城市道路沥青路面压实质量的控制措施

对城市道路沥青路面压实质量的重要性及主要影响因素进行了论述,并结合了多年的施工经验针对各主要影响因素提出了较为详细的保证沥青路面压实质量的控制措施,阐述了压实质量控制的关键因素和具体建议。     

沥青路面压实机理的探讨

压实对沥青路面的强度和耐久性都有很大影响。然而,沥青路面的压实机理比较复杂,影响压实效果的因素也很多,在压实工程中一个环节的处理不当就可能对整个沥青路面的施工质量和路用性能造成重大影响。因此,研究沥青路面的压实机理就具有非常重大的工程价值。文章总结多年来理论分析和工程实践的经验,对影响沥青路面压实的主要因素及压实机理作一番探讨。     

浅议沥青路面压实质量的控制

分析了影响沥青路面压实质量的主要因素,探讨了压实机械的选型以及沥青路面的压实工艺和质量控制。     

影响沥青路面平整度因素和施工控制

高等级公路对路面平整度要求较高,该文结合施工实践,分析影响沥青路面平整度的因素,即路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关,并提出控制平整度应采取的相应施工措施,为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考。     

沥青路面结构行为方程中材料影响系数的确定方法

沥青路面的结构行为方程为基于性能的沥青路面结构设计方法奠定了良好的理论基础,但先前的研究仅较好地考虑了荷载、环境和结构等因素对沥青路面使用性能的影响,而对材料因素的影响考虑得较为粗略。鉴于材料影响的复杂性,论文从较为宏观的角度通过改性沥青和普通沥青结构行为方程和现场疲劳方程的建立给出改性沥青影响系数与改性-普通沥青寿命比值的关系,从而利用此关系以及通过试验获得的改性沥青和普通沥青混凝土的疲劳方程即可确定结构行为方程中的材料影响系数。     

施工碾压推移对沥青面层的影响分析

施工碾压推移会降低沥青路面的工程质量,引发后期一系列病害。在介绍沥青路面施工病害及影响因素的基础上,结合试验路铺筑与室内试验,从施工碾压推移的过程到影响因素进行了分析,并提出了相关的质量控制措施,以期为相关人员提供借鉴参考。     

沥青路面施工均匀性现场控制措施研究

分析了沥青路面主要早期损害现象和质量不均匀性影响因素,结合具体工程实践,提出从材料、机械和施工工艺等方面来提高沥青路面施工质量均匀性的主要措施和方法,以提高高速公路沥青路面质量均匀性,最终达到提高沥青路面耐久性的目的。     

影响沥青路面平整度的因素及处理对策

平整度是影响沥青路面的使用性能,反映道路综合质量的重要指标之一。就沥青路面施工过程中的控制环节和施工工艺,着重分析了影响沥青路面平整度的6大因素,即路基不均匀沉降、桥涵两端及伸缩缝的跳车、基层平整度、沥青混合料、摊铺作业、碾压作业以及接缝等,并提出了改善沥青路面平整度的处理对策,从而为指导沥青路面施工,确保沥青路面平整度提供了参考。     

沥青路面状况的非线性可拓综合评价

将非线性可拓综合评价方法应用于沥青路面状况质量评价.分析了沥青路面状况的影响因素,建立了沥青路面状况质量评价的物元模型,将多指标沥青路面状况的目标评价归结为单目标决策,比较简明确切地反映出沥青路面状况.     

提高沥青路面平整度问题的探讨

提高路面平整度在经济性、系统性等方面具有重要意义。通过对影响沥青路面平整度各因素的分析，对如何提高沥青路面平整度问题作了较为深入系统的探讨。     

高速公路沥青路面施工中的离析及解决方法

高速公路沥青路面施工过程中,由于多方面因素的影响,可能在原材料堆放、沥青混合料拌和、转运和摊铺过程产生离析现象,为了解决沥青路面的离析问题,提高沥青路面的施工质量,结合实际工程,对沥青路面离析的种类及原因进行分析,并提出针对性的处理措施,可为类似高速公路沥青路面施工提供一定的参考。     

沥青路面状况的非线性可拓综合评价

将非线性可拓综合评价方法应用于沥青路面状况质量评价。分析了沥青路面状况的影响因素，建立了沥青路面状况质量评价的物元模型，将多指标沥青路面状况的目标评价归结为单目标决策，比较简明确切地反映出沥青路面状况。     

浅议影响沥青路面施工质量的因素及其对策

对影响沥青路面施工质量的主观因素和客观因素进行了分析,针对这些因素从路面原材料把关、改善温度影响、精确摊铺工艺等方面提出了改善沥青路面施工质量的对策。     

珠海机场高速沥青路面施工控制技术研究

结合珠海机场高速公路的路面工程,首先从沥青路面破损的原因和使用性能影响因素分析了高速公路沥青路面施工质量控制因素,接着对高速公路沥青路面施工质量控制的质量保证措施、质量控制过程框图进行了详细的介绍,充分的和实体工程联系起来,以该工程的主要技术标准、路面结构层的形式和地形地貌为基础,同时深入关键环节,就材料使用及配合比设计和质量控制做了综合性的探究。通过研究,结果表明,以工程原材料的质量控制为基点,加以科学的配合比设计,同时结合完善的质量保证体系和质量保证制度,是高速公路沥青路面施工质量控制体系的必要保证。     

关于沥青路面施工质量控制的思考

在公路工程施工过程中,路面施工是高速公路施工中的重点,做好公路沥青路面施工质量对公路的运营能力有非常大的影响。从当前高速公路沥青路面施工情况来看,沥青路面施工受施工材料、施工技术等因素的影响比较大,如果施工质量控制不到位,会直接影响公路的运营。本文首先对沥青路面出现破损的原因进行了分析,然后对沥青路面施工质量控制措施进行了探讨。     

沥青路面施工温度变异性分析

沥青路面施工中沥青混合料的温度是影响路面施工质量的重要因素;分析了沥青混合料施工温度的变异性及其影响因素,并提出了沥青路面合理施工温度确定的相关内容.     

统计控制方法在沥青路面施工质量监控中的应用

沥青路面施工质量受多种因素影响,一直是业内人士关注和研究的重点。在云南省新河高速公路沥青路面的监控实践中,采用统计过程控制方法对沥青路面施工质量的关键控制指标如油石比、级配（关键筛孔通过率）、压实度等进行监控,收到了良好的质量控制效果。另外,在沥青路面竣工验收和付款中采用统计方法,根据沥青路面施工质量水平计算付款系数,做到真正的“优质优价”,有力地保证了沥青路面的施工质量。     

沥青路面的早期破坏及其防治措施

沥青路面通常用作道路路面的面层，它直接承受车辆作用和大气因素的作用，而且沥青材料的物理、力学性质受气候因素的影响很大。由于各种因素的作用，使得沥青路面常常出现裂缝、车辙、沉陷、松散剥落等破坏。本文主要是结合沥青路面的使用特性，对沥青路面的几种主要破坏形式及其形成机理进行较为系统的阐述，进而分析沥青路面早期破坏的原因，并提出几种防治措施。     

贝叶斯网络在沥青路面施工质量控制中的应用研究

贝叶斯网络作为一种进行不确定和数据分析的方法,可以对工程质量进行预测、分析和推理。针对沥青路面工程质量影响因素的变异性,本文将贝叶斯网络应用于沥青路面施工质量中的控制,建立了基于贝叶斯网络的沥青路面施工质量控制模型,可通过给定节点参数,对沥青路面施工质量进行预测和诊断。     

沥青路面施工温度变异性分析

沥青路面施工中沥青混合料的温度是影响路面施工质量的重要因素;分析了沥青混合料施工温度的变异性及其影响因素,并提出了沥青路面合理施工温度确定的相关内容.