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党的十四大作出“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济的新飞跃”的重大战略决策后,经过近7年的建设,上海“一个龙头、三个中心”已初见成效,国际、国内跨国公司加速抢滩上海,上海口岸集装箱年均增长率达20%以上,上海作为物流中心的地位逐步加强。与此同时,李鹏同志提出:“把上海建成国际航运中心是开发浦东,使其成为远东经济中心,开放整个长江的关键”。随后,李鹏同志又在他亲自主持研究建设上海国际航运中心的会议上指出… 相似文献
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1996年初中央正式决定建设上海国际航运中心,至今已经走过了整整10年。回顾辉煌的成就,总结成功的经验,可为我国港航今后发展提供有益的借鉴,有利于实现上海国际航运中心2010年发展目标。一、时代背景与经贸发展概况1995年12月8日,为顺应经济全球化发展,实施党的十四大提出“以浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲及长江流域地区经济的新飞跃”的战略决策,国务院决定建设上海国际航运中心。1996年1月,国务院在沪召开江浙沪两省一市负责人会议,正式启动以上海深水港为主体… 相似文献
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<正>中共十四大作出“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域经济的新飞跃”的重大战略决策。根据党中央这一战略决策,上海市在编制《国民经济和社会发展“九五”计划纲要及2010年发展目标》时明确提出上海长远发展目标是,到2010年基本建成国际经济、金融、贸易中心之一,崛起成为新的国际经济中心城市。要顺利实现这一发展战略,必须加快上海国际航运中心建设,大力发展国际航运,形成四通八达的国际国内交通运输网络。 相似文献
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<正>今年一月份,国务院总理李鹏在上海视察期间,向世界宣布了把上海建成国际航运中心的构想。这是党中央、国务院为加快我国经济建设,促进上海浦东、长江三角洲以及长江经济带的开放、开发作出的一个重要决策。 上海浦东的开放、开发,是邓小平同志1991年南巡时首先提出来的。在党的十四大上,以江泽民同志为核心的党中央又作出了以上海浦东开放、开发为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济飞跃的重大决策。建设上海国际航运中心,是开发浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件。 相似文献
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<正>站在新的历史起点上,上港集团、浙江海港集团、苏州港集团和南通港集团主动服务国家战略,积极践行世界一流港口建设,着力推进上海国际航运中心高质量建设发展蹄疾步稳一、2012年发展现实基础1995年12月,为顺应经济全球化趋势,以江泽民总书记为核心的党中央在十四大提出“以浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲及长江流域地区经济的新飞跃”的战略决策。 相似文献
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试论上海国际航运中心的特点和任务 总被引:1,自引:0,他引:1
试论上海国际航运中心的特点和任务曹兰生自从党中央作出“以上海浦东开发开放为龙头,进一步开放长江沿岸城市,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江流域地区经济新飞跃”的重大决策后,1996年1月国务院领导又在上海主持建设上海国际航运中心的会... 相似文献
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上海国际航运中心建设与中海的船队发展 总被引:1,自引:0,他引:1
一、上海国际航运中心建设成绩斐然经济全球化的发展趋势和中国经济的持续增长,使上海实现国际航运中心、经济中心、金融中心和贸易中心的建设目标更加迫切。其中,把上海建成国际航运中心是开发浦东乃至整个长江的关键,也是拉动上海经济、提升上海国际地位的关键。从建设上海国 相似文献
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关于把上海建成国际航运中心若干问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
关于把上海建成国际航运中心若干问题的探讨梅方盘《编者按》李鹏总理最近考察浙江、江苏、上海等地时指出:“把上海建成国际航运中心是开发开放浦东、使上海成为国际金融、贸易中心之一的重要条件,对我国对外开放,对长江经济带的经济发展意义重大。”还指出:“建设上... 相似文献
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上海建设国际航运中心关键是要有国际话语权、国际竞争力,在这方面,浦东航运亟待突破。今年是浦东开发开放21周年,历经20年的发展,浦东已经崛起为上海的经济引擎。尤其是在打造国际航运中心的进程中,浦东的航运业发展再次引起世界关注。 相似文献
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历史的时钟已经指近21世纪。一位美国学者预言,世界在经过“地中海时代”、“大西洋时代”之后,21世纪将属于“太平洋时代”。 此言不谬。通观全球,经济增长的重心正向亚太地区转移。面对世纪之交的历史机遇,党的十四大对我国经济的发展作出了重大决策:“九十年代重点开发浦东,在本世纪末,把上海建成远东地区最大的经济中心、贸易中心和金融中心,并以上海为龙头,带动整个长江三角洲及长江沿江地区的经济发展。” 为实现到2010年把上海建成国际经济、贸易、金融中心的目标,1994年5月,李鹏总理在上海视察时指出,要尽快把上海建成国际航运中心。1996年1月,李鹏总理在浙、苏、沪考察时,又进一步指 相似文献
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林启明 《中国远洋航务公告》1998,(7)
目前,我国国际航运业发展目标已经确定,我国将继续加大对国际航运建设的投资规模和力度,到下世纪初,使我国成为世界航运强国,到建国100周年时全面实现国际航运现代化。上海的国际航运市场的发展定位对这一目标实现将起举足轻重的作用,党中央已经明确,要把上海建成国际航运中心,并使之成为开发、开放浦东,把上海建成国际经济、金融、贸易中心的重要基础条件。 上海国际航运市场的发展,应列在我国航运业总体发展目标中,要力争把上海建成一个统一开放、有序竞争、高效运作 相似文献
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中央作出"以浦东开发、开放为龙头,尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济新飞跃"的重大战略决策以来,"龙抬头,天下动",2001年南京及以下6大港口年货运量已占长江干流货运总量的70%,江海直达运量占35%. 相似文献
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<正>今年1月,李鹏总理视察了上海、宁波、江苏南通等地,指出把上海建成国际航运中心是开发开放浦东,使上海成为国际经济、金融、贸易中心之一的重要条件,对我国对外开放,对长江经济带的经济发展意义重大。上海航运中心的建立,以浙江、江苏为两翼的格局进行港口组合。这给长江下游江苏港口群的发展带来巨大的机遇和挑战。 相似文献
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建设上海国际航运中心是我国的国家战略,是上海建设国际经济、金融、贸易中心的基础。1995年,党中央明确指出,2010年要建成上海国际航运中心基本框架。2020年基本形成上海国际航运中心。党中央的决策是科学的,定位也是明确的,符合上海建设“四个中心”和经济全球化实际。上海国际航运中心应该是集资本密集型和知识密集型于一体的综合服务中心,航运服务功能是国际航运中心建设不可分割的组成部分,是上海国际航运中心确立的重要标志。 相似文献
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上海建设国际航运中心关键是要有国际话语权、国际竞争力,在这方面,作为上海国际航运中心核心功能区和主战场的浦东能有突破吗?笔者日前从浦东航运办获悉,波罗的海航运公会、中资外籍船舶服务中心、智慧港航工程研究中心等一系列高端 相似文献
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朱永光 《中国远洋航务公告》1998,(7)
建设上海国际航运中心是中国政府为开发上海浦东、发挥上海在长江流域经济中的龙头和带动作用所作出的一项战略决策。1996年,这一决策精神一经公开即引起了国内外有关人士的普遍关注。本文应《中国远洋航务公告》邀请简要谈些个人看法。 建设上海国际航运中心是适应世界经济、国内经济及科学技术发展的需要 近20年来,亚太地区经济蓬勃发展,在世界三大经济圈中,在经济增长速度方面,亚洲已超过美洲和欧洲等国,成为亚太地区乃至整个世界经济增长的重要推动力。特别是东亚地区经济增长速度尤为突出,已连续多年保持领先地位。虽然受金融危机的困扰,亚洲经济处于暂时困难状态,但以比较快的速 相似文献