城市智能交通诱导系统研究

阐述城市交通诱导系统的基本结构及各技术要件,并以其为研究对象,在总结分析国内外应用状况的基础上,提出城市交通诱导系统的建议方案,为进一步提高城市交通诱导系统的有效性提供思路,并且给有关部门的科学决策提供了依据。     

2006中国城市智能交通创新论坛

2006年是北京奥运交通项目建设的关键一年,为推动北京奥运交通建设,完善城市交通管理体系,了解和学习国外智能交通创新经验,并为国内其他城市交通发展提供思路和借鉴,中国交通运输系统工程学会将于2006年11月11—12日庆祝学会成立20周年之际,与北京交通发展研究中心联合举办“2     

智能交通ITS信息特征及数据挖掘

通过对ITS信息数据基本特征的分析。以及对数据挖掘工作的阐述。为实现ITS系统的有效整合和信息资源的整理工作提供了有效参考。     

智能交通在城市交通中的应用探讨

智能交通的研究课题是如何把现代的高科技与交通联系起来.结合实际阐述了智能交通系统在城市交通管理中的作用和重要性,针对我国交通现状提出了一些建议,并对智能交通未来的发展进行了探讨.     

城市快捷路智能交通(ITS)的探讨

随着城市经济的发展以及车辆数量的不断增加,交通事故和交通阻塞的现象日益恶化,仅仅依靠修建更多的道路、扩大路网规模来解决日益增长交通的需求已经无法适应现代社会飞速发展的客观要求。而建立智能交通系统(Intelligent Transportation System,ITS)便可以对上述存在的问题进行有效的解决。本文主要阐述了城市快捷路智能交通发展现状和发展趋势。     

交通工程供配电系统设计与新技术应用研究

供配电系统是保障交通运输正常有序运行的重要条件。通过分析交通工程供配电系统的供电负荷等级、电气系统运行方式、低压电缆和电气设备的选择等,介绍了相关新技术在交通工程供配电系统中的应用,并探讨其应用价值,以期为未来技术的发展提供参考。     

城市智能交通系统现状与发展构想

介绍了中国城市发展智能交通系统的现状及存在的问题，提出了发展智能交通的战略构想。     

智能交通信息特征分析与处理系统设计

智能交通系统(ITS)的普遍应用与系统整合,使得交通信息越来越复杂,交通状态更加难以把握,信息处理面临新的挑战.本文的工作集中在以下三个方面:①剖析了ITS信息的特征—— 多源性、异构性和层次性;并指出交通状态作为最高层次的文通信息,具有双重属性的特点——客观、抽象、确定、连续性以及主观、形象、模糊、离散性。②分析了信息融合和数据挖掘技术在ITS信息处理中的重要价值,提出其信息处理的模式与流程。③设计出ITS信息处理系统的逻辑结构,实现了信息融合和数据挖掘技术的集成,体现出该系统的信息中心功能和平台支持功能。     

高速公路网交通信息基础数据元语义建模

针对国家标准《交通信息基础数据元》（JT/T 697）中存在的数据元语义缺失问题,以高速公路网静态设施相关数据元为例,通过交通信息基础数据元的蕴涵语义及其特征,按照搭建语义描述框架、提取数据元语义、数据元语义注解的步骤,对高速公路网交通信息基础数据元进行了语义建模,从而实现了对现有数据元标准的语义化扩展。通过实例应用表明,引入语义的数据元可以很好地表达复杂交通信息,在我国交通运输行业的信息化建设中具有很好的应用价值。     

城市智能交通系统中基于无线定位技术的信息采集方法研究

在分析目前城市交通信息采集系统中存在的检测成本高、多信息源混杂等主要问题的基础上，着重讨论了通过无线定位进行城市交通信息实时采集的技术，以及基于多源信息融合的交通信息实时采集处理系统，并对其中的关键问题进行了分析讨论。     

智能交通系统在中国的应用前景分析

虽然ITS没有为各方所接收的统一定义，但从技术层面上来讲，ITS运用以计算机、通讯和控制技术，即3C技术(Computer,Communication和Control)为代表的现代科技对交通系统进行控制和管理。ITS涉及的技术领域很广，包括影像处理、土木工程、电子工程、机械工程、工业工程、交通工程、计算机科学、运筹学以及车辆控制等领域。系统工程原理是ITS项目的灵魂，而信息流则是ITS研究的重点。     

多媒体通信系统在智能交通中的应用

智能交通系统是集通信技术和交通运输为一体的新型的交通系统.文章主要叙述了智能交通领域中的多媒体及网络通信技术:无线通信技术、视频技术、ATM技术等,并且给出了多媒体通信系统在智能交通中应用的实例.     

交通控制系统与诱导系统的协调

详细阐述城市交通控制系统（UTCS）和城市交通诱导系统（UTGS）是智能交通系统（ITS）对道路交通进行在线实时管理的核心部分。针对两个系统的概念，进而论述了两者协调的客观基础及概念模型，并运用自组织理论和协同学原理对其协调度和协调策略进行初步探讨。     

北京城市智能交通管理系统社会经济效益评价指标体系研究

科学、合理评价城市智能交通管理系统对城市交通运输发展以及社会经济所产生的效益对城市交通管理决策具有重要指导意义.在国内外城市智能交通管理系统社会经济效益评价研究的基础上,根据评价指标选取的原则,结合北京交通实际,建立了北京城市智能交通管理系统社会经济评价指标体系.同时,根据具体的评价指标,对智能交通管理系统社会经济效益...     

交通工程安全设施计算系统设计与应用

主要介绍了交通工程安全设置计算系统的使用,交通工程安全设施数据量庞杂,统计起来极易出错,计算设置与校验也都耗费工作人员的大量时间。计算机交通工程安全设施计算系统很好的解决了这一问题。     

智能交通系统在新加坡的应用与发展

新加坡国土狭小,却以其健全发达的交通路网和前瞻性的交通规划管理,为高密度的人流与车辆提供着优质的服务。其中,富有成效地开发和运用智能交通系统,是新加坡在城市交通发展规划和实践中引人注目的一环。本将着眼于智能交通系统在新加坡应用与发展的现状,着重介绍其智能交通系统构架中各项交通技术的相关概念及其功效。希望智能交通系统在新加坡的成功经验能为中国大陆现代化城市发展和交通建设提供有益的参考。     

基于ITS虚拟共用信息平台的集成交通信息发布与诱导系统

针对交通信息发布与诱导系统对多源信息集成的实际需求，在介绍ITS虚拟共用信息平台基本原理、特性和体系结构的基础上，提出采用ITS虚拟共用信息平台作为交通信息发布与诱导系统集成的支撑平台，给出实现系统集成的体系结构，讨论了运行模式。