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《汽车研究与开发》2006,(12)
长安铃木全新中级车在经过了一个多月的征名活动前不久结束,“天语 SX4”成为最后被长安铃木所采纳的官方名称。为传承这款车出自铃木 SX4的全球平台的血统,因此除中文名外,还加上了 SX4。天语 SX4创造了一种新概念——全功能进化型轿车,以乘坐舒适为轿车本质,兼具运动感强烈、节能低耗的铃木血统,和欧系车的沉稳、内敛,综合了当今世界轿车、SUV 和运动跑车诸多时代元素。天语 SX4创新的 Upright 设计理念打破了传统轿车俯卧式驾驶的传统,高坐姿、高视野和高舒适性,使它更加安全、健康和优雅。天语SX4完成了对传统轿车定义的颠覆和创新,在轿车的外观下 相似文献
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近两年,中国汽车产业逆势而上,汽车产销量节节攀升,各汽车品牌之间的竞争也是愈演愈烈,长安铃木继2009年推出新天语SX4两厢版之后,在2010年初又为我们带来了天语SX4三厢超值版,为红火的中国车市再添一把火。 相似文献
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<正>近两年,中国汽车产业逆势而上,汽车产销量节节攀升,各汽车品牌之间的竞争也是愈演愈烈,长安铃木继2009年推出新天语SX4两厢版之后,在2010年初又为我们带来了天语SX4三厢超值版,为红火的中国车市再添一把火。 相似文献
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随着Crossover日渐风靡,国内Crossover风格的车型也越来越多。长安铃木天语SX4两厢率先在上海车展上市,为国内车市带来了首款真正意义上的Crossover运动休旅车。此外,东风本田新C-RV,福特S-MAX、瑞虎等及CrossPolo等车型,也使国内新兴的运动休旅车市场日渐火热。在国内Crossover细分市场敢为天下先的长安铃木分析,Crossover车型既不属于轿车范畴, 相似文献
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新—代天语SX4已经揭开了面纱,与中国消费者见面的日子也不会太遥远在日内瓦车展上,铃木汽车公司揭开了新一代天语SX4交叉车型的面纱。新天语SX4交叉车型是基于S-跨界概念车开发出来的,其曾在2012年巴黎汽车展铃木展台上展示过。面对展台上的SX4,让人眼前一亮,铃木的设计师和工程师开发出的目前天语SX4的后继发展新模式还是很诱人的。新天语SX4将以交叉和四轮驱动表现出同级车的先驱,也重新阐释了SX4的含义——字母"S"表示铃木Suzuki,"X"表示交叉车型,4表示四轮驱动。 相似文献
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融合了欧洲和日本铃木轿车全球领先的科技优势,携Upright设计理念,全功能进化型产品定位,低能耗高品质等众多卖点的长安铃六“天语SX4”(内部代号YY5)最终在北京车展亮相,作为长安铃木在中国首发的第一款全球战略车,开语SX4带给我们的不止是全新的中级车设计理念,更是一种全新的中级车消费观念,和全球化的中级车浪潮。 相似文献
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如果讲"跨界",新两厢天语SX4正是轿车和小型SUV车种的融合,而更难能可贵的是其平易近人的价格,使它更容易出现在你我的身边。 相似文献
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一、故障现象 1辆2007款长安铃木天语SX41.6MT(欧Ⅳ)两厢轿车,行驶里程8.5万km。据车主反映,当车辆以70km/h以上速度在高速公路上行驶一段时间后发动机故障灯有时会点亮,但不是每次跑高速都亮。 相似文献
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长安铃木主要以生产经济型的微型车和紧凑型车为主,售价大多在12万元以内,排量大多在1.8L以下。奥拓、雨燕、天语SX4等都是我们比较熟悉的两厢车,那长安铃木有没有三厢车呢?答案便是天语SX4的三厢版——天语尚悦。三厢车一直是国人家庭用车的首选,长安铃木推出尚悦正迎合了国内消费者的需求。天语SX4作为一款时尚的跨界 相似文献
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