金麒麟集团在济南新建2000万套汽车制动摩擦片生产基地

为了满足中国汽车制造业的快速发展和国际市场的需求，金麒麟集团决定投入5亿元人民币新建第二个制动摩擦片生产基地，该生产基地已于今年5月4日开工建设。据悉，该项目落户济南市济北经济开发区，距济南国际机场10分钟车程，距济南市中心30km，占地210亩，新建厂房10万m^2，设计能力为年产汽车制动摩擦片2000万套（8000万片），2009年上半年第一期1000万套装备能力投产，计划在2年内完成建设。该项目全部达产后，金麒麟集团的制动摩擦片年产销能力达到5000万套，成为全球最大的制动摩擦片制造企业。     

“钱江”被评为中国摩托车行业标志性品牌

近日，中国品牌研究院公布第2届中国行业标志性品牌名单．本次共评出288个中国行业标志性品牌，其中摩托车行业的钱江集团有限公司榜上有名。     

金麒麟正式进入法国标致雪铁龙的全球供应链

2007年3月20日，来自法国标致雪铁龙公司的包括技术、质量、采购三方面的专家对金麒麟集团进行了为期两天的现场、技术和质量管理方面的审核。21日下午。审核小组宣布金麒麟正式进入法国标致雪铁龙公司的全球供应链．双方签署了合作备忘和首批合同，成为其制动摩擦片主要供应商。[第一段]     

自主汽车零部件行业快速发展的缩影——见证山东金麒麟集团获得"国家级企业技术中心"

对技术重视和不断推新是"金麒麟"得到客户认可的重要原因之一,一个没有核心技术的企业就没有自己的竞争优势."金麒麟"从成立至今,在汽车制动摩擦片研发领域先后经历了引进国外先进技术、消化吸收改进,到目前的自主研发创新三个阶段.作为制动摩擦片行业领头羊,它的缩影反映了中国自主汽车零部件整个行业的快速发展.     

制动摩擦片故障分析

在汽车的制动系统中,制动摩擦片是最关键的安全零部件之一,其对制动效果的好坏起着决定性的作用。本文将针对两例制动摩擦片外观出现的问题进行解析。     

山东金麒麟集团LPB获得中国驰名商标

近日．山东金麒麟集团的LPB商标被国家商标局认定为中国驰名商标。中国驰名商标是中国知名品牌的最高标志，其评审指标非常宽泛而严格，目前全国只有300多家企业商标．获此殊荣。金麒麟在中国汽车摩檫材料行业还是首家。     

摩擦材料行业的小型巨人——访山东金麒麟集团公司

近年来,作为我国国民经济支柱产业的汽车工业发展迅速,新兴的汽车零部件厂家如雨过春笋般涌出。以汽车制动片为主导产品的金麒麟集团经过10年的发展,脱颖而出,汽车制劫片年生产能力达1400万套,产品90％出口到世界60多个国家和地区,居国内同行业制动片生产     

向管理要效益 山东金麒麟启动ERP项目

企业的规模越大、产能越高,管理跟不上后,风险也陡增。制动摩擦片是涉及人命安全的关键零部件,一定要确保万无一失。     

厚积薄发十年铸一剑山东金麒麟集团获得"中国驰名商标"

山东金麒麟集团董事长,总经理孙忠义先生说,做企业如同做人,要获得尊敬就不能空有花架子,而应该真正具有实力     

泰明顿的高端制动摩擦片epad

泰明顿集团位于德国勒沃库森的泰明顿集团,至今已有百年历史,一直以引领全球高品质的摩擦材料产品而闻名于世。1900年泰明顿在英国开始生产制动摩擦片,1934年建立德国勒沃库森的工厂,2000年成立TMD摩擦材料集团。TMD三个字母分别来源于旗下的三个品牌:Textar,Mintex,Don的首字     

制动系统面面观

<正>下雨天,道路湿滑,并且在城市道路交通拥挤的时候,汽车制动系统发挥的作用尤其关键,其中零部件使用、更换也最为频繁。在雨季将要到来的五月,了解一些优质制动系统零部件及关联产品的特点,十分重要。ACDelco制动系统产品包括:制动主缸,制动轮缸,制动摩擦片,制动盘,卡钳和制动液等。     

汽车辅助制动系统综述

随着现代汽车运行速度越来越快，汽车的制动负荷也越来越大，特别是在频繁停车的市内公共汽车上、山区行驶汽车上和下长坡时，制动负荷过大的问题更加突出。若这些制动负荷全部由行车制动系统来承担，就会造成制动鼓和制动摩擦片过热，从而造成制动效能下降，甚至制动能力完全消失；使制动摩擦片和制动鼓的使用寿命大大缩短，使汽车的使用成本上升，维修工作量加大。为解决该问题，在现代汽车上加装辅助制动系统。     

对驾驶安全至关重要的制动系统

制动系统是汽车最重要的安全装置之一,汽车良好的制动系统对于驾驶安全来说非常重要。如果制动系统运转不正常,便时时存在着危险。因此,汽车一旦出现故障,若不及时采取修复措施,后果将不堪设想。     

汽车制动系统的陶瓷摩擦材料

<正>汽车制动摩擦片也叫刹车皮,是汽车的制动系统中最关键的安全零部件,所有制动效果的好坏都是制动摩擦片起决定性作用。为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求,必须不断努力发展制动系统及其制动摩擦材料。特别是在高温制动时,制动摩擦材料的稳定性及安全性至关重要。研发新型摩擦材料已成为当务之急任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动装置,摩擦材料是这种制动装置上的关键性零部件。它最主要的功能是通过摩擦来吸收动力,从而     

防抱死制动系统行业发展分析

分析了防抱死制动系统的技术发展概况,梳理了与其相关的产业政策与标准。分析了防抱死制动系统主要生产企业的市场情况与供应关系。提出了防抱死制动系统发展趋势。     

中国头盔行业探索品牌之路

中国摩托车头盔行业：品牌缺失的行业中国摩托车保有量世界第一,随着用户安全意识的提升,头盔市场需求潜力十分巨大。对中国头盔行业来说,这是一个千载难逢的崛起机会。但纵观摩托车头盔行业,虽然中国头盔年产量,出口量都相当可观,但却因为成长历史较短不重视品牌等原因,在出口以及市场上卖的国产头盔以中低档为主,因而形成不了強势的品牌,行业高端市场牢牢地把在AGV、SHOEI、ARAI等为代表的国外品牌的手里。由于长期的价格战,使企业很难开展品牌建设。     

奔驰G55 AMG车制动系统异常报警

<正>故障现象一辆奔驰G55 AMG车,累计行驶里程约为4万km,客户反映该车仪表盘上出现Brake wear的字样,显示制动摩擦片已磨损到极限。故障诊断接车首先验证故障现象,发现接通点火开关后踩下制动踏板,仪表盘上就立即出现Brake wear字样(图1)。接着检查了前后制动摩擦片,发现制动摩擦片磨损很少,     

打造中国摩托车行业第一服务品牌

话说“营销案例”——有人说2005年是中国摩托车行业的洗牌年,原有的品牌将进行重组、调整和整合。企业一方面要技术革命,推陈出新,另一方面要营销品牌,占领市场。营销是联结产品和市场的纽带,是品牌深入人心的敲门砖,而现代营销更应该是一种营销组合,是五种观念的综合体现,即生产观念、产品观念、推销观念、市场营销观念和社会营销观念,这一点西方营销理论大师科特勒早有所言。现代企业的竞争,归要结底是营销的竞争。尽管营销理念尚未被所有的人认可和接受,但它已日渐走进我们的工作,影响着我们的生活。《摩托车》杂志计划开办“营销案例”栏目,帮助经销商制定正确的营销方略,树立先进的营销思想,实施优选的营销战术,在消费者和经销商之间构架一座品牌营销的桥梁。在诸多的营销实践中,有一种营销战术就是服务营销,通过向消费者提供优质服务,促进产品销售,推广企业品牌,巩固市场的认知度。宗申集团的雷锋服务品牌化之路,以真服人,以情感人,以诚待人,向读者诠释了服务营销的理念。我们希望通过此文的发表,一方面使读者更加理解宗申的品牌,让品牌的经销得到深化;另一方面,我们也对宗申集团把对用户的承诺通过媒体向社会公布的做法表示由衷的钦佩;同时也希望全国各地各个品牌的经销商能够踊跃献计献策。———《摩托车》杂志社谨呈