刚柔并济 雷克萨斯GS450h

雷克萨斯一直都是混合动力车型的先驱，让人们在欣赏它优雅外观的同时，也对它环保的先锋理念和实践性啧啧称赞。当身边不少朋友夸赞CT200h低至5L／100km的城市工况油耗，到后来试驾ES300h等车型发现油耗均不超过7．5L／100km的表现，在油价高涨的日子里，我一度有买雷克萨斯的冲动。     

特斯拉畅游冷酷仙境

<正>在上个月我们试驾了特斯拉Model S,这辆突破传统的车令我印象深刻。但是,我总有一些疑问萦绕心头挥之不去:这辆电动豪华轿车在日常使用过程中果真能够媲美传统汽车?为了验证我的想法,我们在挪威冰冻的仙境驾驶它进行了超过500km的零排放之旅,它最终表现如何?     

路遥知马力——凯美瑞240V G-Book（第五月）

在拥挤的城市里行车。除了为生计营生的出租车司机们，绝大多数驾驶者极少有机会一天开车行驶超过100km。那一天驱车1300km，应该算是一次疯狂的旅程。还好，有凯美瑞的护送，让我们平安地从上海到达北京，也让我们知道了它是如此均衡。     

终极跑车2.0

正这世上还没有任何一款量产车能拥有超过这款Chiron的无以复加的1103kW的动力。当你的右脚被赋予这般骇人之力时,会有怎样的感受,让我们来为你揭晓答案速度表就是一切一开始你会没法相信你的眼睛。这刻度真标到了500km/h?这种残暴和荒唐真的令人魂飞魄散,但这也正是21世纪大众集团交给布加迪品牌的任务——造一辆让你不得不重新树立世界观的车。坦白讲,我其实一直对布加迪威航不温不火。它是款简单粗暴的创纪录的机器,也是一款只为超级富豪而生的奢侈品;那些买家的财产超过了其消费的能力,买车时通常不大了解为什么要买。当然即便如此我也是会为能开一次威航而     

“前车之鉴”

1100km，这是杨先生的新明锐从4月20日提车到现在的全部里程。“我开这辆车最远跑过大兴黄村，磨合期内最快没超过80km／h。”面对这一串婴儿学步级的数字，我暗暗推测，杨先生对斯柯达的了解，未必有我这个非车主多。所以谈话还是从杨先生的生活开始。     

读编往来

<正>我的摩托车的行驶里程刚刚超过了1000km,最高车速只有100km/h,请问我是否可以选择更换大口径化油器?另外,我还想更换铱合金火花塞,效果如何?其实新车超过1000km的磨合期,并不代表车辆性能一定会突飞猛进,因为1000km只是一个预估值而已。一般情况下,新车在前3000km还是不要过分地加大油门,这会对车辆造成很大损伤。新车最好不要过早改装大口径化油器,因为在排量没有改变的情况下,将化油器加大口径会造成更大的油料损耗。铱合金火花塞可以提高点火效率,效果很不错,您可以考虑更换。     

当奢华邂逅跑车

<正>它可以耗时4.8s完成0-100km/h的加速,并拥有303km/h的最高车速。与此同时,它有别于其他跑车,又将"奢华"二字发挥到了极致……在写这篇文章之前,我特意找出《豪车揭秘》一书,把介绍宾利的这段文字认真拜读了一下,让我对它有了更为深入的了解。要知道,即便作为一名资深的汽车编辑,也不会经常接触这种车型的,毕竟它离大多数人的生活太遥远了。     

凶猛小可爱 MINI Cooper S Coupe(R58)

毫不夸张的说,这台改装MINI Coupe是我迄今为止见到过最完美的改装MINI,它营造出的感觉甚至超过了原厂性能部门JCW的出品。起初在MINI Coupe刚刚推出时对它并没有什么好感,因为对Cooper S的喜爱早已根深蒂固,让我认为那才是最纯正的MINI,但见到这台改装MINI Coupe后我改变了这个想法。其实早在半年前的一次改装聚会上我就注意到了这个小家伙,但因现场眼花缭乱也没有定睛打量这台小车。也许当时它的进化程度还     

还可以再久一点 DENZA

<正>这是一辆宣称充满—次电续航里程能够超过300 km的车,那么问题来了,它真的能像"宣称"中的那般美好吗?它的名字叫做腾势,或许你之前对它略知一二,但更多的人似乎并没有深刻的印象,不过我猜你也不太想知道它与比亚迪,还有戴姆勒究竟是个怎样的关系,他们的股份是怎样划分,他们的技术又是谁来提供的。简而言之,这是一辆由比亚迪和戴姆勒共同打造的一个全新的品牌。从电动车的角度上来说,就目前来看,腾势算是个很有竞争力的产品。它的理论最高续航里程达到了300 km(工信部     

春季:雾天行车须当心

一、控制车速 雾天视野不佳,这是发生交通事故的主要原因.雾天驾驶首要的注意事项就是控制车速,尽量不要以超过1 00km的时速行车.当能见度小于500m大于200m时,时速不要超过80km;小于200m大于100m时,时速不要超过60km;小于100m大于50m时,时速不要超过40km;在30m以内时,时速应控制在20km以下;在10m左右时,时速应控制在5km以下.     

4.9秒而已——AUDI RS 5 CABRIOLET

别误会,我要说的不是这辆RS 5能在4.9s内打开天窗让你看蓝天,而是0-1 00km/h加速仅需4.9s。这会让它的很多竞争对手非常尴尬,而且这还是一辆敞篷车。 全新的RS 5 Cabriolet装备奥迪一台4.2L排量V8 FSI发动机,这台发动机没什么好说的,老朋友了。不过全新的调校方式确实很强悍。450马力的最高功率输出     

超越特斯拉 保时捷新款车技术亮眼

正特斯拉是电动车界绝对的老司机,几乎已经成了行业代名词。然而在今年的日内瓦车展上,保时捷推出了Mission E Cross Turismo,号称其性能已超越特斯拉。这辆电动概念车神似Spider 918,但造型更加运动。它有三高——高速、高性能及高操控性,其0-100 km/h加速不超过3.5秒,0-200 km/h不超过12秒,总功率超过600马力,性能上可圈可点。     

终极赛车

F1赛车是集速度、设计和优雅于一身的奇迹。从静止到160km/h加速仅需时3.6s。并且只需要3秒钟就可以通过碳纤维制动让它回到静止状态。这些赛车的飒爽英姿和震耳轰鸣声进一步给人们带来了痴迷和陶醉的影响。这也是为什么每年都会有超过250万的观众亲临赛道现场观看F1比赛。     

摩托车的好帮手——强力节油魔力师

本人有一辆1996年产金城铃木AX100二冲程摩托车,几年来,它一直陪伴着我,到过很多地方,经历了无数风风雨雨,我对它有深厚的感情。 这辆车发动机运转稳定,质量可靠,从来没出现过大毛病,但唯一让我心烦的是,随着时间的推移,车的耗油量偏大,10L油只能跑380km,平均每百公里耗油2.6L。在2003年第2期《摩托车》杂志上,我看到了关于“强力节油     

天堂

不许乘轮渡,不许竟逐,里程不能超过480km,最长时限24小时——这是法拉利试驾车规定那么,这一天里我将如何与拥有565kW澎湃动力的法拉利F12TDF跑车共处呢24小时,480公里。无论我们想保持多快和多远,它都能如你所愿——这就是法拉利F 12TDF跑车!究竟应该如何使用它呢？摆脱限制循路而行,我们不必穿越隧道。一个简洁的想法就是把它放上拖车,运到苏格兰高地。但是那样一来将会是忙乱的。而在它的车轮之上,十分钟就能到达我们想去的地方。     

比敞篷更多一点 高尔夫敞篷版

没有什么车型能比敞篷车更拉风了.而如果一台车既能敞篷，又有一流的操控性，那么它一定能为你带来更多的乐趣。在千岛湖畔的山道上，我驾驶着新上市的高尔夫敞篷版飞驰了200km，不得不承认。这台兼具浪漫气质与扎实操控的德系小车。已让我爱不释手!     

小可爱

别看这辆SLK的后缀名是350就主观地认为它很猛,我可以很负责任地告诉你,还真不是你想的那样。我刚才说的那句话不知道你是否已经想清楚了?对,它是辆奔驰,所以它的油门反应就有自己的节奏,不会像辆宝马那样很快让你进入状态。即便最低排量的SLK 200和最高排量的SLK350 Grand Edition,二者间有着1702cc的排量差别和2.5秒的0-100km/h     

奔跑的盒子 大众汽车多功能商务车

这是一辆善于奔跑的车,无论是在蜿蜒曲折的山路上,还是在超过120km／h的高速行驶中。拥有商务型VIP大盒子一般的高大体型的它,奔跑起来依然像中型轿车一样稳健,一样收放自如。     

特斯拉Model X

正测试地点:中国·北京特斯拉再一次刷新了人们对于电动车的认知,眼前这台Model X体长超过5m、体重超过2t,不仅可以在3.1 s内轻松突破100km/h,而且续航里程更是可以达到500km站在Model X这个大块头身边,我并没有急于冲进驾驶舱,而是开始仔细打量着它。作为一款"SUV"车型,Model X的体型更加庞大、车身高度更高、空间也更大,而且不仅拥有和运动型SUV一样的大轮圈、溜背式设计,还拥有和SUV车型一样更加优越的通过性。     

户外印象

<正>你知道吗?我们在测试每一款车时也在感受当地的美景,而这一切都将与您分享走,跟我走!距离:960km时间:3天在最近几年里,每年我都会去内蒙古两三次,分别在草长莺飞和雪花儿飘飞的季节里。夏天,我毫欢那里望不到边的大草甸子和象征着爱情与生命的白桦林,它的盎然生机让我感觉到生命如此美好;冬季,我会沉醉于它的博大与荒凉,莽莽雪原中有孤独的雄鹰凌空飞过。每临此累,总感觉那是自己骄傲远去的灵魂。一定是我生命里的某些东西和内蒙古存在着某种特殊的联系,才让我如此挚爱着草原,是那一杯杯喝不够的草原白?还是酒酣耳热后意气平生的蒙古汉子?