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本文主要根据机制砂混凝土在喀麦隆克里比深水港项目中的施工应用情况,介绍利用碎石生产过程中产生的石粉经过筛分、水洗等工艺生产的机制砂用于拌制海港码头混凝土的过程。通过控制机制砂中的含粉量并进行合理的配合比设计,使机制砂混凝土具有良好的力学性能、工作性能并能满足海港混凝土对耐久性的要求。本文可为在天然砂缺乏地区进行海港码头机制砂混凝土配合比设计提供参考。 相似文献
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简要介绍高性能混凝土的配合比设计、施工、应用及其技术性能;分析掺合料、外加剂对高性能混凝土性能的影响及经济效益。 相似文献
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简要介绍高性能混凝土的配制、施工、应用及技术性能,分析掺合料、外加剂对高性能混凝土性能的影响及经济效益。 相似文献
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本文通过对焦晋高速公路孤山隧道中机制砂代替黄砂的技术可行性,经济可行性和实施可行性三方面进行研究分析。结果表明,机制砂代替黄砂技术可行,经济节省,实施可靠,值得进一步推广使用。 相似文献
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京唐港区31#、32#泊位施工中由于地连墙设计高程-1.5米以下为C30混凝土,-1.5 m~0.00 m为C30,F300抗冻混凝土,考虑到该工程工期紧且为保证工程质量,设计要求在该处不能进行二次接高,为此在施工中采用了抗冻混凝土水下浇注的施工技术,并收到了良好的效果. 相似文献
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介绍JVS水泥改性剂配制的JVS聚合物水泥砂浆(混凝土)与JVS聚合物聚丙烯纤维砂浆(混凝土)配合使用的材料性能、配制、施工工艺,及其在海港码头维修加固中,在修补混凝土裂缝、劣伤等缺陷及堵漏防水防渗等方面的独特性能,施工工艺简单,易于操作,施工质量易于保证.一些海港码头的现场对比试验数据表明,用JVS水泥改性剂配制的材料修补后,码头维修加固质量同普通水泥配制的材料相比得到了更好的保障. 相似文献
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PHC桩在海港工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了福建中油油品仓储有限责任公司石湖油库的码头结构设计.除采用常见的开敞墩式码头结构型式外,还首次在闽南地区海港工程中应用了PHC桩作为系靠船墩和1^#、2^#泊位工作平台的基础。 相似文献
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