我国港口集装箱货物单证无纸化的推进与建议

为营造更好的港口营商环境,提升跨境贸易便利化水平,对我国沿海和内河主要港口企业设备交接单、提货单等单证的无纸化推进情况开展调研,分析单证无纸化推进过程中存在的问题,结合先进港口经验,提出在公信力、标准化、法律、客户满意度、宣传推广等多方面的建议.     

口岸便利化亟待完善

<正>口岸外部环境建设一直以来都是港口业务发展的关键环节。目前,航运市场在低谷徘徊,港口企业增速放缓,在二者夹击的严峻形势下,我国港口急需推进港口口岸通行便利化,促进港口转型发展。众所周知,港口是外贸货物最主要的运输节点,我国90%的外贸货物通过海运来完成。因此,港口对口岸是否更为便利化的问题较其他行业更感同身受。     

中国港口协会正式启动港口电子单证团体标准制定工作

正为改善口岸营商环境,推动物流环节降本增效,提升港口单证无纸化水平,加快智慧港口建设,中国港口协会于2019年12月17日在上海组织召开港口电子单证团体标准制定工作启动交流会。中国港口协会标准化专业委员会总召集人解曼莹、上海国际港务(集团)股份有限公司总裁严俊、交通运输部水运局港口处调研员胡琳琳,以及来自全国主要港航企业的代表参加此次启动交流会。中国港口协会常务副会长陈英明参加并主持会议。     

“智慧+服务+创新” 打造优质港口营商环境任重道远

<正>2021年，我国港口在简化单证办理、优化通关流程、降低口岸收费、提升作业效率和服务水平、建设智慧港口等方面不断努力，优化港口营商环境各项工作取得积极成效港口是我国经济社会发展的重要战略资源和对外开放的重要门户，优化港口营商环境对支持、促进外贸发展具有重要的作用。     

连云港口岸推广“三单”的技术报告

1993年3月初长江中下游片区“工试”单证推广工作会议在南京召开以后，参加会议的同志回来分别向各单位领导作了汇报．口岸委和港务局及口岸各业务单位领导十分重视“工试”单证推广工作。4月由口岸委牵头成立口岸“工试”单证推广领导小组和工作小组．口岸委制定了《连云港口岸国际集装箱运输(多式联运)工业性试验单证推广方案》。     

基于资源优化智能调配的电子商务及物流配送管控系统

对青岛口岸物流配送及港口生产作业管理模式进行分析,研究港口电子商务物流配送供应链相关业务的物流单证电子化和标准化,运用基于作业资源优化调配的口岸物流配送智能化管理模型,建设港口电子商务物流配送数据中心、口岸公共物流信息服务平台和智能仓储与物流运输支撑应用系统,建立并实践基于港口物流的第四方物流模式,形成基于港口的大物流运作体系。     

世界一流港口发展认识

<正>世界一流港口不是各个国家普遍使用的称谓,而是一个港口为区域经贸发展、港口与航运发展所作出的贡献和产生的影响力,而且是被人们广泛认可的。本文概括为:世界一流港口就是经营规模化、口岸便利化、发展绿色化、服务品质化和区域一体化(五化)水平居世界前列的港口     

上海港码头经营货物装卸商务单证使用和管理研究

介绍了上海港开展经营货物装卸商务单证管理的法律依据,通过对本港经营货物装卸商务单证使用和管理的情况调查,阐述了实施港口《商务单证管理规定》的重要意义,并对《商务单证管理规定》作了说明。     

厦门港海沧港区集装箱海铁联运港站建设设想

正根据《厦门港总体规划》:厦门港是我国沿海主要港口之一和国家综合运输体系的重要枢纽,是全面提升海峡西岸经济社会发展水平,推动两岸全面、直接、双向"三通",扩大海峡两岸经济技术合作和交流的重要口岸;未来,厦门港规划形成年货物通过能力约5.8亿t,年集装箱通过能力2 020万TEU。《福建省港口与航运"十三五"发展规划》指出:要以     

中国港口杂志社应邀派员参加《中国口岸年鉴》改版专题研讨会

<正>2012年11月1～2日,中国港口杂志社应中国口岸协会商请,派出编辑部主任蔡喆同志前往宁夏银川参加《中国口岸年鉴》改版专题研讨会。中国口岸协会和《中国口岸年鉴》编辑部之所以邀请中国港口杂志社派员参加《中国口岸年鉴》改版专题研讨会,主要是因为中国港口杂志社编辑的《中国港口年鉴》近年来影响越来越大,成为中国港航界特别是港口行业年年不可或缺的一本大型资料性工具书。从1999年版     

后发赶超,突破珠海电子口岸建设壁垒——写在珠海高栏港升级为国家经济开发区之际

为改善口岸环境,提升执法监管水平,促进贸易便利化,分析珠海电子口岸建设的必要性,介绍珠海市政府以国家级经济开发区——珠海高栏港经济区为先行试点,对制约电子口岸建设的若干关键因素提出可行性解决方案,从而实现珠海电子口岸开发和建设的可持续发展。     

厦门国际贸易单一窗口平台的建设实践

介绍厦门国际贸易单一窗口平台建设的总体目标和总体架构,并分析厦门国际贸易单一窗口平台建设成效。通过建设厦门国际贸易单一窗口平台,进一步加快厦门电子口岸建设步伐,提高口岸通关效率,提升贸易便利化水平。     

明确单证的功能和作用，使三单推广法制化——营口口岸三单推广方案综述

国际集装箱运输系统(多式联运)工业性试验的三个单证的推广，不单纯是一个管理和技术问题，而更多的是法律问题。营口口岸借鉴上海“工试”的成果，根据自己港口的实际情况，认真分析各种单证的功能和作用，明确单证备有关方的责任和义务，从法律的角度，规范各方的法律行为，使三单的推广纳入了法制的轨道。这是营口口岸三单推广的一个显特点。     

口岸便利化:积极的因素正在积聚

<正>2012年9月14日,国家质检总局与交通运输部在福建厦门召开合力提高港口口岸工作效率现场推进会。当日,150余名交通、质检部门的口岸工作者汇聚一堂,共同研究借鉴"厦门经验",为外贸进出口开辟一条"快速通道"。2013年7月18日,以"港口口岸通行便利化为主题的沿海港口企业联系机制第四次会议在辽     

口岸公共信息平台建设

1 口岸信息化建设的提出 口岸流程和单据的传输是港口服务软环境的重要内容,也是交通部和海关总署等国家相关部门近些年全力推进口岸信息化建设的主要对象。从1997年交通部推动口岸业务单证EDI报文传输“四点一线”(“四点”为上海港、宁波港、青岛港和天津港:“一线”为中远)试点以来,     

营口口岸推广“工试”单证的实施技术报告（上）

对于一个国际集装箱运输刚刚起步，正待发展的中小港口口岸，怎样才能将国家“八五”期间重点推广项目之一的国际集装箱运输系统（多式联运）工业性试验的运输单证及早推广、真正实施应用起来。我们认为：理清、理顺国际集装箱管理体系及相对应的单证管理体系关系，     

上海港智慧港口建设路径

立足于"面向服务、协同应用、标准引领、带动产业"的发展理念,按照"统筹建设、整体架构、统一标准"的思路,从码头生产智能化、港域调度智能化、海运物流协同化、金融普及便利化等方面着手,推进上海港智慧港口建设,努力实现"提升口岸运作效率,降低客户物流成本,促进贸易便利化""业务系统互连互通,货物流、信息流、资金流全程实时监控,创新客户体验""统一行业标准,用‘互联网+’思维促成公正、公平、公开的行业环境"的智慧港口建设目标。     

ABB散货码头自动化技术简介

<正>码头自动化、信息化和管控一体化是中国港口转型升级的主要任务,也是ABB技术发展和市场拓展的重要方向,对业界有一定借鉴作用为了推进我国港口实现持续健康发展,2014年6月交通运输部发布《关于推进港口转型升级的指导意见》。该《指导意见》明确提出,推进港口转型升级的主要任务之一是提升港口信息化水平,促进港口服务高效便捷。提升港口装备智能化水平,提高码头前沿装卸设备、水平运输车辆、堆场装卸机械等关键设备     

加快江苏港口物流发展 推进交通运输现代化

<正>2013年,江苏省与交通运输部签署《共同推进江苏交通运输现代化建设会谈备忘录》,并联合审定《江苏交通运输现代化规划纲要》,把港口发展作为综合交通枢纽摆上了突出位置,提出优化发展、转型发展的主题。港口物流是港口转型、功能拓展,提升综合服务能力的重要方向,必然成为交通运输现代化建设的重要内容。一、港口在现代物流体系中的作用1.港口是发展国际物流的重要平台港口是一个国家和地区对外开放的口岸,世界     

依法治港 加快推进上海国际航运中心建设

<正> 《港口法》是新中国成立以来第一部对港口业进行全面、系统规范的重要法律,它填补了我国港口管理领域的立法空白,标志着我国港口事业真正步入了法制轨道。《港口法》的颁布,是我国港口事业的一件大事,也是港口行政管理部门的一件大事,为港口行政管理部门依法治港提供了重要的法律保障。对上海港来说,港口体制改革年初开始,新机构还在磨合中,为保证《港口法》的贯彻实施,提高上海港口依法管理的水平,提升港口管理和从业人员的法律素养和职业规范,并向社会公众和单位宣传普及《港口法》知识,上海市港口管理局把学习、贯彻、宣传《港口