中国铁路大事记2008年8月

◆8月1日，京津城际铁路通车运营。 ◆8月1日，合宁铁路客运专线开行动车组列车。 ◆8月1日，新北京南站开通运营。 ◆8月1日，胶济客运专线青岛站开通运营。     

中国铁路大事记

2008年9月◆9月1日,浦东铁路首次开行上海南—芦潮港旅客列车。◆9月1日,铜九铁路开通旅客运输。◆8月31日—9月2日,铁道部党组书记、部长刘志军在四川地震灾区铁路单位检查工作。◆9月2日,内蒙古巴珠铁路有限责任公司成立。     

宠巴迪取得突破性发展 首次获得中国高速铁路信号系统订单

2007年8月10日下午，武广铁路客运专线有限责任公司，中国铁路通信信号集团公司、中机国际招标公司和庞巴迪公司签署了为武广铁路客运专线提供铁路信号设备和系统合同。根据合同，庞巴迪Interflow 450 ERTMS2级系统将用于武广铁路客运专线。[第一段]     

中国铁路大事记

2006年10—12月◆10月28日,首批用于客运专线、350km/h的无碴轨道32m双线整孔试验箱梁通过静载试验。◆10月29—31日,铁道部党组书     

中国铁路大事记

2007年9月◆9月1日,《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》施行。◆9月1日,铁道部召开全路电视电话会议,对贯彻实施《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》进行全面部署,并就进一步搞好当前安全生产工作提出要求。     

国内铁路动态(2008.7.15-2008.9.15)

京津城际铁路开通运营2008年8月1日10时45分,在剪彩仪式后,随着第一列时速350公里动车组C2001次列车缓缓驶出北京南站,北京奥运会重点配套工程,中国第一条时速350公里客运专线——京津城际铁路正式开通运营。2008年8月1日起执行的京津城际铁     

铁路建设

石武客专河北段连续梁全部合龙 1 据《河北青年报》报道,8月16日,全长202.548km的石武客运专线（河北段）最后一联连续梁——京广特大桥跨京广铁路连续梁合龙。     

哈大铁路客运专线开工建设

8月23日上午,铁道部和辽宁省、吉林省、黑龙江省在吉林省长春市联合举行哈尔滨—大连铁路客运专线开工动员大会,铁道部部长刘志军宣布这条铁路开工建设。     

中国铁路大事记

◆11月1日，国家标准《铁路客运服务符号》在全国各大火车站和列车上正式启用。     

干线铁路

石太铁路客运专线2009年2月1日将正式通车 近日从石太公司、中铁六局等处了解到，中国第一条开工建设的高速铁路——石太客运专线将于2009年2月1日正式通车。目前，石太客运专线建设及太原站改造工程进展顺利。从2009年1月1日起，石太客运专线晚间要开始贷车运营，运行时速预计为160公里；白天要开始动车组加载试验，运行时速预计为250公里，以进行全面的信号、供电、线路、通讯“四电联调联试”，收集数据，进行改善，确保安全。若情况良好，2009年2月1日，石太客运专线将正式通车。届时，太原到石家庄将仅用一个多小时，再到北京，也仅用1．5小时，全程不到3小时。