共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
为有效解决寒冷气候条件下隧道消防系统保温问题,文章基于陕北地区充足的环保太阳能资源,以黄延高速公路扩能工程府村川隧道为依托,开展太阳能热水系统用于隧道消防保温研究。通过工程两个周期运行效果监测,对太阳能热水保温系统的应用效果进行评价;为明确太阳能热水保温系统经济效益情况,与传统电伴热系统进行了能耗比对分析。结果表明:太阳能热水保温系统能够满足冬季气候条件下消防保温要求;太阳能热水保温系统能耗约为电伴热能耗的15%。 相似文献
2.
海河特大桥墩柱混凝土冬期施工,采用电伴热技术。介绍电伴热基本原理,墩柱冬期施工电伴热系统设计、施工情况。为保证施工质量,采用电热系统,即在钢模板外侧用铝箔胶带固定电热带,外贴橡塑海绵保温层,通电后依靠电热带发热保温养护,靠电热带自限温的特性,补给模板内外温差引起的热散失,维持温度基本不变,防止冬期低温使墩柱混凝土受冻。 相似文献
3.
《公路交通科技》2017,(7)
针对冬季寒冷气候条件下隧道消防管道水防冻问题,现阶段常采用电伴热技术手段。经多年工程应用可知,电伴热系统存在投入高、能耗高及稳定性差等诸多问题。为有效解决隧道消防管道水的防冻保温问题,本文基于陕北地区丰富太阳能资源的高效利用,以黄延高速公路扩能工程府村川隧道为研究对象,创新性采用太阳能热水系统对隧道消防管道进行内加热的技术原理,开展隧道消防防冻系统的设计与工程应用研究,并对太阳能热水防冻系统的运行效果进行了周期性监测。结果表明,太阳能热水系统用于隧道消防防冻方面具有可行性;通过设置合理的太阳能热水防冻系统,冬季气候条件下可保证消防管道水保持在设计温度要求范围内,能够有效提高隧道消防系统在冬季条件下使用可靠性。 相似文献
4.
香炉山隧道全长约2 400 m,为目前辽宁省在建高速公路最长隧道。根据隧道长度和远期交通量,隧道消防等级为A级。隧道消防设施采用灭火器 消火栓给水系统 固定式水成膜泡沫灭火装置 泡沫-细水雾灭火系统。香炉山隧道冬季平均气温在-15℃,消防给水管道保温系统采用"电伴热为主,管道保温为辅"的技术措施来解决冬季保温问题。 相似文献
5.
鸭绿江界河大桥22号主索塔混凝土采用电伴热进行冬季施工,自调控电热带模板保温系统给模板补充热量,维持其温度基本不变,当模板外电伴热带温度低于30℃时,系统自动启动工作,高于40℃时自动断开,解决了东北地区冬季高空混凝土的保温措施问题. 相似文献
6.
7.
消火栓系统是地道消防的重要组成部分。研究的主要目的是结合实际工程探讨寒冷地区地道消防的设计思路。首先,结合规范要求分析了消火栓系统布局的影响因素;其次,对地道常用防冻措施的适用范围进行了分析,地道长度小于750 m时宜采用干式消火栓系统,大于750 m时宜采用电伴热措施;最后,通过实际计算提出了电伴热保温与干式消火栓系统的设计要点。 相似文献
8.
在我国的汽车行业中开展了选装业务,这使汽车电热座椅在轿车与大型长途商用运输中得到应用,本文阐述自控电电伴热技术用于CA1120PK2L2中型车电热座椅的研制,这种座椅具有自己调整热能输出的功能,测试表明电热座椅舒适性好,安全方便,节省秀电,易于推广。 相似文献
9.
10.
11.
12.
《汽车安全与节能学报》2014,(3)
在文献、专利调研基础上,统计和分析了电动汽车用锂离子电池的温度敏感性。结果表明:低温和高温都影响电动车用锂离子电池的性能和寿命,从而影响其应用与市场普及。缓解该问题的技术途径可以是:电池原材料改性、优化电池设计、电池系统热管理。当前的研究热点是:正负极材料的微观改性,以提高其电子导电率和离子导电率;优化设计电极结构和电池结构,以均匀电池内部的热分布和电分布;研发低温下电池交流预热与充电的新方法;联合应用液冷方案。 相似文献
13.
文章介绍电池热管理技术(BMS)的一项关键技术即荷电状态(SOC)的几种估算方法及多种方法综合应用。在此基础之上分析了多种方法的综合应用及新型的研究方法、各自方法的优缺点和适用场合。进一步明确了SOC算法的发展趋势,为今后锂电池荷电状态估计方法的创新发展提供了一定的参考。 相似文献
14.
为解决运输过程中沥青混凝土温度下降过快,从而影响道路铺设进度的问题,介绍了一款沥青混凝土加热保温自卸车箱。该车箱集成了新型材料保温和尾气加热的应用,延长了沥青混凝土熟料的运输距离,减少了环境污染,降低了能源消耗,该保温及加热技术也可为同行提供参考。 相似文献
15.
随着新能源汽车热管理行业的迅猛发展,整体竞争格局形成了两大阵营。一类是以综合性热管理方案为主的国际巨头,另一类是以专一性热管理产品为代表的国内主流热管理零部件企业。并且随着电气化升级,热管理领域新生零部件迎来了增量市场,在新能源汽车新增的电池冷却、热泵系统以及其他电气化升级带动下,热管理方案中运用的部分零部件种类随之发生变化。本文主要通过对新能源热管理领域竞争格局以及核心部件的技术发展分析,对电池热管理、整车空调系统、电驱动及电子元器件等关键技术部件进行了详细综述与分析,并对新能源汽车热管理行业技术发展趋势进行了综合预判。 相似文献
16.
介绍了聚氨酯硬质泡沫塑料喷涂发泡工艺在解决乘用车隔热保温问题上的应用,该技术在我国乘用车行业具有广阔的应用前景。 相似文献
17.
18.
聚氨酯硬质泡沫塑料喷涂保温技术在厢式车、冷藏车等专用车上应用较为广泛,是一种比较先进和成熟的技术,文章介绍和分析了其在消防车上的应用,阐明该喷涂保温技术在技术经济性上是可行的,在消防车行业有着较好的推广价值和前景。 相似文献
19.
动力电池作为新能源汽车的核心部件,对于新能源汽车安全性有着重要影响。目前,动力电池由于其内部电化学反应复杂多样,单体热失控现象尚无法完全避免。因此,动力电池热失控早期安全检测十分必要。然而,传统的温度、电压等安全性监测方法难以实现早期预警,而交流阻抗等创新性方法由于成本和准确度问题尚无法商业化应用。近期,研究发现气体相对于温度、电压、爬电距离等参数具有更短的响应时间。因此,通过产气现象早期监测动力电池热安全事件具有重要的研究价值和现实意义。本文系统介绍了通过产气成分早期监测动力电池热失控的原理、验证结果以及优缺点,并讨论了该项技术应用于动力电池产品的可行性及待解决问题,为动力电池安全性设计工作提供参考。 相似文献