通过动态景观文化展示和静态景观文化营造的方法,全力打造具有吉林地域特色的生态路、景观路、环保路、安全路。     

浙江省高速公路应急救援体系的建设与实践

针对高速公路应急救援工作存在的问题,结合浙江省建设高速公路应急救援中心的实践,论述高速公路应急救援体系的组织架构和功能职责,对应急救援体系的运行模式、应急预案管理以及应急救援处置流程等进行分析和研究,提出支撑应急救援体系运行的技术保障措施．     

高速公路建设试验检测管理机制的探索与实践

以云南麻昭高速公路建设为依托,探讨了公路工地试验检测机制与管理新模式,从创新理念的角度诠释试验检测管理,就如何充分发挥试验检测管控工程质量和指导现场施工,有效延伸试验工作质量至工地一线,进行了探索和研究。     

高速公路建设与建设环境

就高速公路建设与建设环境的关系进行了阐述，并对建设环境方面存在的主要问题进行了分析，就优化建设环境的对策进行了一些探讨。     

高速公路建设中的测量监理工作实践

作者通过长期的工程监理工作,对测量监理工作开展过程中各个环节的控制,颇有心得体会。总结出了工程各阶段测量监理工作的重点和工作要求,对类似工作的开展有一定的指导作用。     

高速公路建设HSE管理体系及应用实践

结合高速公路建设项目职业健康、安全和生态环保管理要求,对建设过程主要风险源进行识别与分析,构建高速公路HSE管理体系。结合惠清高速过程特点和区域特点,提出HSE管理体系文件构架图,形成HSE管理体系制度汇编,用以指导惠清高速公路工程建设的各个环节职业健康、安全、生态环保管理。     

内蒙古经乌高速公路绿色公路建设探索与实践

以习总书记关于内蒙古高质量发展和生态文明建设的系列重要指示精神为核心,结合绿色公路指导意见的建设理念和内蒙古的区域特点,分析了内蒙古绿色公路建设内涵.以内蒙古自治区唯一入选交通运输部绿色公路建设典型示范工程——经乌高速公路为例,阐述了经乌绿色公路建设的管理探索和实践成效.总结了绿色公路示范项目初期阶段的认识和经验,可以...     

低碳生态理念在公路建设管理中的实践与思考

低碳绿色公路是以低能耗、低污染、低排放为标志的节能、环保型公路,为推进低碳绿色公路建设,镇江公路部门积极探索低碳生态理念在公路建设管理中的应用,主动实践低碳公路、绿色交通。文中结合镇江公路低碳生态建设实际,对目前低碳生态建设遇到的主要问题进行分析,阐述了公路低碳生态建设的价值与重要意义,并对实施公路低碳生态建设提出了一些对策。     

高速公路低碳交通运营管理探析

首先对高速公路运营管理组成的6个方面进行解析,然后对国内外高速公路低碳交通运营管理现状进行分析总结,指出中国高速公路运营管理中存在的问题;针对目前中国高速公路运营管理过程中能耗问题突出的现象,提出高速公路低碳交通运营管理对策建议,以促进高速公路低碳交通的发展。     

山区高速公路施工标准化管理思路与实践——三明永宁高速公路建设总结

永(安)宁(化)高速公以大预制场、大混凝土拌和站、大钢筋制作棚、大面积模板、大泵送运输车、大施工便道、大集中居住点、大试验检测环境等八大施工集中管理为推动,形成三个集中、两项准入福建省施工标准化构架管理,提升工程质量管理水平,取得良好成效。     

结构物创优在郑民高速公路建设中的实践

在高速公路建设过程中,结构物创优是保证优质精品工程的一项重要内容,也是一个较难控制的环节。文章依托郑民高速公路建设项目,对结构物创优的具体要求进行了阐述,分析了影响结构物创优的影响因素,并提出了具体的控制措施。     

高速公路建设与经营管理公司化

高速公路建设是目前公路行业的主要任务，但高速公路的经营管理也是一项很重要的工作。在交通系统的机构改革中，加强高速公路管理已成为各级公路管理部门的重要工作，因此，高速公路建设和经营管理机制改革，应与公司化改革同时进行。     

美国高速公路建设与管理

美国是高速公路发展最迅速，路网最发达，设施最完善的国家之一，高速公路总长度约九万公里，占全世界高速公路总里程的1／3，占本国公路总里程的1．4％，承担一全美公路运输量的21％以上，美国是个“汽车社会”，是“在汽车轮子上发展的国家”，美国现有机动车保有量为1．93亿辆，其中，小汽车1．48亿辆，货车与公共汽车等0．45亿辆，平均每户拥有汽车2．2辆，其中有三辆车的家庭占全美家庭的17．4％，美国高速公路网的建成，缩小了时空距离，提高了运输效率，促进了资源和商品的流通，促进了社会的发展和科学技术的进步，并在很大程度上影响了美国人的生活方式，美国高速公路建设与管理的特点。     

电子商务与建设低碳汽车修理行业

近年来,基于互联网的电子商务(Electronic Commerce)正逐渐成为企业商业化发展的重要内容。电子商务以其不受地域时间限制、成本低、效率高、快速和方便等优势,受到越来越多企业和用户的欢迎,其应用已经从零售、运输、外贸等领域扩展到各个行业和各类企业,显示出强大的生命力。电子商务不需要建商场、租店面,没有库存积压商品,经营规模不受限制,信息传递快,国际化程度高,商品品种多,可靠性强,流通渠道畅通且环节少。电子商务还非常便于与顾客保持密切的联系,且交易成本低,效率高,资金流转快,不受地域、规模大小的局限;能为汽车维修企业参与竞争提供了展示平台。汽车维修企业是     

基于低碳环保高速公路施工经济效益研究

随着我国高速公路建设低碳施工关键技术的推广,其低碳环保施工经济效益逐渐显现,但如何实现低碳施工关键技术经济效益的量化成为当前难点.基于高速公路建设中隧道弃渣和表土资源流失等问题的分析,对其影响因素进行提炼,构建出低碳施工关键技术经济效益的量化模型和施工期关键技术综合经济效益模型.经广东平兴高速工程实例分析,量化的经济效...