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泵送混凝土添加外加剂,不仅能改善混凝土的施工性能,而且能减少混凝土收缩、防止裂缝、提高抗渗性、改善耐久性。但是在实际施工中,由于泵送混凝土强度不足、凝结异常,使混凝土结构产生裂缝的现象比较普遍,因而影响结构的抗渗性和耐久性,应当引起施工人员足够重视。本文重点分析了混凝土裂缝产生的原因,提出防止裂缝的技术措施,供大家参考。 相似文献
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结构混凝土裂缝原因分析与防治 总被引:2,自引:0,他引:2
结构混凝土裂缝一般由荷载、变形产生。在设计时通过调整温度伸缩缝间距、控制现浇混凝土板厚度、板的配筋等措施,在施工中通过控制原材料质量、配合比、提高混凝土密实度等措施,可以把裂缝控制到最少。 相似文献
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以青藏铁路昆仑河2号、3号、4号和5号大桥墩身混凝土施工为背景,探讨墩身混凝土内部温度控制及混凝土表面开裂等问题,提出墩身混凝土裂缝控制措施。实践证明,采取这些措施可取得较好的裂缝控制效果。 相似文献
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张奎 《现代城市轨道交通》2005,(3):21-23
对混凝土桥梁施工过程中,荷载、温度变化、混凝土收缩、施工工艺质量和施工材料引起的裂缝做了较全面的分析,提出了控制各类桥梁施工裂缝的措施。 相似文献
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针对某铁路特大桥大体积混凝土墩柱施工过程中出现的裂纹现象,对混凝土开裂原因进行了分析并提出了相应的防治措施,在实践中取得了良好的效果。 相似文献
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大体积混凝土裂缝的原因及防治 总被引:2,自引:0,他引:2
闫文生 《铁道标准设计通讯》2001,21(3):40-42
大体积混凝土裂缝问题是建筑业普遍关心的问题。对混凝土裂缝进行控制 ,就必须研究混凝土结构中裂缝产生的原因以及在实际的设计和施工过程中采取合理的、经济的措施来控制裂缝。作者通过对大体积混凝土裂缝成因的理论研究 ,提出合理的裂缝控制的设计和施工措施 相似文献
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结合西安天创数码大厦工程筏板大体积混凝土施工,分析混凝土裂缝的成因,介绍了混凝土原材料的控制、混凝土配合比及外加剂的选择、混凝土浇筑过程及收面的控制、混凝土浇筑后温度的控制及混凝土养护等技术.通过采取这些技术,有效地防止了混凝土的温差裂缝和塑性收缩裂纹,保证了筏板混凝土工程质量. 相似文献
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水泥混凝土路面裂缝的防治 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥混凝土路面已得到广泛应用,但路面仍因各种因素出现各类裂缝,影响路面的使用,降低路面使用寿命。文章分析了路面产生裂缝的诸多原因以及针对各种原因所采取的对策,为较好地控制水泥混凝土路面裂缝产生提供依据。 相似文献
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根据多年的施工经验,从内在原因和外在原因2方面分析了混凝土路面早期裂缝的成因,在此基础上提出了相应的防治措施. 相似文献
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某公路斜拉桥混凝土裂缝成因及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
结合某公路斜拉桥施工实际,对在施工中遇到的早期裂缝的成因作了简要分析,并提出了预防为主,防治结合的措施,把混凝土裂缝产生的可能性降到最小. 相似文献
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大体积墩身混凝土施工裂缝控制 总被引:2,自引:0,他引:2
以兰武二线龙沟 3号特大桥墩身混凝土施工为背景 ,探讨墩身大体积混凝土内部温度控制及混凝土表面开裂等问题 ,提出大体积墩身混凝土裂缝控制措施。实践证明 ,采取这些措施可取得较好的裂缝控制效果。 相似文献
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甬台温客运专线简支箱梁设计采用耐久性混凝土,要求施工中一次浇筑成型.施工为克服夏季天气炎热和大体积混凝土施工的困难,采取严格混凝土施工中各环节的温度,降低混凝土的内外温差、加强养护,确保混凝土无明显施工裂缝,满足了客运专线桥梁混凝土的耐久性要求. 相似文献
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通过多年的现场施工及观察,在查阅有关混凝土内部应力方面的资料的基础上,总结了混凝土温度裂缝产生的原因,提出了现场混凝土温度的控制措施和预防裂缝的措施. 相似文献