新型城镇化建设中公路交通发展问题研究

为深入研究新型城镇化建设中公路交通发展的若干问题,立足于当前总体形势和要求,剖析城镇化建设对公路交通发展的需求特点,从战略层面对公路交通、城镇化相互间的影响性因素进行了分析,进而研究论证城镇化建设中公路交通的典型发展特征,综合提出了当前及今后一段时期公路交通发展的重点任务.     

区域公路交通发展差异的测度与演变分析

为分析区域公路交通发展差异及其时空演化规律,基于2011年～2017年黑龙江省12个地级市公路交通发展数据,利用数理统计分析与ArcGIS空间分析相结合的方法,对区域公路发展水平进行差异测度和时空演化特性分析。从发展水平和发展规模2个方面选取7个指标表征区域公路交通发展水平。利用熵值-加权综合评价模型评估区域公路交通发展水平,利用差异指数模型测度区域公路交通发展差异,利用ArcGIS空间分析技术分析区域公路交通发展的时空演化规律。结果表明:黑龙江省区域公路交通发展呈稳步上升趋势,发展水平和发展速率存在一定的地区差异;黑龙江省市域尺度公路交通发展水平绝对差异指数值均不大,且一直呈缩小趋势;相对差异指数变化方向基本一致,相对差异不断缩小;黑龙江省市域尺度公路交通发展水平空间分异特征明显。     

汽车及零部件产品3C认证制度分析

文章介绍了汽车及零部件产品中国强制性产品认证制度,分析了新版规则下认证制度的改革重点,并对CCC认证的主要流程、发展现状以及存在的问题进行讨论。以某企业为例,重点分析了CCC认证实施的具体方法,并对零部件产品CCC改革及自我声明的相关政策进行解析,供汽车及零部件企业参考,以便顺利完成改革后的产品认证。     

试谈新形势下汽车产品检测认证发展分析

文章陈述了新形势下汽车产品的检验认证行业现状,分析了目前行业面临的困境。通过列举国外和国内的优秀案例,为汽车产品检测认证行业的发展探寻新思路。     

公路交通安全设施的优化设计要点探究

为提升公路交通安全设施使用质量,保障公路交通安全、顺畅,文章结合目前公路交通安全设施设计主要内容,对公路交通安全设施发展进行分析,提出了公路交通安全设施的优化设计要点,主要包含护栏、标志、标线、视线诱导、隔离栅等设施进行优化设计,提出对应设计要点,进而不断的提高公路交通安全设施的设计内容及设计思考,期望能够给同领域技术人员提供一定参考。     

浅析汽车行业认证类型的发展及关系

分析了汽车行业质量管理体系认证和强制性产品认证的传承特点及相互间发展关系,讨论了过程控制与质量管理体系认证和强制性产品认证的内在联系,在考虑汽车行业特殊要求的基础上提出未来过程认证的应用前景。     

山东公路交通现状及发展趋势

介绍山东公路交通现状及推动公路交通文化发展的过程，分析山东公路交通文化的主要特征，展望山东公路交通发展的势向。     

公路交通主枢纽信息系统设计

随着交通事业的迅猛发展,建设功能完善的公路交通枢纽信息系统,对于促进公路交通的发展,进一步加强公路交通管理有着重要的意义。文章通过对公路交通主枢纽功能和需求进行分析,并对交通枢纽信息系统的总体结构、网络结构进行了整体设计,为交通管理信息化建设提供了一个功能完善的系统平台。     

UML在开发公路交通调查数据管理分析系统中的应用

简述面向对象建模语言UML(UnifiedModelingLanguage,统一建模语言)的发展应用情况及其建模机制,以基于面向对象技术的公路交通调查数据管理分析系统开发为例,进行一个完整实例的分析、设计及实现过程,提出在公路交通调查数据管理分析系统设计中引入UML,使参与项目的所有人员在一个平台上进行交互,实现信息的完全共享,避免在建模过程中产生歧义。模型建立后通过与编程语言结合自动生成程序代码,减轻开发和管理的工作量,提高软件开发水平和产品的质量。     

中国公路交通学术研究综述·2012

为了促进中国公路交通行业科技水平和管理水平的提高,推动中国公路交通事业的发展,通过对近年来国内外公路交通行业各领域（包括：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、公路运输经济、汽车工程和机械工程）的研究状况进行总结、分析,系统梳理了国内外公路交通行业的学术研究现状、热点、存在问题、具体对策以及发展前景,以期为从事公路交通行业的学者提供新颖的研究视角和基础的研究资料。     

缅甸公路交通发展的思考

该文从缅甸公路交通发展的历史与现状入手,针对现阶段缅甸公路在规划、建设等方面存在的主要问题,分析了缅甸经济社会转型与发展、民族和解与融合、区域合作等趋势给公路交通发展带来的需求和机遇,建议缅甸应制定全面、科学的发展战略规划,广泛开辟资金渠道,积极融入区域合作,加快缅甸公路基础设施建设,最后以促进中缅两国公路交通合作为目的,提出具体政策建议。该文的研究有助于增进对缅甸公路交通发展的认识,可为促进中国与周边国家的互联互通、深化"一带一路"务实合作提供技术参考。     

内蒙古自治区农村牧区公路交通发展战略研究

针对农村牧区公路交通基础设施建设现状及存在的问题,从不同角度对内蒙古农村牧区公路交通发展内部优势、内部弱点及外部机会进行了分析。在此基础上,提出内蒙古农村牧区公路交通发展的战略构想与定位,理出发展思路及发展战略,同时提出实现战略构想的具体措施。该项研究对于整个西部地区提高农村牧区公路交通发展有很强的借鉴作用。     

甘肃省公路交通可持续发展战略构想

本文依据国家政策及甘肃省社会经济、公路交通发展环境，论述了公路交通可持续发展的必要性，分析了其影响因素，提出了甘肃省公路交通可持续发展的策略。     

西部地区全面建成小康社会公路交通发展目标研究

加快西部地区公路交通发展,提高交通运输基本公共服务均等化水平,是全面建成小康社会的重要内容,也是我国交通运输"十三五"期的发展重点。通过分析小康社会的内涵和要求,围绕西部地区交通运输发展特征,从"服务覆盖、服务水平、保障程度和公众认可"四个方面,采用"分类分层、逐项展开"的方法构建全面建成小康社会公路交通评价指标体系,确定2020年的发展目标,为西部地区公路交通发展提供指导。     

区域公路交通与新型城镇化协整关系的实证研究

为揭示区域公路交通与新型城镇化之间的关系,基于黑龙江省2005—2015年时间序列数据,利用计量经济学方法对区域公路交通与新型城镇化之间的协整关系进行实证研究,构建了协整方程和误差修正模型。选取公路里程、公路密度、客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量和营运车辆拥有量7个指标表征区域公路交通发展水平,选取城镇化率表征城镇化发展水平。利用ADF单位根检验法,检验了区域公路交通与新型城镇化发展水平时间序列数据的平稳性。利用Johansen检验法和Granger因果关系检验法,检验了区域公路交通和新型城镇化之间的长期均衡关系和因果关系。利用误差修正模型分析了区域公路交通与新型城镇化之间的短期相互影响。检验结果表明:在5%的显著性水平下,黑龙江省公路里程、客运量、旅客周转量与城镇化率为一阶平稳序列,公路里程与城镇化率一阶协整;公路里程与城镇化率之间存在长期均衡的协整关系,黑龙江省公路里程对城镇化率的弹性为11.364;公路里程与城镇化率之间具有双向的Granger因果关系,区域公路交通发展能推动城镇化的进程,城镇化的进程也能加快区域公路交通发展,但具有一定的时滞。研究表明:城镇化率的增长可通过区域公路里程的增加来解释,要遵循"适度超前"的原则规划区域公路交通运输体系。     

新世纪湖北公路交通的发展和思考

简要分析湖北公路交通的现状及存在的主要问题，提出发展湖北公路交通的目标，针对湖北交通的特点，提出发展和实现湖北公路交通现代化的几点建议。     

公路交通软科学研究回顾与展望

本文简要回顾了我国公路交通软科学研究发展历程,分析了改革开放以来公路交通软科学研究的特点,对我国交通发展具有重要影响的软科学成果进行了评述,对公路交通软科学研究未来的重点任务进行了展望。     

政策

正国家认监委出台八项措施深化汽车产品认证制度改革为深化汽车产品CCC(汽车产品实施强制性认证)认证制度改革,进一步释放改革红利,让企业更有获得感,国家认监委出台八项措施,推进中国汽车产业和汽车产品认证工作健康快速发展。这八项措施分别是:一、采信企业检验检测结果,减轻企业负担。二、鼓励认证机构在汽车产品设计阶段参与符合性评价,提升认证效率。三、采信企业声明,缩短认证时限。四、扩大CCC认证平行进口汽车受理范围,促进汽车平行进口开展。五、参照国际惯例,引入单车或单批次产品认证,满足应急救援、抢险救灾、     

公路交通经济影响定性分析评价

本文首先分析了公路交通特点及其在国民经济中的地位与作用,接着定性分析了公路交通在经济增长、产业布局、对外贸易、资源开发等方面中的积极影响,从而得出国民经济增长与公路交通运输的发展相互影响,两者之间存在着“推拉关系”。     

必须加快发展公路交通

一九八四年底,交通部在四川省眉山县召开了全国公路交通发展问题座谈会,各省、市、自治区主管公路交通的厅、局长及有关人员近二百人齐集一堂,共商中国公路交通发展的宏图大计。这次会议,进一步传达学习了中央领导同志对加快公路交通发展的指示,交流了经验,研究提出了关于加快公路交通发展若干问题的初步意见,是一次加快公路交通发展的重要会议。