浅谈滨海环境预制箱梁施工质量控制

随着我国交通运输业的快速发展,在高速公路建设中,预应力预制箱梁使用的越来越多,特别是在滨海环境下应用越来越广泛。本文针对预应力预制箱梁施工展开分析,结合在沈海复线宁德漳湾至连江浦口高速公路(宁德段)A3合同段工作中的实践,对实际施工中的预制箱梁的质量控制方法进行了阐述,强调施工过程中的控制以及标准化管理。     

预应力混凝土组合箱梁施工常见的质量缺陷及其防治措施初探

预应力混凝土组合箱梁近年在高速公路工程得到极大的推广应用,从现场施工实践看,这种结构桥型在施工中容易出现一些质量通病或质量缺陷。本文从预应力混凝土组合箱梁的预制安装、预应力张拉和压浆及箱梁混凝土调平层施工三方面着手,将常见的质量通病或质量缺陷和防治措施及建议作了总结。     

箱梁预制混凝土振捣、预应力张拉及孔道压浆技术控制

随着标准化施工在全国交通行业的推行,各种先进的施工工艺、数控设备及技术创新等应运到公路箱梁预制施工中,使箱梁预制构件无论从外观质量还是内在质量都有了大幅度的提高,特别是近几年,引进了高性能混凝土及附着式高频振捣工艺、数控自动张拉设备、真空压浆技术,使箱梁混凝土实体及预应力结构的质量缺陷得到彻底的解决,本文就箱梁预制混凝土振捣、预应力张拉及孔道压浆技术控制加以总结,其中传统施工工艺及技术参数不再做详细介绍做。     

武广客运专线32m预应力混凝土箱梁预制施工技术

武广客运专线全长1 068 km,桥隧占线路总长的66.7%.桥梁以等跨布置的32 m双线整孔预应力混凝土简支梁为主.箱梁采用高性能混凝土整孔预制,在预制梁场箱梁预制经过施工准备、模板施工、混凝土施工、预应力施工等主要工艺,箱梁预制质量良好.     

公路预制箱梁整体伸缩式芯模的应用

先简支后连续预应力预制箱梁为公路桥梁常用的结构形式,该文以30m箱梁预制施工中对箱梁芯模进行了更新设计,采用整体伸缩式芯模,取代以往施工中使用的拼装组合模板,施工实践表明,该芯模较传统模板设计原理简单,加工方便快捷,施工中大大提高了箱梁预制效率,降低了工人劳动强度,节约了施工成本,在箱梁预制施工中值得推广。     

合武铁路组合箱梁预制施工工艺

我国铁路客运专线建设方兴未艾,迅速建立起了与之配套的设计、施工标准体系.为解决客运专线铁路预制整孔箱梁架设通过隧道宽度受限的问题,采用组合箱梁的方式代替整孔箱梁,并率先在合武铁路发布实施.从模板制作、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力施工控制等方面,研究制定了合武铁路组合箱梁预制施工工艺,确保组合箱梁施工过程有序合理,施工质量处于可控状态.该项技术在合武铁路湖北段得到广泛应用并取得良好效果.     

新机场互通立交桥B1B2道预制箱梁的施工控制要点

该文结合立交桥中常见的预制箱梁与现浇钢筋混凝土桥面板组合箱梁结构施工中预应力混凝土箱梁的施工控制要点,介绍了预应力后张法中波纹管的安装、张拉设备配备、张拉工艺程序及张拉操作的施工要点、压浆的注意事项,以及预应力混凝土箱梁的关键环节,并据此制定了工程的主要技术措施,使工程取得圆满成功。     

装配式预应力混凝土箱梁在埃塞俄比亚的应用

装配式预应力混凝土箱梁因其力学性能优良、造型美观、有利于标准化施工的优势,在埃塞俄比亚AA高速公路项目中得到了推广应用。由于建设条件的差异,该项目中预制箱梁的设计与国内通用图存在一些显著的区别。笔者对预制箱梁结构的特点及在该项目中的应用情况进行了总结,并对施工中采用的"扒杆吊装法"进行了介绍。     

青岛海湾大桥60m预应力混凝土箱梁整体预制施工质量控制要点

结合青岛海湾大桥60 m预应力混凝土箱梁整体预制施工工艺,介绍大跨径箱梁整体预制施工质量控制要点.     

采用EPS内模的PC小箱梁技术经济性探讨

装配式预应力混凝土小箱梁预制工程中的内模板工程对小箱梁的施工质量和施工成本均有较大的影响,相较于传统钢内模,聚苯乙烯泡沫(EPS)永久性免拆内模板具有诸多优点。结合依托工程中的20m跨径装配式预应力混凝土小箱梁的预制施工,对采用EPS内模与传统钢内模时小箱梁在施工工序、施工便利性和质量可控性三个方面的技术适用性进行定性对比分析发现,采用EPS内模工艺时的技术适用性更优;对采用两种不同内模时小箱梁预制所耗费的材料、人工及时间成本等方面进行定量对比分析发现,采用EPS内模可大大节省小箱梁的预制成本。因此,EPS内模非常适用于装配式预应力混凝土小箱梁的预制工程,具有良好的应用前景。     

浅议鄂东长江公路大桥预应力混凝土小箱梁质量控制关键点

预应力混凝土预制小箱梁（简称小箱梁）在当今公路桥梁建设中运用广泛。从梁场台座设计、钢模加工、钢筋制安、波纹管固定、混凝土浇筑养生、钢绞线张拉、管道压浆到小箱梁存梁、运输安装,如何把握小箱梁预制安装质量,笔者在实践中总结出“小箱梁质量控制关键点”,对类似桥梁施工有一定借鉴作用。     

青岛海湾大桥60m预应力混凝土箱梁整体预制施工质量控制要点

结合青岛海湾大桥60 m预应力混凝土箱梁整体预制施工工艺,介绍大跨径混凝土箱梁整体预制施工质量控制要点.     

浅议鄂东长江公路大桥预应力混凝土小箱梁质量控制关键点

预应力混凝土预制小箱梁(简称小箱梁)在当今公路桥梁建设中运用广泛。从梁场台座设计、钢模加工、钢筋制安、波纹管固定、混凝土浇筑养生、钢绞线张拉、管道压浆到小箱梁存梁、运输安装,如何把握小箱梁预制安装质量,笔者在实践中总结出"小箱梁质量控制关键点",对类似桥梁施工有一定借鉴作用。     

PDCA循环质量控制方法在箱梁预制施工中的应用

在公路桥梁建设中,预应力预制箱梁广泛的应用于桥梁建筑等各种构件中,并且随着市场的拓展将有更为广阔的前景,但因设计还不是很成熟或施工技术不到位、控制不严密或检测手段落后等多种因素综合影响,使得预应力的使用反而受到限制。本文运用PDCA全面质量管理方法,通过预应力箱梁工程实践,为预应力设计、施工和检测方面取得更好的效果提供实践依据。     

后张法预应力混凝土预制箱梁的施工工艺

该文结合润扬大桥南接线J1标桥梁现场箱梁的预制过程,具体的介绍了后张法预应力混凝土预制箱梁的施工工艺,以及在施工过程中应注意的有关事项。     

后张法预应力砼箱梁的预制施工

后张法预应力砼箱梁在公路桥梁建设中得到广泛的应用 ,结合安徽庐铜高速公路普济圩高架桥的工程实践 ,简要总结介绍对后张法预应力砼箱梁的预制施工     

预制小箱梁施工工艺及质量控制浅析

在高速公路桥梁建设的快速推进中,预制小箱梁因其结构简单、受力明确、工艺成熟、工期较短及造价便宜等优点,被广泛地应用于各类桥梁中。依托一在建大桥的引桥工程,分别从台座施工、钢筋施工、模板拼装、混凝土浇筑及预应力张拉等方面详细阐述30 m跨径预制小箱梁施工工艺及质量控制措施,以期有所裨益于相关设计及施工从业者。     

箱梁预制节段吊装过程吊点应力研究

箱梁预制节段拼装施工技术、体外预应力技术和先进架桥设备技术的完善和标准化,使我国箱梁预制节段拼装施工技术得到快速发展。以苏通大桥75m预应力混凝土连续梁箱梁预制吊装施工为例,对预制节段吊装进行受力分析。将吊装过程分为加速阶段、减速阶段、平稳阶段,重点研究加速阶段与平稳阶段的吊点应力,得出吊点应力随起吊加速度变化的规律。     

石首长江公路大桥北边跨主梁施工关键技术

石首长江公路大桥主桥为主跨820m的双塔非对称混合梁斜拉桥,大桥中跨与南边跨主梁采用PK断面钢箱梁结构,北边跨主梁采用PK断面预应力混凝土箱梁结构(长251.5m)。受粉细砂地质条件影响,大桥北边跨主梁采用"1+1桥位短线法"进行工厂化预制、胶拼施工。施工时,首先采用大型组合式移动模板进行预应力混凝土箱梁节段预制施工,然后利用1 100t特种龙门吊机将箱梁节段提升至墩顶滑移支架,最后进行预应力混凝土箱梁节段匹配、胶拼,并张拉纵向预应力钢筋进行体系转换,完成北边跨主梁施工。     

池河桥小箱梁施工质量控制

先简支后连续预应力小箱梁桥在其预制、预应力张拉、体系转换的施工中有许多别的桥型不具备的特性，因而质量控制依据施工工艺的不同有不同的控制措施，以池河大桥的监理工作经历，简要阐述了该中桥型上部构造施工过程中的质量控制方法。