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简要介绍了高速公路的收费方式对充分发挥高速公路效能的重要作用，详细介绍了不停车自动收费系统的类型、特点及意义，对目前收费方式进行了分析，对未来发展方向提出了设想及实施措施。 相似文献
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随着长途客运车辆的增加以及法定节假日高速不收费政策的推行,高速公路收费处拥堵现象经常发生。针对这一现象,我国开始推行不停车收费系统。文章分析了这一系统的工作原理和优势所在,对高速公路不停车收费系统进行综合评价,并阐述其实际应用情况,探究了一些需要改进的地方,以促进我国高速公路不停车收费系统的进一步完善。 相似文献
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本文指出了现有收费系统存在的各种问题，并通过对不停车收费系统的介椁在广东省运用该技术解决上述问题可行性和必要性，同时对于不停车收费系统实施中会遇到的技术及经济问题作了客观分析。 相似文献
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随着城市圈的扩大、平均出行距离不断延长,人民生活对高速公路的依赖程度与日俱增。传统的人工收费方式早已无法满足人们的出行需求,新兴ETC收费方式在发展过程中渐渐显露了不足。缓解高速公路收费压力,改善高速公路收费方式势在必行。本文通过对现存ETC收费系统进行研究,总结其缺点,结合移动支付理念提出一种更加方便、准确、灵活的高速公路收费方式。 相似文献
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分布控制是一种先进的系统控制方式。将这种方法应用于高等有公路收费管理中，有有效的解决人工方式中存在的问题，有利于实现公路收费的信息化管理。电子收费系统由监控管理和直接控制两级构成。监控中心集中管理交通信息，车同直接控制收费设备。ＲＳ－４８６通信网络完成数据交换。整个系统体现了监测集中，控制分散的特点。 相似文献
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不停车电子收费系统是解决高速公路现有收费方式缺陷的有效手段。不停车电子收费系统利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动识别和有关收费数据的交换,通过计算机网路对收费数据进行处理,实现不停车自动收费的全电子收费管理系统。 相似文献
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针对公路收费过程中人为因素造成的费款流失现象，提出了基于LAN的集成监控新方法，解决了公路收费不可控性的难题。 相似文献
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马仁洪 《内蒙古公路与运输》1998,(2):17-19
先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术及计算机处理技术有效地集合运用于路桥运输管理系统，是２１世纪现代化运输体系的基本模式和发展方向。文章通过对“路桥不停车电子收费系统”在我国今后的发展和应用的论述，详细阐述了该系统的工作方式、系统的组成、技术标准、应用范围、建设的原则等１３个问题。这对大力推进我国的路桥不停车电子收费系统的建设和发展将有积极的现实意义和一定的参考价值。 相似文献
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马仁洪 《内蒙古公路与运输》1998,(3):12-13
先进的信息技术，数据通讯传输技术，电子控制技术在计算机处理技术有效地集合运用于路 运输管理系统，是２１世纪现代化运输体系的基本模式和发展方向。 相似文献