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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
本文从明代海防实况、海防思想发展、戚继光的海防方略三个层面展开阐述,分析了明代中后期倭患肆虐、海疆几欲不保的社会原因、政治原因和军事原因。归纳了当时主要的海防观点,再结合抗倭名将戚继光的海防思想、海防实践和海防战绩,试图揭示明代中后期的海防现状和取得抗倭战争全面胜利的原由所在。  相似文献   

2.
<正>宁波既是沿海港口城市,又是国家历史文化名城,有悠久的港口和灿烂的文化。宁波城市的开拓与发展,与港口和海洋息息相关,其悠久的历史文化无不带上港口和海洋的烙印。在宁波城市特色塑造过程中,要充分体现和挖掘港口文化和海洋文化这一反映宁波城市特色的最本质的要素。在现代化的城市中要让人们感受到港口的发展过程,体现港口和海洋文化的氛围,培育港城文化特色。  相似文献   

3.
海洋法治建设是影响国家、地区治海方式的体现,也是支配和引领人类涉海行为的重要文化因素。当今众多海洋问题频发,海洋生态遭到严重破坏,这在很大程度上源于海洋法治文化建设的缺失。舟山作为“十二五规划”中唯一海洋群岛新区,海洋法治文化建设成为其重要研究课题。文中从舟山群岛新区海洋法治文化建设现状、海洋法治文化的效益与功能阐述了海洋法治文化的问题及相应的解决方式,从而促进海洋经济可持续发展,为建设浙江“海洋强省”战略,实现中国“海洋强国”梦而探索。  相似文献   

4.
吴波 《中国海事》2014,(2):59-60
源源不断的三江水汇聚着大海,滋润着这片广袤的土地,孕育着河姆渡文化:五湖四海的船舶聚集在这里,构筑了这繁荣的国际海港,阐释着港通天下的豪气。这就是海滨之城——宁波。“海洋强则国家强,海业兴则民族兴”。踏着国家海洋发展海洋强国战略的时代浪潮,宁波海事人栉风沐雨,昼夜兼程,兢兢业业,不畏艰难,为宁波航运经济快速发展倾尽心力。  相似文献   

5.
<正>海洋多难。这是近代中国深刻而苦涩的记忆。到了当代,海洋与岛屿的是非愈演愈烈。尤其是海洋被假以地缘政治因素之后,海洋资源的争夺更趋白热化。主张自己的海洋权益而非主张海洋强权的中国,在今天却越来越遭遇"自家屋檐,他人安榻"的尴尬。那么,究  相似文献   

6.
王建义 《集装箱化》2011,22(1):8-10
2010年6月29日,宁波梅山保税港区首期2.5km2区域通过国务院联合验收组的验收,正式封关运作.梅山保税港区是获国务院批准设立的第5个保税港区,作为目前我国开放层次较高、政策较优惠、功能较齐全的特殊经济区域,它的成功运作必将对提升宁波一舟山港竞争力,推进宁波市新一轮对外开放,发展浙江省海洋经济,乃至推动长三角地区经济增长都具有特别重要的意义.  相似文献   

7.
为营造一个和平、安全的海上交通运输环境,从我国海洋执法模式现状出发,以适用性为切入点,梳理美国、日本、韩国、英国及澳大利亚等发达国家在海洋执法领域所采用的不同执法模式。结果表明,简单的机构整合并不是解决海洋执法所面临困难的关键所在。通过分析政治、经济、安全等因素对我国海洋执法模式的影响机理,认为交通运输部海事局与中国海警局共存的半集中式海洋执法模式在我国当前所处的海洋发展战略环境中具有较强的适用性。  相似文献   

8.
从区港联动到保税港——宁波港发展新亮点   总被引:1,自引:0,他引:1  
从宁波区港联动的规划背景出发,分析宁波区港联动政策的规划实施,进一步探讨宁波实行区港联动运作的进程特点,结合保税区、保税物流园区和保税港在退税政策、主要功能、外汇管理和中转集运等方面的区别,得出宁波港应向保税港发展的结论。  相似文献   

9.
随着海洋强国和"一带一路"战略的提出,高校思想政治工作的创新与发展、大学生海洋意识教育、高校思想政治理论教育的协调发展是当前所面临的新课题。从海洋强国和"一带一路"的背景出发,阐明当前高校海洋意识培养的重要性和紧迫性,通过对当前高校学生海洋意识现状进行分析,提出了高校海洋意识培养的路径策略:以加强高校海洋意识教育为基础,推动高校社会联合海洋意识培养发展。  相似文献   

10.
钱飞 《中国水运》2007,7(7):257-258
海盗罪被国际社会公认为是一种国际犯罪,已有几百年的历史了。二十一世纪是海洋的世纪,谁拥有海洋,谁就拥有最充分的生存空间。对于像我国这样一个有着近两万公里海疆,每年要依靠海洋进行大量运输,正在由海洋资源的开发利用逐渐走向深入的沿海大国来说意义就更为深远。  相似文献   

11.
南海开发,保护先行。开发是目的,保护做途径,方能实现南海的可持续开发。而在这个过程中,构建中国整体的海洋生态文明则是根本性必行措施。当前,我国海洋事业呈现出全面发展的良好势头,海洋经济持续快速增长,海洋产业蓬勃发展,海洋法律法规与政策规划体系初步建立,海洋环境监测体系日益健全,海洋综合管控能力显著提高,海洋科技研发能力不断增强,加强海洋生态文明建设正面临着难得的历史机遇。与此同时,我们也要清醒地看到,海洋生态文明建设还面临着严峻的挑战,比  相似文献   

12.
我国的海洋石油工业,自十年前实行自营勘探和对外合作勘探的方针以来,目前已进入勘探与开采并举的新时期。—个个来自海疆的油、气探井捷报,向全国人民宣告:在我国可供油、气勘探的60多万(我国政府的管辖海域为300余万)平方公里的海域中,蕴藏着正等待着释放的丰富能量。我国海洋石油总公司不久前正式宣布:从1989年起,将有十个海上油、气田陆续建成投产。这十大海洋油、气田分别是:  相似文献   

13.
李明月 《珠江水运》2010,(12):23-23
海洋多难。这是近代中国深刻而苦涩的记忆。到了当代,海洋与岛屿的是非愈演愈烈。尤其是海洋被假以地缘政治因素之后,海洋资源的争夺更趋白热化。主张自己的海洋权益而非主张海洋强权的中国,在今天却越来越遭遇“自家屋檐,他人安榻”的尴尬。那么,究竟谁能够带给我们蔚蓝色的安详与和平?谁又能将我们的目光带到蓝色国土的边缘而不被惊扰?这是今天每一个中国人心底发出的最迫切的声音。  相似文献   

14.
贾宝林 《中国水运》2010,(12):57-58
加强海洋政策研究对于解决海洋问题,发展海洋事业具有至关重要的意义。当前海洋政策研究有了一定的成果积累,但该领域还存在研究途径单一、理论深度不足、方法和技术运用不科学等问题。人们不能从公共政策学科视野探究中国海洋政策问题是造成诸多问题的关键,应从理论和方法两个方面推进海洋政策研究的发展。  相似文献   

15.
《船舶工程》2013,(1):119
宁波国际海事展创办于2011年,逢单年在宁波举行。立足于中国华东地区庞大海事产业基础,浙江省和宁波市海洋经济发展战略,宁波现代化国际强港建设战略实施的巨大市场潜力,打造致力于港航物流、船舶及海工装备、海洋产业  相似文献   

16.
海洋平台传感器在海洋中的应用越来越广泛,规模种类不断增多。但传感器在使用过程中必将出现任何事物都会面临的局部破损问题。局部破损虽然短期内不会导致传感器失灵,长期存在安全隐患。因为,应力集中和疲劳等因素将导致局部破损的范围不断扩大,降低了传感器的承载能力,甚至使传感器出现功能故障。本文将在遗传算法的基础上,着重研究船舶多种传感器优化配置和损伤诊断。  相似文献   

17.
方舟 《集装箱化》2018,29(12):6-10
正浙江省沿海主要港口由北向南依次为嘉兴港、宁波舟山港、台州港和温州港。从集装箱专用泊位或集装箱多用途泊位所处的港区来看:宁波舟山港主要集中在穿山港区、梅山港区、北仑港区、金塘港区和大榭港区,嘉兴港主要集中在乍浦港区,温州港主要集中在瓯江港区和状元岙港区,台州港主要集中在大麦屿港区和龙门港区。当前,浙江省通过推进海洋港口一体化发展,初步形成"一体两翼多联"的海洋港口发展格局和有浙江特色的发展经验。本文分析浙江省沿海主要港口集装箱运输发展现状、存在的问题及面临的形势,提出浙江省沿海主要港口集装箱运输发展建议。  相似文献   

18.
《中国港口》2016,(Z1):54-60
本文对"郑和之宁波桃花渡使日"观点作出分析评论,认为611年前郑和使团与中日勘合贸易无关,同时认为宁波成为明代对日开放的重要口岸与郑和无直接相关。  相似文献   

19.
构筑我们完整的海防   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着中俄战略伙伴关系的加强、“上海合作组织”的建立以及中印关系的缓和,中国长达20000余千米的陆地边境线趋于和平稳定。与此相反,在濒海方向,台湾问题、海洋争端以及海上交通的安全正日益成为挑战中国国家安全与和平稳定环境的隐患。尤其是最近,美日联手在台湾问题上向中国频频出招,暗显美日联盟在地缘战略上对中国采取遏制的态势。因此,加强海上防御已成为中国国防战略中刻不容缓的战略任务。本刊作者以敏锐的思想触及到了这一主题,并从地理的角度对中国海防的发展提出了自己的看法。本刊发表此文,意在抛砖引玉,激励读者树立海权意识,热爱海防事业,并积极投身于建设海疆、保卫海疆的伟大事业中去!构筑完整的国防是指在国家所属领域和涉及本国利益的范围内,建立一个全方位的、有效和完整的战略防御体系,有效威慑和抵御外部势力的干预和入侵,有力保护国家安全、维护国家主权与领土完整和海内外各种权益的归属,为国家的生存和发展提供安全保障。对中国而言,构筑完整的国防就是加快推进海防建设,发展中国的海权。  相似文献   

20.
国家的海洋利益,是国家民族根本利益的一个重要方面。它包括海洋政治利益、海洋军事利益和海洋经济利益等。特别是现代世界已进入“海洋时代”,海洋国家的海洋利益,就显得更为突出和迫切,海洋利益的战略地位将不以人们的主观意志为转移,适应时代的客观要求而明显提高。由于海洋与大陆不同,其地理、水文、气象和国界限制等环境与条件特殊,因此,国家要获得合法的海洋战略利益,就必须面向海洋,相应发展国家的海洋力量,特别是发展具有远海作战能力的海军实力,在国家海洋战略的统一指导下,取得在海洋的生存和发展空间,有效地控制与国家根本利益直接相关的海洋区域,使国家能够安全、有效地开发利用海洋资源。为此,本文想从宏观上谈谈我国海洋事业与海军的关系。我认为这是研究我国经济发展战略,特别是研究海洋开发利用战略不可缺少的一个极为重要的方面。  相似文献   

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