“十五”港航发展蓝图

国家计委前不久发布了<"十五"综合交通体系发展重点专项规划>.它是指导和组织2001年至2005年我国综合交通体系建设和发展的纲领性文件.     

“自治团队”创建初探

英国当代最负盛名的管理大师查尔斯·汉迪在《管理思想全书》中指出:“在多数大型正式组织所必须接受的个人主义压力里,自治的工作团队是最接近理想的方式”。查尔斯·汉迪在该书中又指出:“自治团队的理念是让一个工作团队负责编制他们自己的工作,工作轮替、品质监督、假单等体系。领班则是和其他团队做联系的人,与讯息的提供者,但并不是老板。”     

“九五”期间我国港口工程的科技发展

介绍“九五”期间我国在港口建设、深水航道开发、科技理论等方面取得的成绩及存在的问题。     

谈谈“十五”期间上海的港航建设

“十五”是将上海建设成为国际航运中心的关键时期。围绕着这一目标，上海将继续大规模地进行港航建设。本文对一些“十五”期间将实施的主要项目作一介绍。     

西班牙瓦伦西亚港来沪推介“数字港口”技术

近日，西班牙瓦伦西亚港客人应邀到上海市港口管理局介绍了该港“数字港口”——SIC港口公共信息系统的情况。     

加快厦门“区港联动”建设 实质推进两岸直接“三通”

2004年8月中旬，国务院正式批准厦门试点“区港联动”，这一重大政策支持，不仅可以推动保税区与港区的资源整合与功能联动，进一步提高厦门对外开放层次与水平,使保税区向自由贸易港区转型迈出实质性一步．而且为厦门继续发挥在对台工作中的独特作用提供了新契机。用好“区港联动”政策，建设有特色的“区港联动”模式，厦门将能在建设海峡西岸经济区中继续发挥领先作用,进一步创出新的优势，做出更大的贡献。     

提高“油改电”后电RTG的利用率

RTG“油改电”后,提高电RTG的利用率是实现节能的一个重要环节。分析了RTG“油改电”后技术层面存在的一些问题,如安全接地、防雷、电气保护等,提出了解决办法。详细介绍了在使用各阶段遇到的问题和相应措施。在设备管理上提出若干创新措施。实施后,有效提高了电RTG的利用率,取得了良好的节能效果。     

2006年运费将“软着陆”

近年班轮运输市场一片兴旺，船东纷纷订造新船，大部分在2006年交付。有关专家曾预计，到2006年集装箱船运力将会供过于求，航运业盈利有可能陷入崩溃。但是，由于巴西等发展中国家将成为中国以外另一货量增长新市场，全球港口未来数年将持续压港使运力损失，     

伊拉克战后“重建”的政治经济学

美国伊拉克战争在短短的3个多星期内结束了。今天，战争的硝烟虽然尚未完全散尽，但战后经济“重建”的蓝图已经在逐渐显露。换句话说，尽管美国占领军并未宣示其内心的“重建”规划，可是我们已经能够从业已披露出来的蛛丝马迹中，窥探到伊拉克战后经济“重建”的大致轮廓或可能措施。概括地讲，经济“重建”的关键在于构筑以下     

践行“三个代表”促发展

厦门港务集团是 1998 年组建的,现有成员企业 18 家,职工 6000 人,拥有资产 41.65 亿元。近几年, 我们紧紧抓住践行“三个代表”促发展这个主题开展 各项工作,推进了企业改革发展。集团组建以来连 续 5 年年创利润超亿元,实现了国有资产的保值增 值。面对来之不易的成绩,回顾集团改革发展的每 一步,我们深刻地认识到,掀起学习贯彻“三个代表” 重要思想新高潮,进一步把“三个代表”重要思想融 入企业,不断增强企业活力和竞争力,是实现企业跨 越式发展的根本之道。 一、践行“三个代表”促发展,必须在推进企业 发展生产力方面有新的进步和…     

用“三个代表”推进港口跨越式发展

江泽民同志提出的"三个代表"重要思想,具有丰富的理论内涵和鲜明的时代特征,是新世纪全面加强党的建设的政治纲领,也是推进建设有中国特色社会主义伟大事业的行动指南.对于我们港口来说,落实"三个代表"的要求,关键是要有创新勇气和实践气魄,坚定不移地用"三个代表"统揽全局,让"三个代表"重要思想在港口"安营扎寨",与各项工作紧密融合,真正成为推进港口跨越式发展的强大动力和行动指南.     

“十四五”期我国沿海港口发展思路

我国沿海港口在服务国家战略和经济发展中发挥了重要作用。从建设投资、运输需求、功能创新、短板差距等维度，总结“十三五”期我国沿海港口发展的阶段性特征，分析“十四五”期社会经济发展新环境对沿海港口的影响和要求，研判“双循环”新发展格局下沿海港口需求趋势，从强化枢纽能级、提升品质、创造价值、融合开放等方面提出“十四五”期沿海港口发展思路与建议，为我国沿海港口加快推进高质量发展、提速世界一流港口建设进程提供参考。     

弘扬“振超精神”发展港口事业

6月6日,青岛港集团隆重举行“学振超精神表彰颁奖大会”,可容纳5万余人的青岛颐中体育场座无虚席。为青岛港的一名普通工人举行如此规模的表彰颁奖会,这在青岛市、青岛港历史上都是第一次,恐怕在全国也是极为罕见的。许振超同志是青岛港(集团)有限公司明港分公司集装箱桥吊队队     

“十四五”期我国沿海港口发展思路

我国沿海港口在服务国家战略和经济发展中发挥了重要作用。从建设投资、运输需求、功能创新、短板差距等维度,总结“十三五”期我国沿海港口发展的阶段性特征,分析“十四五”期社会经济发展新环境对沿海港口的影响和要求,研判“双循环”新发展格局下沿海港口需求趋势,从强化枢纽能级、提升品质、创造价值、融合开放等方面提出“十四五”期沿海港口发展思路与建议,为我国沿海港口加快推进高质量发展、提速世界一流港口建设进程提供参考。