09款新嘉誉降价万元最低7.98万

自6月12日起，09款新嘉誉最低实用型由8．9万元降至7．98万元。业界认为，长城嘉誉主动出击，在MPV领域当中创造了最低价格，做出绝杀之笔，将引起MPV市场的竞争加剧，给购车的用户带来更大的实惠。     

是三厢车还是MPV？

三厢轿车在迄今为止仍是中国消费者的第一选择。20万的购车预算，即便是有购买经验的消费者，在升级座驾时，难免会受传统观念的影响，优先考虑三厢轿车。正因此，忽略了这个价格区间中，可能存在更适合自己的车型。 本期的主角是长安福特S—Max麦柯斯，它正是会被遗漏可能性之一。虽然外形是传统意义上的MPV，但我们更愿意把他称为一部多功能轿车。麦柯斯价格区间为19．48—24．58万元，全系装备2．3L直列四缸发动机，售价与主流中高级三厢轿车相近。     

巧把MPV市场脉搏

中高端MPV成市场主力 据最新数据显示2006年前三季度多功能乘用车（MPV）25L〈排量≤3．OL系列共销售3．88万辆．同比增长87.77％：2．0L〈排量≤2．5L系列累计销售562万辆．占MPV销售总量的41％。这表明，大排量的高端车型是增长最迅速的．而中等排量的中高端车型居市场主导地位．销量最大。从价格角度划分．数据显示13万～23万元的MPV市场份额将近60％，印证了中高端车型居市场主导地位的说法。     

双龙柴油新路帝

拥有50余年柴油动力技术的双龙汽车，近期推出了柴油版MPV—新路帝。柴油版路帝在同类MPV中，车高、车长和底盘高度都位居前列，是一款具备了SUV特性的大型MPV。新路帝的定价在24．98万元以9．98万元之间，性价比亦是十分突出。     

V型10缸（V10）发动机

MPV——MPV的全称是Multi—Purpose Vehicle．即多用途汽车。、它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。     

嘉誉09款MPV上市

5月26日，长城嘉誉09款MPV在全国上市．此次共推出4个型号，厂家指导价在8.90万～12.68万元，原有车型的价格不变。     

长城嘉誉最高优惠3万树立MPV价格新标杆

最近一则MPV领域促销的消息引起广泛关注。长城嘉誉Cross-MPV全系车型调整价格和配置，促销日期截止到11月30日。其中，最低标准型价格8．28万元起。按可比价格计算，最高优惠幅度达到5万元。     

这些“汽车”常见，你却未必了解（一）——MPV

MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式．例如将中排座椅靠背翻下即可变为桌台．前排座椅可作180度旋转等。近年来．MPV趋向于小型化．并出现了所谓的S-MPV．S是小（Small）的意思。S-MPV车长一般在4．2—4．3米之间，车身紧凑，一般为5—8座。     

上海大众途安

途安是在PQ35平台上设计的一款紧凑型MPV，2004年初在德国市场上市，年底就来到了国内市场。紧凑型MPV主要是针对家庭的需求，相对国内的消费水平，途安19．8万元的起步价格显然比较奢侈，但当你亲身体验之后，起初的想法会有所变化。     

安全、人性、激情、时尚--起亚远舰试车报告

作为中国汽车市场上的后起之秀，东风悦达起亚的千里马轿车在经济型轿车市场取得了不俗的业绩，而今年7月份推出的高端MPV起亚嘉华也改变了MPV市场上别克GL8一枝独秀的市场格局，以“我的专机”的顶级产品定位成为最具市场竞争力的MPV产品之一。因此，东风悦达起亚9月份推出的中级轿车——起亚远舰，以其近乎豪华的配置和优越的性价比，引起了市场和消费者的极大关注．而随后在国庆黄金周期间上市的起亚远舰豪华版(GL)更是以1398万的价格，成为这价格区间最具冲击力的车型。     

需求反弹强劲 增速势头不减——11月份乘用车销售排行分析

1—11月乘用车销售566．26万辆。同比增长22．83％。预计1—12月份，轿车、MPV、SUV的销售增长会更高。增速势头不减。     

长城嘉誉百日促销最高优惠3万访谈

近日，MPV市场的一则优惠促销的消息引起了用户的极大关注。长城嘉誉Cross-MPV全系车型调整了价格和配置，最低标准型价格8．28万元起，相当于调整后最高优惠幅度达到5万元。记者就此采访了长城汽车国内部总经理贾亚权先生。     

2005年1～7月份MPV市场分析

2005年1～7月份，全国MPV产量为9．24万辆，同比增长25．48％；全国MPV销售量为8．60万辆，同比增长30．14％。其中，中低端客车型MPV产量为4．89万辆，同比增长55．67％；中低端客车型MPV销售量为4．57万辆，同比增长60．20％：中低端客车型MPV产销量成为拉动国内MPV行业产销量大幅增长的主要因素和经济增长点，中低端客车型MPV占国内MPV的市场份额从2004年同期的43％提高到53％，     

热销SUV和MPV行精平稳

随着近几年大家消费观念的转变，SUV和MPV车型受到越来越多消费者的关注。在二手车市场，传统热销的SUV和MPV车型表现稳定，价格波动不大     

起亚新佳乐

新佳乐作为—款全新的车型，仅仅在命名上延续上一代产品。它开发历经了2年之久．完美融合了SUV的外观．MPV的空间以及轿车操控．舒适的风格．新佳乐的外型绝对不会给你普通NPV的平庸感，它的流线型车身加上齿型保险杠和立方形后挡板，动感十足．看上去更像一部时尚的SUV．彻底打破MPV给人不够时尚的印象．     

购买实战别克GL8 3.0

2000年，上海通用的酋款MPV车型别克GL8上市，装备了3。0升的V6发动机，动力强劲．外形大气，车内空间灵活多变．它主要针对公务市场，在当时被称为了”陆上公务舱”。2005年上海通用对别克GL8进行了改款并且起名为陆尊，之后又细分市场推出了GL8的2．5升车型，价格也随之降低不少，但其一直是MPV市场最受消贽者尤其是公商务消费者关注的车型。     

未雨绸缪MPV市场火热中呼唤理性

MPV概念进入中国虽然不长，但其发展速度异常迅猛，从新千年伊始导入MPV概念至今，短短不到5年的时间，国产MPV产销量从几千辆，一下猛增到近15万辆，成为中国汽车工业最翘楚的汽车板块之一，同时也让更多的中外汽车厂商觊觎这块蛋糕。但是，风光无限的MPV也遭遇了消费观念，高价格及高油价的阻击，MPV市场听似美好的旋律中夹杂着不祥的音符     

本田奥德赛与别克GL8日美MPV市场争夺战

4月10日,广州本田宣布新车型奥德赛(Odyssey)以29.8万元(不含运费)的价格上市,在此之前一直独步国产高档多功能车市场而无竞争压力的别克GL8第一次有了对手。几个小时之后,早已蓄势待发的上海通用开始反击,宣布推出针对30万以下MPV市场的第一款配备3.01L V6发动机的高档MPV——别克GL8标准型,售价也是29.8万元(含运费),国产高档MPV市场开始进入战国时代。     

桃源纷争——途安与华加索

车型越来越多，市场也越分越细，这些都预示着竞争时代的开始．但这种情形对于小型MPV们却是另当别论，区区几款车型安逸分享整块蛋糕的日子肯定会令主流车型们嫉妒得牙根发痒。好在小型MPV们也都很上进，例如毕加索，在2004年内先是推出了手自动一体车型，接着又装备了国内独一无二的全景天窗，安安静静地发展壮大着。不过如今上海大众的途安也闯入了这个世外桃源，19．8万～24．85万元的价格虽不够震撼，但却足以扰乱毕加索的清静。     

以来的夏明 Volkswagen Routan

多功能车是大众并不擅长的领域。因此旗下MPV——Sharon迟迟未能进行换代。在Sharon与福特的Gallaxy共度了几年平台蜜月之后，福特另起炉灶在新款蒙迪欧的平台上打造了S—max作为MPV主力产品，而大众却迟迟未能推出新款的MPV产品。其中很大一部分原因归咎于克莱斯勒的资产重组纠纷，因为大众正是委托了克莱斯勒作为代工对象，帮忙打造新一代的MPV产品。大众看中的是克莱斯勒在该领域的市场以及制造优势，只是不知这次有没有选对婆家（之前大众曾经与丰田、福特合作制造MPV）。