水运管理集装箱化联合召开理事会论坛 行业交流平台作用充分显现

2010年12月7日，《水运管理》和《集装箱化》杂志理事会论坛在上海召开。本次论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》杂志社和《集装箱化》杂志社共同主办，上海国际航运研究中心协办。论坛以“航运与金融·市场与规制”为主题，吸引50余家港航企业前来参加。     

中国航海学会水运管理专业委员会、《集装箱化》、《水运管理》杂志社理事会成功举办“航运与金融·市场与规制”论坛

2010午12月7日，由中国航海协会水运管理专业委员会和《集装箱化》、《水运管理》杂志社理事会举办的论坛“航运与金融·市场与规制”在上海明悦大酒店召开。中国航海学会水运管理专业委员会会员，《集装箱化》和《水运管理》杂志理事会成员和代表、政府有关部门领导、国内外物流企业、贸易公司、港务集团、船公司和银行、保险等机构代表等100多人参加了论坛。     

沿海、内河货物运输合同关系新探

沿海、内河货物运输合同关系,在法律适用方面,以《合同法》和《民法通则》为基本标尺,以《国内水路货物运输规则》为基本规范。相关货运合同的签订,遵循《合同法》规定的要约与承诺方式,运单是运输合同的证明和承运人已经接收货物的收据。未取得《水路运输许可证》的水运企业所签的沿海、内河货物运输合同,应依法认定为有效合同,但这不影响水运行政主管机关对有关承运人追究行政责任。     

争奇斗艳 春风报晓——本刊2005年度“十佳论文”、“优秀论文”评选揭晓

本刊讯 2005年度《中国水运》杂志“十佳论文”、“优秀论文”评选工作现已结束。《中国水运》杂志是交通部主管、面向国内外公开发行的水运行业综合性月刊，是中宣部、国家科委、国家新闻出版总署授予的全国优秀科技期刊。     

征订通知

2022年《水运工程》杂志征订工作已经开始,请登录《水运工程》杂志社官方网站www.sygc.com.cn首页下载中心下载“2022年《水运工程》征订通知单”,有关要求和反馈信息一应俱全。     

本刊2006年度“十佳论文”、“优秀论文”评选揭晓

本刊讯(记者何婷婷)2006年度《中国水运》杂志“十佳论文”、“优秀论文”评选工作已顺利结束。《中国水运》杂志是交通部主管、全国优秀科技期刊、中国学术期刊数据库入编期刊、全国水路运输类核心期刊,是面向国内外公开发行的水运行业综合月刊,是中宣     

第三届中国航运企业发展战略论坛在上海成功举办

<正>2015年6月24日,以"一带一路"与航运创新为主题的第三届中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》《集装箱化》理事会2015年会在上海举办。本届论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、上海海事大学、21世纪丝绸之路研究院、《上海海事大学学报》《水运管理》杂志、《集装箱化》杂志、西东海事研究院联合主办,并得到《中国航海》《航海技术》杂志、上海市外商投资企业协会航运工作委员会的支持。     

中国航运企业发展战略论坛在上海召开

中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会和《水运管理》《集装箱化》理事会2013年会于2013年5月30日在上海淳大万丽酒店召开。本次论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》杂志社、《集装箱化》杂志社、上海国际航运研究中心、西东海事研究院共同主办,上海海事     

转变发展方式 发展现代水运

6月18日,中国水运报刊社在上海举办"转变发展方式发展现代水运"论坛,来自政府管理部门、港口航运企业的专家和领导就论坛主题展开精彩演讲,探索性地提出了转变发展方式、加快发展现代水运业的思路和方法。《中国水运》杂志编委会主任委员、交通运输部水运局局长宋德星高度评价此次论坛:"紧扣时代主题,搭建研讨平台,服务水运发展大局。"     

海商法下的承运人航海过失之探讨

我国的《合同法》是以严格责任制为原则,以公平责任制、过错责任制等作为补充,整体上体现出公平合理的归责原则。然而,《海商法》中的“航海过失免责”却似乎与其相悖。目前在法律界,如何修改《海商法》的话题被议论得沸沸扬扬,其中一个争论的热点就是“航海过失”留存的问题。本文就此提出了作者个人的观点,并针对我国水运法律双轨制之现状,结合现阶段国情,分析了保留该制度的必要性。     

国内信息

《内河小型船舶建造规范》3月1起生效,新修订的《珠江口水域船舶定线制》将于3月31日正式实施，我国港口引航权将从企业收归政府，交通部颁布“三项水运规范”，《港口统计规则》2月起实施……     

水深度

当话语权被权力强势部门和利益集团所“绑架”，弱势群体只能更弱。要改变内河水运弱势地位，就须追索管理体制之弊，就须追索发展理念的失衡。如果把提振内河水运，寄希望于《航道法》出台，或者寄希望于流域高层协调机制，都不是改变行业弱势的根本途径     

珠江动态

《珠江水运“十三五”发展规划》通过专家评审7月28日，《珠江水运“十三五”发展规划》（简称“十三五”规划）专家评审会议在广州召开，此次会议由交通运输部珠江航务管理局（简称“珠航局”）牵头组织，来自珠江流域的四省区航务专家、广东交通运输规划研究中心代表以及业内相关学者专家参与其中。经过深入讨论，与会专家一致同意“十三五”规划通过评审。     

第二届中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会《水运管理》《集装箱化》理事会2014年会在上海举行

<正>2014年6月19日,第二届中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》《集装箱化》理事会在上海隆重举行。本次论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、上海海事大学、《水运管理》杂志社、《集装箱化》杂志社、西东海事研究院联合主办,《中国航海》《航海技术》和《上海海事大学学报》协办。中国航海学会理事长徐祖远,中国航海学会秘书长赵东野,中国航海学会副理事长、上海海事大学党委书记于世成,上海海事局局长徐国毅,中国船东协会常务副会长、秘书长张守国,上海市交通委员会副主任张林,上海市进出口商会会长、上海市商务委员会副主任王新培,招商局集团总经济师王宏,香港海员工会主席李志伟等领导出席会议;来自港航企业、政府部门、高等院校等单位的近百名会员、理事、专家参会。会议审议通过《中国航海学会水运管理专业委员会第六届委员会工作报告》和《中国航海学会水运管理专业委员会工作条例》,选举通过中国航海学会水运     

学习贯彻新《两规》 加强水运市场的法制建设──交通部水运管理司司长胡汉湘同志在“新《两规》贯彻实施大会”上的讲话

学习贯彻新《两规》　加强水运市场的法制建设──交通部水运管理司司长胡汉湘同志在“新《两规》贯彻实施大会”上的讲话经过九个多月来部和有关省厅、港航单位同志们的共同努力，新的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》已于今年三月十五日由交通部正式颁布...     

第二届中国航运企业发展战略论坛在上海举行

2014年6月19日，第二届中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会、《水运管理》和《集装箱化》理事会在上海隆重举行。本次论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、上海海事大学、     

第三届中国航运企业发展战略论坛在上海开幕

<正>6月24日,以"一带一路"和航运创新为主题的第三届中国航运企业发展战略论坛暨中国航海学会水运管理专业委员会和《水运管理》《集装箱化》理事会2015年会在上海开幕。本届论坛由中国航海学会水运管理专业委员会、上海海事大学、21世纪海上丝绸之路研究院、《上海海事大学学报》杂志、《水运管理》杂志、《集装箱化》杂志、西东海事研究院联合主办,并得到《中国航海》和《航海技术》杂志、上海市外商投资     

《中国海员》——关注海员文化生活

《中国海员》杂志面向海内外发行，为双月刊，刊号为ISSN1005—9067／CN31—1034／C，其读者主要是水运系统的150万职工和水运企事业单位。杂志内容反映水运系统企事业单位的发展，以及水运企事业单位职工的工作和生活，包括远洋海员、国内船员丰富多彩的文化生活、海内外见闻、海上航运安全、水运企事业经济发展等，主要栏目有“港口阳光”“海内外”“交通人征文”“生活潮”“国际航运专递”“当家人论坛”等等。     

水运强省看广东

今年3月，广东省政府以“粤府（2012）38号”文，隆重推出了《关于加快内河水运发展的实施意见》，广东省交通运输厅筹划近日召开全省交通系统贯彻落实这一文件精神的推进大会。这是继“国发（2011）2号”文《关于加快长江等内河水运发展的意见》，即内河水运上升为国家战略后，水运大省广东经过一年多时间的充分酝酿，作出的正式响应，并成为正在迈向经济社会全面转型升级的广东战略的一个重要支点。     

广东“盘活”内河发力绿色水运

4月5日相关部门透露,广东省《关于加快内河水运发展的实施意见》（以下简称“实施意见”）近日出台,这标志着上万公里的内河水系资源得以“盘活”,广东开始发力绿色内河水运发展。