汽车艺术的昨天、今天和明天

Witold Rybczynski在纽约公共图书馆进行了精彩的演讲，他说：“建筑师们不愿意讨论风格”。汽车设计师们也是如此。他们不愿意将自己定位得那么肤浅。但是我们必需面对现实。用Oscar WiEde的话来说：“就重要性而言，风格意味着一切。”我们也不用那么教条，时尚过去了，风格还在继续，这是香奈儿女士说的。     

北欧绅士新款Volvo S40

“我们一直在强调北欧的斯堪的纳维亚风格，这是永恒而典雅的风格，我们也想把这个DNA带到我们的车型当中”让我们的车型更有冲击力。”Volvo汽车设计主管Steve Mattin的这句话几乎概括了Volvo近几“年的车型设计守则。Volvo正试图让我们逐渐忘记原本方方正正的造型，取而代之的是融入了优雅与现代的面貌，具有浓郁斯堪的纳维亚风格的作品。新款Volvo S40正是如此。[编者按]     

用自己的方式做中国景观设计

我们的前辈一直在用自己的语言和方式设计景观。为此，我们有引以为荣的中国古典园林，有引以为自豪的东方山水。后来我们开始接触到外面的世界，于是我们的景观设计师们开始不顾一切地去模仿西式建筑风格，在不到20a的时间里，全中国到处都是“欧陆风格”、“美洲风格”的景观，连居民小区的名字都变成了外文版，如“加州阳光”、“巴黎春天”等。     

捷豹XF3.0 V6 SC vs凯迪拉克CTS 28T：威胁掌控者

足球场上的中场前腰球员，在进攻时负责为前锋传球助攻，给对方制造威胁；在防守中则是本队的第一道防守线，为本队减少威胁，前腰球员可谓是个“威胁掌控者”。前腰的风格有许多，有大师风范的优雅古典派，也有具备大将风度的硬朗派。在汽车界，我们也能找到这样两位风格迥异的角色。     

福特的“路虎”2009款福特Flex

“Flex是激进的开始，起初我们并不适应它的激进风格，但是它的能力坚定了我们的信念，不管是好是坏，它都令人振奋，这些灵感激励我们做出了突破常规的设计。”     

C30获得内饰设计大奖

在Ward’s AutoWorld杂志的设计奖项评比中，Volvo又一次获得了内饰设计大奖，这次获奖的C30凭借的是“简单却显著的风格，优雅与功能性的统一”和很大程度延续的概念车的未来感，赢得了“最佳内饰设计”的殊荣。Volvo汽车的设计总监Steve Mattin表示，“C30反映了我们的斯堪迪纳维亚风格和Volvo的传统”，Volvo汽车的内饰风格在近年来的评选中屡获好评，去年摘得此奖的正是Volvo S80。     

向HOT ROD致敬

熟悉美国文化的朋友一定知道有一种改装车风格叫HOTROD，HOTROD大多是指为了直线加速赛而改装的大扭矩大功率美式“肌肉车”。我们参考客户的要求学习放逐机车的风格，订制了这台摩托车。首先，我们按照自己对HOTROD风格的理解，总结了一些HOTROD的经典元素。例如复古的白边轮胎、红色的轮毂、简洁的车身、去掉发动机盖及拆除机舱里除了发动机以外所有没用的东西，用来展示HOTROD的精髓——硕大的发动机。     

行政跨界

随着对汽车的了解越来越深入，人们对汽车的需求也越来越多样化，于是外形独特、风格迥异的跨界车型便悄然出现在我们身边。前几年，各大汽车公司都推出了自己的跨界车型，并且取得了非常不错的市场表现。一直以来，林肯品牌留给我们的印象与“行政”密不可分。如今这个“行政汽车”制造商也为我们带来了一款跨界车型，在大跌眼镜的同时，我们不妨来细细欣赏一下，看看这款“行政跨界”车究竟有何不同。     

新崛起的老物新玩法

对于多数热爱复古车的玩家来说，“Bobber”也算是复占改装中的一个分支，近来我们介绍过不少近似风格的年型。不过任更早期的“Bobber”一词，     

感受成长上海大众全新POLO

在同事的文章中，曾用标题“小刚”来称呼这款全新的POLO。的确，依然是大家眼中的精品小车，却为我们带来了更刚硬、更动感的风格。在忠实的粉丝眼里，它的每一次成长都令人期待。有POLO的生活，精彩似乎才刚刚开始。