共查询到20条相似文献,搜索用时 265 毫秒
1.
3月1日,国家标准委对拟立项的《乘用车轮胎气压监测系统(TPMS)的性能要求和试验方法》国家标准项目公开征求意见。征求意见截止时间为2013年3月31日。 相似文献
2.
9月29日,商务部公布了《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)已向社会公开并征求意见,征求意见稿全文共分九大条,该《征求意见稿》的征求意见截止时间为10月20日。征求意见稿与我国现有法规相比变化较大,取消了9座以下私家车等非营运车的报废年限,但如果出现排放、安全不达标等情况,私家车也必须强制报废。征求意见稿同时规定了7种情况下,机动车必须强制报废。小、微型出租载客汽车8年,而私家车没有设定报废年限。因此,《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)的公布以及后面的正式颁布实施是规范我国汽车市场健康发展又一重要法律法规,必将对我国汽车行业产生重大的影响。 相似文献
3.
4.
5.
6.
2010年7月2日,对于广大中国消费者来说是个好日子,国家质检总局于当天发布《汽车产品召回监督管理条例》(简称《召回条例》)征求意见稿正式出台。这意味着,执行了6年的《缺陷汽车产品召回管理规定》一而再、再而三地经历了企业巨鳄的冲击,终于作出了全面修改。《召回条例》经过向社会公众征求意见, 相似文献
7.
8.
2008年成立的工业和信息化部承接了国家发改委的有关职能。2009年1月5日,该部起草的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理规定》(征求意见稿)开始征求意见;2009年1月19日,该部起草的《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)开始征求意见。1个《规定》1个《规则》。《规定》适用于汽车、专用汽车及挂车、低速货车及三轮汽车(原农用运输车)、摩托车4类企业,《规则》适用于专用汽车和挂车生产企业。 相似文献
9.
2004年9月23日,商务部推出了《二手车流通管理办法(征求意见稿)》,意味着混乱的二手车交易市场终于有人管了。主要改观将包括以下几个方面 相似文献
10.
11.
商务部于9月24日在其网站公布了两个最新版本的汽车销售管理办法征求意见稿,一个是关于新车销售的,另一个涉及二手车流通的。前者的名称为《汽车品牌销售管理实施办法》(简称“实施办法”),后者的题目是《二手车流通管理办法》(简称“管理办法”)。作为我国汽车贸易政策的两个具体“办法”,经过两年多时间的磨练,终于从台后走到了前台,以“征求意见稿”的形式,开始向社会广泛征求意见。 相似文献
12.
<正>2010年7月10日,是国家质检总局以2004年会同国家发改委、商务部、海关总署联合发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》为基础起草的《汽车产品召回监督管理条例(征求意见稿)》征求意见 相似文献
13.
商务部于2004年9月23日出台了《汽车品牌销售管理办法》征求意见稿,将汽车品牌销售实施的时间具体化为“2005年1月1日起,乘用车应当实行品牌销售和服务;2006年12月1日起,所有汽车应当实行品牌销售和服务。”由于各方意见颇多,以及各职能部门之间需要协调,商务部、国家发改委、 相似文献
14.
15.
16.
17.
最近有关“校车”的新闻层出不穷,2011年12月11日公布的《校车安全条例(草案征求意见稿)》更是让众多家长看到了未来的希望和保障。 相似文献
18.
<正>自国家工信部正式成立以来,已陆续制定了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》(2009年7月1日实施)、《专用汽车生产企业及产品准入管理规则》(2010年7月1日实施)。2010年10月18日,工信部又颁布了《商用车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿)和《低速汽车生产企业及产品准入管理规则》(征求意见稿),2011年1月1日正式实施。 相似文献
19.
2004年10月25日.《汽车贸易政策》作为征求意见稿公之于世经过近十个月时间的广泛征求意见.终于在2005年8月12日,作为商务部2005年第16号令正式颁布,《汽车贸易政策》的颁布.是我国汽车贸易界的一件大事.也是我国汽车产业法制化管理获得重大进展的重要标志。 相似文献