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在不能采用滚装牵引上岸的情况下,通过制定科学的工艺方案和严格施工,实现了两台链斗卸船机的整机吊装上岸就位,做到了保证施工进度和基本不影响港口正常生产. 相似文献
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1前言桥式抓斗卸船机主要用于散货船的卸船作业,由于其较高的转运能力(目前其额定生产能力已经可以达到3 000 t/h),已经成为国内外各大型散货港口的主要卸船设备。桥式抓斗卸船机的生产能力取决于其抓斗的抓取能力和抓斗运行效率。而抓斗抓取能力取决于抓取的物料量。虽然抓斗斗容是一定的,但是抓取的实际物料量取决于操作工选取的物料抓取点,以及抓斗的关闭时机,这往往取决于操作工的经验和判断能力。 相似文献
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针对桥式抓斗卸船机长时间运行使用后前大梁下挠变形问题,以广州港某桥式抓斗卸船机为例,介绍一种基于外力张拉、火攻矫正和腹板加固定形的复合修复工艺,实现不拆卸大梁状态下卸船机前大梁的挠度修复.实践表明,该挠度修复工艺能有效解决卸船机前大梁下挠变形问题,以较小的成本恢复设备性能,在确保安全前提下延长设备的使用寿命,为大型起重... 相似文献
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目前,码头前方散货进口设备主要有桥式抓斗卸船机、门座起重机、链斗连续卸船机、斗轮式连续卸船机、波形挡边带式连续卸船机、气力式连续卸船机、悬链斗卸船机等机型[1]。桥式抓斗卸船机以成熟可靠、对船型和货种适应性强、生产效率高、自动化程度高、故障率低、维护保养方便等优点成为码头前方散货进口主要卸船机械。在设备选型时,通过对桥式抓斗卸船机的性能特点的分析,提出具有针对性的技术要求,在满足其使用要求的条件下,通过经济合理的选型,减少日常使用时不必要的维护保养量,达到充分发挥其功能、取得较好的经济效益的目的。 相似文献
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随着计算机技术和测试技术的突飞猛进,起重机的动力学分析得到了很大的发展,主要表现在如下几个方面:
(1)数值分析方法取得巨大发展,许多过去根本无法计算的复杂的结构动力问题现在大多数可以在计算机上得到解决.
(2)数学模型建立的日臻完善,通过对实际结构或者结构模型的试验研究,以及采用系统辨识、参数估计等理论结合试验的方法,能使所建立的数学模型更加符合实际情况. 相似文献
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为解决烟台港西港区一期矿石码头前期建设阶段货物长期堆存、无法转水路运输的问题,采用PLC控制系统改造的方式对码头现有桥式抓斗卸船机进行装船模式改造。在PLC控制程序中增加相应的装船控制逻辑及位置保护、速度限制等条件,并对CMS系统进行相应的位置保护设置,使卸船机抓斗和小车机构能按照装船工艺的流程稳定运行,从而实现采用卸船机进行装船的工艺。改造后具有较高的作业效率。 相似文献
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1 现象及问题
我公司的一台3000t/h卸船机在工作过程中出现故障,其主钢丝绳托辊无法跟随钢丝绳的运动而转动,使得托辊与钢丝绳间的滚动摩擦变成了滑动摩擦,摩擦力变大。久而久之,托辊表面出现沟槽,进而加快了钢丝绳表面的磨损,大大缩短了钢丝绳的使用寿命。尤其开闭侧钢丝绳磨损极其迅速,平均寿命仅达到100万t左右,距离厂家给定的180万t作业量相差甚远。钢丝绳的损坏事件频发,造成钢丝绳频繁更换或截绳,不仅增加了维修工作量,还严重影响了生产。 相似文献
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为提高桥式抓斗卸船机主钢丝绳系统的稳定性,对4个典型港口常见同类设备使用情况进行比选分析,从钢丝绳结构、新型快速绳套、日常操作使用管理等3个方面进行优化提升,提出一套桥式抓斗卸船机主钢丝绳系统优化方案。优化后的系统能够大幅降低维修成本,缩短维修时长,显著提升抓斗卸船机作业效率。 相似文献
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桥式抓斗卸船机在国内外散货码头的应用非常广泛,也是大型散货码头用于卸船的主要设备。卸船机的性能考核受到很多外在因素的影响。目前,测试卸船机的生产率的方法很多,但还没有一套很成熟且相对准确的测试方式。此文就此问题进行了分析研究。 相似文献
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为提高生产效率,上海振华重工为荷兰阿姆斯特丹OBA码头设计制造1台桥式抓斗卸船机。该机作业速度在当前卸船机中最快,并设有抓斗旋转、门框铰轴系统、双出口漏斗双给料皮带机等新型功能。可为卸船机多元化的技术提供参考。 相似文献