"浦海集1号"轮与"肯普莱迪"轮碰撞损害赔偿纠纷案分析

原告：芜湖江海轮船公司（以下简称芜湖轮船）。 被告：VERITY航运公司（以下简称V航运公司）。 2002年11月18日，芜湖轮船所属“浦海集1号”轮于1953时从吴淞口7号锚地起锚进口，慢车航行，欲靠上海港军工路4号泊位受载。在驶入隧道施工水域航道平吴临3-1号灯浮时，发现V航运公司所属“肯普莱迪”轮在黄浦江105号灯浮上游出口。     

间接碰撞不能免除保险人的保赔责任

【案情】 原告巴拿马浮山航运有限公司(以下简称浮山航运)诉称与被告中国人民保险公司青岛分公司(以下简称青岛人保)于1997年1月1日签定船舶保险合同。期限自1997年1月1日至1997年12月31日,保险条款为根据中国人民保险公司1986年1月1日保险条款承保一切险加战争险。1997年11月8日,塞浦路斯籍"继承     

承运人的航行过关能否名责？

原告：上海某机械有限公司 被告一：上海某国际货运有限公司（以下简称“货运公司”）被告二：上海某轮船有限公司（以下简称“轮船公司”）     

公司法人人格混同行为的认定

〖案情〗原告：上海亚东国际货运有限公司被告：上海申柯进出口贸易有限公司（以下简称申柯公司）被告：上海夏古进出口贸易有限公司（以下简称夏古公司）2008年3月,原告与申柯公司签订海运业务代理协议,约定申柯公司委托原告办理海运进出口代理业务。原告完成委托事项后,申柯公司共欠原告代垫的运费人民币274433元。     

告错被告荔枝腐烂无人埋单——多式联运经营人的代理人对货损不承担赔偿责任

原告：佛山市南海区东泰贸易有限公司 被告：马士基（中国）航运公司广州分公司 【案情回放】 2004年5月7日，原告与亿宝国际公司签订荔枝销售合同，约定亿宝公司按每磅1．8美元向东泰公司购买新鲜荔枝3～4.5万磅，原告负责办理中国出口及运输手续．在6月6日前将荔枝运抵美国洛杉矶，亿宝公司在签约7日内支付定金3万美元，收货确认后10日内付清余款。     

承运人的航行过失能否免责？

【案情】 原告：上海某机械有限公司 被告一：上海某国际货运有限公司（以下简称“货运公司”） 被告二：上海某轮船有限公司（以下简称“轮船公司”）     

船舶安全管理体系实施情况违反ISM规则构成船舶不适航——世嘉有限公司（GLOBAL EMINENCE LIMITED）诉中国大地财产保险股份有限公司等海上保险合同纠纷案大地财产保险股份有限公司等海上保险合同纠纷案

<正>〖提要〗被保险船舶的实际管理情况与安全管理体系不符,违反了ISM规则,在船舶安全管理体系实施方面构成船舶不适航。当此种不适航与船舶全损具有直接的因果关系时,保险人依法不负赔偿责任。〖案情〗原告：世嘉有限公司（GLOBAL EMINENCE LIMITED）（以下简称世嘉公司）被告一：中国大地财产保险股份有限公司（以下简称大地财保）被告二：中国大地财产保险股份有限公司航运保险运营中心（以下简称大地财保航保中心）     

妥善包装义务及其举证责任

案情回放 原告（被反诉人）：M国际集装箱货运有限公司（简称M公司） 被告（反诉人）：T进出口有限公司（简称T公司） 2005年3月21日．T公司委托M公司将200公斤对硝基苯甲酰氯．自上海运至巴塞罗那，并约定不可分批和转船。同年3月31日．M公司向T公司签发了编号为KKLUSH3130620的已装船清洁提单。     

无因管理的适用问题

原告：北京利航国际货运有限公司上海分公司（以下简称北京利航）。被告：上海华航国际货运有限公司（以下简称上海华航）。上海华航与案外人上海东岳国际货运有限公司协议约定，由上海东岳国际货运有限公司租用上海华航逸仙路堆场及仓库，存放及改装集装箱。2003年9月12日至9月24日．北京利航从上海海丰国际船舶代理有限公司租赁了4只20英尺、4只40英尺集装箱，1只40英尺超高集装箱，暂放于上海华航的逸仙路堆场，但未与上海华航签订储存合同。     

劣质燃油引发的人身赔偿案

原告：毕照波及其父母儿子共四人 被告：石永谋 被告：大连华龙企业集团石油有限公司 被告：湖北黄石金舟船舶有限公司 2003年6月5日．被告石永谋所属的“辽渔816”轮从“金昌16”轮上加注燃油（20#柴油）35吨，6月8日．“辽渔816”轮在大连起航，于6月13日抵深圳龙洲商业锚地。     

如何确定承运人延迟交货的违约损失？

原告：H运输公司（以下简称H公司） 被告：S实业公司（以下简称S公司） 2007年1月6日，H公司与S公司通过传真方式签订运输协议，约定H公司承运S公司所有的1420吨钢坯由大连鲅鱼圈港至广西防城港，包干运费每吨人民币297元；H公司保证货物运输安全，如出现丢失及损坏，依照购货发票价格赔偿。双方未就钢坯运抵防城港的卸货时间达成一致，亦未在该协议中加以约定。     

如何确定承运人延迟交货的违约损失？

[案情] 原告：H运输公司（以下简称H公司） 被告：S实业公司（以下简称S公司） 2007年1月6日，H公司与S公司通过传真方式签订运输协议，约定H公司承运S公司所有的1420吨钢坯由大连鲅鱼圈港至广西防城港；包干运费每吨人民币297元；H公司保证货物运输安全，如出现丢失及损坏，依照购货发票价格赔偿。双方未就钢坯运抵防城港的卸货时间达成一致，亦未在该协议中加以约定。     

承运人的航行过失能否免责?

【案情】原告:上海某机械有限公司被告一:上海某国际货运有限公司(以下简称"货运公司")被告二:上海某轮船有限公司(以下简称"轮船公司")原告诉称:2005年12月12日,原告委托被告货运公司出口运输一批自行车停放用车架、周转箱至日本大阪,收货人为F公司。随后,被告货运公司委托另一被告轮船公司实际承运该批货物。但至2005年12月31日,     

如何确定承运人延迟交货的违约损失？

[案情] 原告：H运输公司（以下简称H公司） 被告：S实业公司（以下简称S公司） 2007年1月6日，H公司与S公司通过传真方式签订运输协议，约定H公司承运S公司所有的1420吨钢坯由大连鲅鱼圈港至广西防城港；包干运费每吨人民币297元；H公司保证货物运输安全，如出现丢失及损坏，依照购货发票价格赔偿、双方未就铜坯运抵防城港的卸货时间达成一致，亦未在该协议中加以约定。     

从船舶所有权登记的效力谈最佳证据规则

【案情】原告：严某被告：孙某原告诉称，2000年6月18日，原告委托胡某与被告签订了“苏盐海2号”轮的租购合同，租金共165万元，租期40个月，月租金4.125万元。2003年3月18日租期届满后，被告确认尚欠原告租金67.5万元，请求原告提供身份证复印件为其办理船舶变更船籍港手续，     

该光船租赁合同能否解除？

[案情] 原告：吴强、孙兵、蔡民（化名） 被告：宜昌HX航运有限公司 2004年6月，吴强、孙兵、蔡民三原告与航运公司股东刘某、李某、郑某签订一份租船合同，约定将建造中的“宜昌HX6号”轮租赁给三原告，期限一年，年租金为人民币138万元，     

承运人对与适航有关的积载问题负最终责任

在没有合同依据及交易惯例参考情况下,积载是由法律分配给承运人的义务;承运人可以通过约定FIOST条款等合同安排排除部分积载义务,但仅可排除与违反管货义务相关的一些损害后果,如装卸工人的野蛮操作而导致的货损等,不能排除与船舶适航义务相关的责任.因积载是与船舶适航紧密相关的重要一环,承运人仍应对与适航义务有关的积载问题负最终责任.[案情]原告（反诉被告）：中国上海外轮代理有限公司（以下简称上海外代）被告（反诉原告）：南通江海通集装箱运输有限公司（以下简称江海通公司）     

海关查验期间的货损责任认定——苏黎世财产保险(中国)有限公司北京分公司诉丹马运输股份有限公司(DANMAR LINES LIMITED)海上货物运输合同纠纷案

<正>【提要】海关查验期间发生货损属于承运人责任期间。但在收货人或其代理人负责搬移、开拆和重封查验货物的情况下,在此期间遭遇雨淋湿损,不属于承运人及其代理人过失,承运人可予免责。【案情】原告：苏黎世财产保险（中国）有限公司北京分公司（以下简称苏黎世保险）被告：丹马运输股份有限公司（DANMAR LINES LIMITED）（以下简称丹马公司）     

一起船舶碰撞引起的涉外赔偿纠纷案

【案情】原告：谢梓林。被告：瑞泰国际航运有限责任公司（Rui Tai International Shipping Ltd．）。被告：西英船东互保协会（卢森堡）[The West of Engl and Ship Owners Mutual Insurance Association（Luxembourg）]。被告：大连铭源船务代理有限公司。被告：余扬威。     

由一件保险案引起的思索

一１９９８年７月，常州吉利油脂有限公司（下简称吉利公司）委托武进市奔牛储运公司（下简称储运公司）承运３００吨豆粕前往湖南省饲料集团总公司，同时在中国太平洋保险公司武进支公司（下称武进支公司）保险代办点的储运公司取得太平洋保险公司常州分公司（下称常州分公司）的运输保险凭证。储运公司委托江西省××水上运输公司××号货轮承运豆粕。船由常州起航驶往湖南长沙，当行至江西九江段时，因长江发生特大洪水封航，船在九江段停泊延误３０余天，直至９月１５日才到达长沙码头，当卸货时发现，该批豆粕已霉变生蛆。９月２２日，…