从零开始

乐乐到我家已有一年了,正如它好听的名字一般,勤于驰骋,乐在途中,给我家的生活增添了不少乐趣。12L排量,小则小矣,却因为它的勤勉,在城市的车水马龙里亦不甘落后,甚至有些游刃有余。     

FORMULA ONE PK FOOTBALL

四年一次的这场盛会与F1本身就有很多共通点,首先大家的英文名字都以F开头,然后一场足球比赛有22名球员,而一场F1大奖赛现在也有22名车手,一场F1比赛的时间也在90分钟左右     

IBIS 2006开幕在即筹备工作已准备就绪

据2006年国际车身专题研讨会(IBIS2006)主办单位报道,“今年国际车身专题研讨会(IBIS2006)的代表名额已经被全部预订。IBIS总部所在的蒙特勒豪华酒店已被预订一空。由于今年参会人员较多,我们新安排了一些酒店,包括RoyalPlaza,SuisseMajestic和EurotelRiviera。”IBIS的主任Lyn     

FORMULA ORO PURO车闸

优点：PURO车闸是Formula公司精心打造而成的一款堪称“顶级水平”的轻型碟闸,它的制动钳和ORO K24车闸基本是上一样的,但它却选用了钛合金制壳体、碳纤维制制动杆(片)和凯芙拉材料编织的管线。在我们测试K24车闸时,我们亲身体验了PURO一流车闸的使用性能。制动力和调校性能是我们迄今所使用过的车闸中最出色的,重量也几乎是最轻的。它的制动闸块连接件在骑行中调整十分方便,我们对此评价甚高。配上车闸适配器和更大规格的180mm或200mm制动闸盘,PURO的制动力就可轻松满足大多数的车型和车手的需求。这是毫无疑问的。     

2006年北京城市车辆春季展示会隆重开幕

建设部科技委城市车辆专家委员会、中国城市公共交通协会、北京公共交通控股(集团)有限公司主办的“2006年北京城市车辆春季展示会”于2006年3月18日在北京经开国际汽车汇展中心隆重开幕。来自建设部、北京市交委、北京市运管局、北京市发改委、北京市环保局、北京市财政局、北     

FORMULA FUN-AMG AMG的欢乐配方

<正>AMG驾驶学院对于我个人来说一直都是一个充满欢乐的伊甸园,在这里我们能够和每一台心爱的AMG性能车亲密接触,探知他们独具一格的个性,深入了解他们的脾性。当然,在这里我们还能够学习到更多的驾驶技巧,深刻领会AMG驾驶学院所传达的AMG文化与精髓     

FORMULA帝国之顶级方程式模拟游戏

1994年～2007年,笔者总共“驾驶”过53款F1模拟游戏,由于作品过多,本次只向您推荐6大精品,同时辅以6项技术。您不妨结合F1现场直播,边看边练,理论联系实践,以切身感受增进赛车意识。还是那句话,“赛车重在实干,拒绝纸上谈兵”。     

FORMULA 帝国之中级方程式与模拟游戏

数码游戏车手不必承担生命风险,不被巨额资金困扰,不局限于一项车赛,无须长途飞行10小时赶到赛道,不必对赞助商点头哈腰,不必被经纪人卡脖子,不必担心对手赛车的性能超过自己,不必为全年只有十几站赛事而意犹未尽,不必因危险和恐惧而终生无法将驾驶推向极限!生活在一个数字时代,科技改善了我们的赛车生活。前面已经介绍过"迷你级"和"初级"方程式及模拟游戏,现在轮到中级方程式了,这个     

FORMULA 帝国之特级方程式与模拟游戏

美国体育界不乏特立独行者,篮球、冰球、棒球如此,赛车亦然。以“印地赛车”(lndvcar)为例,它一直独立于国际汽     

FORMULA帝国之迷你方程式与模拟游戏

所谓“方程式”,就是按比赛规则而定制的赛车,大都表现为四轮裸露、单座、引擎中置。方程式与改装车截然不同,后者是给民用车做“手术”,前者才是血统纯正的赛车。     

2006中国重庆国际汽车展5月20日盛大开幕

由中国汽车工业协会和重庆市人民政府共同主办的2006中国重庆国际汽车工业展(简称2006重庆国际车展)．将于2006年5月20日至24日在重庆国际会议展览中心隆重举行。目前,长安集团,长安福特公司、上海通用汽车、东风日产、一汽马自达、奔驰、北京现代、力帆集团等40余家汽车生产厂家表示将参加本次车     

从零开始抓好公共汽车的安全管理

公共汽车是一个反复运送乘客的城市公共交通工具。公共汽车在整个营运过程中的安全尤其重要,它直接关系到市民的生命财产安全。为了确保公共汽车的行车安全,维护市民的合法权益,四川绵阳市公共交通有限责任公司一总站在总公司的正确领导下,根据总公司对安全生产的具休规定与要求,结合本站的实际情况,狠抓以下几个方面的安全管理：     

FORMULA 帝国之高级方程式与模拟游戏

有人会问:赛车游戏中的油门、刹车、方向盘和换挡之中哪个操控难度最高?换挡显然最容易,开关式操控,干脆利落。方向盘难度居中,双手操控,精确度较高,方向盘转向行程长达270度,力反馈还显示赛车受     

从零开始,设计属于你的新车

很多读者来信表示了他们对汽车设计的强烈兴趣，更有不少读者有意投身汽车设计的行列，对此我们深受感动。与此同时，很多人也表示由于没有机会接受专业的美术和汽车设计的培训，不知是否会成为他们汽车设计梦想道路上的绊脚石。正是这些充满了热诚的年轻人，激发了我们开办设计学堂这个栏目。由本期开始，我们将分期刊登汽车设计的基础知识，从最基本的透视、手绘素描到效果图的制作，课程将从零开始一直到样车成型，完全模拟真实汽车设计的过程，希望对广大有志于投身汽车设计行业的朋友有所帮助。[编者按]     

从零开始，设计属于你的新车

上一期栏目中我们完成了单点透视下草图绘制方法的全部介绍,这期我们将开始讲述双点透视下如何绘制设计草图,并从简单的平面双点透视开始。作为汽车设计中的重要一部分,双点透视的设计草图是至关重要的,因此我们将以更多篇幅来详细剖析该透视方法下的具体画法,希望可以让读者大致了解并有简单模仿的参照。     

从零开始，设计属于你的新车

汽车设计是一项复杂的过程,前几期的学堂中,我们主要介绍了设计草图的画法,不过,设计草图仅仅是汽车设计的最初阶段,一款车型的诞生,从草图开始到最后的定型试生产,需要经过一系列的步骤才能完成,接下来的几期中,我们将会把汽车设计中的各个步骤逐一展现给大家,让大家了解一款新车从设计到量产的全过程。     

从零开始,设计属于你的新车

在上一期栏目中我们介绍了汽车设计手绘的透视基础，详述了透视基础的专业术语，介绍了消失点、辐合线等重要的透视概念，单点透视和双点透视的区别以及轮胎椭圆透视的基本画法。本期开始，我们将分别结合单点透视和双点透视的实例，按步骤教授读者手绘草图的基本技巧。     

2009 MAY IN＆OUT FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP

MONTHLY CHECK POINT 队友对决（星级评定表） 对于车手来说，最先要对决的对手就是驾驶相同赛车进行比赛的队友。只有战胜队友，才能得到一个车手真正的评价。