预应力锚索格构在国省道边坡治理中的应用

首先介绍了国省道升级改造中防护工程设计和施工要点,包括挡土墙结构、边坡防护结构以及安全保障防护,然后根据S312平塘至董架公路改造工程K28+900~K28+950路段实例探究了预应力锚索格构在国省道边坡治理中的应用,以期增加国省道干线公路的改造力度。     

浅谈国省道公路改造项目设计要点

随着社会经济的发展,我国国省道建设在不断的发展。近年来,因为交通运输的不断发展,原本的国省道已经无法满足运输要求,迫切需要进行改造。近年来,我国逐渐增大了对国道以及省道干线公路的改造力度。主要根据近年来完成的一些国省道改造项目,提出了国省道公路改造项目设计要点,为同行在公路设计中提供一定的参考。     

论如何控制重庆地区国省道沥青路面改造工程质量

根据重庆市国省道干线公路建设养护管理工作实践,结合重庆市涪陵区S303省道沥青路面大修改造项目具体实施情况,阐述如何控制重庆地区国省道沥青路面改造工程质量。     

国省道干线快速化改造关键问题研究

随着国家经济的高速发展,城镇化建设不断推进,市郊的国省道干线公路同时兼顾过境交通及城市快速疏解功能,功能的叠加对现有道路提出更高的要求,现状道路的交通量饱和,亟需对国省道干线进行快速化改造,以期实现快速疏解交通。在此背景下,研究国省道干线快速化改造过程中的关键问题有重要意义。     

国省道干线公路沥青路面的养护维修

详细介绍提高国省道干线公路沥青路面养护维修水平的重要性、影响国省道干线公路沥青路面养护维修质量的因素,如路面裂缝、沉降、松散等,提出国省道干线公路沥青路面养护维修要点,希望能够提供借鉴。     

浙江省国省道干线公路安全保障工程绩效评价方法

分析浙江省国省道干线公路安保工程绩效形成机理,结合浙江省公路安保工程实际,构建浙江国省道干线公路安保工程绩效综合指标体系;通过层次分析法、模糊综合评价法和加权平均法,制定了浙江省国省道干线公路安保工程绩效评价指标和评分标准。     

浅谈山岭重丘区道路改建的勘察设计体会

通过近几年县际油路和路网改造,对黄土高原区国省道干线公路的勘察设计标准的应用总结了经验,并提出了今后注意的事项。     

国省道干线公路在养护管理中存在的问题及解决对策探究

国省道干线公路是地区间经济文化交流重要纽带,对于构建和谐文明社会具有重要意义。近些年随着经济的快速发展,地区间陆路贸易往来也越来越频繁,由此给国省道干线公路造成了巨大运营压力。必要的公路养护工作可以有效缓解这一问题,切实延长公路使用寿命以及运营质量。为了进一步提升公路养护质量,本文就当前国省道干线公路养护管理中常见问题进行探讨,并针对性的提出有效改善措施。     

超重车辆对重庆市公路路面使用寿命影响分析

结合重庆国省道主干线公路 ,通过对重庆市几条主要国省道主干线公路上车辆的轴载谱现场调查 ,提出了重庆干线公路轴重分布规律 .在此基础上 ,初步分析了超重车辆对路面疲劳寿命的影响 .所得结果对于进一步研究超限车辆对路面的损坏与对策具有重要意义 .     

沥青路面预防性养护技术探析

随着近年来的大中修工程的实施,干线公路路况质量有了很大的提升,特别是沥青路面技术指标及路况已经有了大幅度的提高,但随着时间的推移,路面病害会逐步显现出来,如何使养护效益最大化是干线公路日趋紧迫的问题,而预防性养护观念的引入将对干线公路的养护工作产生积极而深远的影响。     

干线公路养护大中修工程的质量与安全管理

随着社会经济的高速发展,交通运输业也得到了迅猛的发展,公路养护大中修工程可以有效的提升公路的使用寿命,降低安全事故的发生,其养护质量和安全管理备受社会关注。现阶段,相关企业在进行干线公路养护大中修工程过程中,还存在一些问题亟需解决。将简单介绍现阶段干线公路养护大中修工程的问题,对其质量与安全管理进行分析研究,为相关工作者提供参考借鉴。     

国省道干线公路交通安全防护分析与改善研究

国省道干线公路交通事故多发,为了加强和改善干线公路的行车条件和安全水平,从工程设计的角度对已建干线公路安全水平进行分析,依据道路安全设计要素进行改善研究,这给其他地区的公路安全防护设计提供了依据和参考.     

公路养护大中修工程的质量与安全管理探讨

主要对国省干线公路养护大中修工程的质量与安全管理进行研究,然后,从养护经费不足、养护体制不完善、养护管理不到位等方面问题进行分析,最后提出公路养护大中修工程的质量控制与安全管理措施,从而来保障公路养护大中修工程的质量,延长公路的使用时限。     

国省道建设管理办法改革初探

分析目前国省道建设管理办法的不足之处与原因,尝试提出一整套改革现行办法的具体方向和措施,有助于提高国省道公路建设管理水平,促进骨干公路网络的形成,发挥公路的综合效益.     

泡沫沥青混凝土

引言 随着我国公路交通事业的蓬勃发展,尤其在东部发达省份高速公路和国省道干线路网已经基本形成．而且许多公路陆续进入大修期。但是长期以来我国公路大修时存在方案设计单一,维修工艺较落后,施工成本高．     

公路大中修及改扩建工程在设计和施工中有关技术问题的探讨

就干线公路大中修及改扩建工程在设计和施工中有关技术问题进行探讨,特别是如何有效地利用旧路进行设计,对施工中出现的路基土质不好、加宽段以及高边坡处理、补强层厚度确定等典型问题进行了探讨,并提出了有效的解决措施.     

基于公路增量投资的重庆市干线公路超限车辆补偿费分析

目前 ,国省道干线公路超限运输日益严重 ,采用经济手段收取一定的超限车辆补偿费是实施超限运输管理的一种措施 .基于超限车辆引发的公路增量投资经济分析 ,提出了重庆市干线公路的超限车辆补偿费标准 ,供制定超限车辆管理政策时参考     

国省道公路路基施工技术现状

作为国省道公路中重要的组成部分,路基施工质量直接关乎公路的承载性、耐久性等使用性能,所以为了提升国省道公路的使用性能,就必须要创新路基施工技术。以国省道公路路基施工为研究对象,探讨了其常见的施工技术,以期为新时期我国国省道公路建设及相关研究提供参考。     

超重车辆对重庆市公路路面使用寿命影响分析

结合重庆国省道主干线公路,通过对重庆市几条主要国省道主干线公路上车辆的轴载谱现场调查,提出了重庆干线公路轴重分布规律。在此基础上,初步分析了超重车辆对路面疲劳寿命的影响。所得结果对于进一步研究超限车辆对路面的损坏与对策具有重要意义。     

国省道建设管理办法改革初探

分析目前国省道建设管理办法的不足之处与原因,尝试提出一整套改革现行办法的具体方向和措施,有助于提高国省道公路建设管理水平,促进骨干公路网络的形成,发挥公路的综合效益。