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<正>随着我国对外贸易飞速发展及进/出口贸易的大量增加,我国远洋运输船舶抵达西非安哥拉/卢安达(LUANDA)港的已越来越多。由于业务需要,本人在该航线上服务了相当长的一段时间,现将该港的概况介绍给各位同仁,供参考。1港口及锚地范围LUANDA港是建在LUANDA湾里的一个天然良港。LUANDA湾开口向东北,宽3704m,长7408m,呈 相似文献
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2009年7月底,"GB轮"0904航次在安哥拉的卢安达港卸货时欲安排在港添加燃油,但由于港口当局不允许在靠泊码头和内外锚地加油,经船东与加油商联系后,加油船ANUK ETEMERALD指定我轮到西非外海会遇点08°27′S/012°48′E附近离开西非沿岸约30海里处滞航进行加油操作。 相似文献
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一、港口联合与合并的概念
港口联合与合并是整合港口资源的主要两种方式。简单地说,港口的联合是不同城市或不同区域的两个或者两个以上的港口联合起来,由有关方共同协商管理港口的规划、投资、建设和经营。港口的合并就是同一城市或同一区域的两个或者两个以上的港口合并为一个港口,按一个港口经营方式运作,由一个港口行政管理部门实施管理。综观世界上港口的联合与合并,其起因主要有三种情况:一是城市之间或者区域之间为了自身经济的发展,发生争夺港口岸线和港口管理权的情况,为了平衡城市或者区域问的利益而将有关港口进行联合;二是有一些港湾在其内部分散着几个港口,而每个港口又各自为政,使港湾内的港口布局很不合理,生产不协调,产生内耗,为使港湾内资源利用效率最大化而将港口进行联合或者合并; 相似文献
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港口管理体制的变迁是港口经济发展的缩影,也是人们对港口经济地位、作用认识不断深化的结果。建国以来,泉州港口管理体制进行多次改革,力度不断加大,制度逐步完善,对港口经济发展起了重要的促进作用。泉州港口的体制改革与国内港口的改革有许多相似之处,又有其独特的做法,有值得总结的成功经验和教训。结合泉州港口管理体制改革的实践,继续探索港口体制创新途径,是贯彻落实党的十五届五中全会精神、实现“十五”战略目标的重要环节。 相似文献
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由于港口是国家重要的公益性交通基础设施,港口岸线是国家的重要资源,同时港口建设涉及环保、消防、安全、征地拆迁等方方面面,为了加强对港口建设项目的管理,及时了解和掌握港口建设项目的建设进度,规范港口建设程序,提高港口工程建设质量,保障人民生命财产和建设施工安全,促进投资环境的和谐和投资效益的提高,强化政府监督作用,《港口建设管理规定》明确了要实行开工备案制度。 相似文献
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港口群是指一些地理位置相近、共有部分腹地,部分功能可以互相取代并且互为竞争对手的港口组成的群体。长江三角洲港口群由上海、江苏、浙江两省一市的港口组成,包括上海港、宁波-舟山港、连云港、张家港等十几个重要港口。江浙沪位于我国东部沿海地区的沿江产业密集带,江海交汇,具有得天独厚的区位条件,是我国经济最发达、最具活力和竞争力的区域之一,在此区域内的长三角港口群是我国沿海港口群中港口分布最密集、吞吐量最大的港口群。 相似文献
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“创新是民族的灵魂,一个民族如果没有创新精神,这个民族就不能自立于世界”。对于港口来说,也是如此,中国港口如果没有创新精神,就不能走在世界港口之前列。上世纪90年代以来,我国港口进入高速发展期,至今,中国港口吞吐量和集装箱吞吐量都已名列世界第一。港口码头的设计和建造技术、建筑构造、装卸机械的配备、自动化控制等都可与世界上最先进的港口媲美;一些港口码头的经营管理、 相似文献
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竞争是市场经济体制的一个重要机制。港口或港口企业通过竞争,实行优胜劣汰,以提高管理技术水平、提高服务质量、促进设备更新等。但是,由于港口或港口企业有其自身的行业特殊性(港口经营具有社会性,码头建设具有投资大、回收期长的特点),这就决定了港口或港口企业不能象其他行业那样自由竞争,而应该是在国家统一规划下的竞争与协作相并,特别是在同一港口群内各港口之间,竞争与协作的有机统一,就显得尤为重要。 相似文献
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环渤海港口群是我国内地五大港口群之一,但严格地说,环渤海港口并非属于同一个港口群。因为从概念上说,港口群是由地理位置相近、共有部分腹地、部分功能可相互取代且互为竞争对手的港口组成,而环渤海港口群的主要港口大连、天津和青岛虽然同处于渤海湾,但他们的内陆腹地各不相同: 相似文献
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随着我国港口物流的快速发展,港湾设施、码头泊位、港口物流园区等建设成为新一轮投资热点,港口物流的竞争日趋激烈。港口物流错位经营,谋求共同发展,将是中国港口在竞争中寻求合作的发展主题。 相似文献
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多年来,我国港口发展走的是基建扩张型道路,以新建港口基础设施为主提高港口生产能力。这在港口能力严重不足的状况下,不仅缓解了吞吐量日益增长的矛盾,而且也为我国的港口布局,建立了较为合理的港口体系。现在我国港口已经拥有相当的规模和能力,技术和装备水平有较大提高,港口总体能力不足的问题已不再是港口发展的唯一主要问题。随着国民经济持续发展。经济结构逐步调整和产业结构升级、国际航运船舶向大型化、专业化发展的趋势,我国港口码头功能结构性不平衡和效率低下已成为一个不断上和升的主要矛盾,尤其是老港区。老码头资源配置不尽合理,不适应运输结构调整的需要。 相似文献
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做强做大港口 实现连云港市跨越发展 总被引:2,自引:0,他引:2
港口是连云港的优势,也是连云港的特色。可以说,没有港口就没有连云港。江苏省实施沿东陇海线产业带建设,将连云港摆上了全省生产力布局的重要位置,也对进一步发挥连云港港口优势提出了更高要求。在新一轮沿线开发中,连云港要抓住机遇,有所作为,寻求开发开放的亮点,成为沿东陇海线率先崛起的“龙头”,关键是发挥港口优势,完善港口功能,提升港口对城市经济的辐射带动作用,加快形成以港口为中心、以港口城市为载体、以港口相关产业为支撑、以海陆腹地为依托的港口经济产业体系,推动连云港市工业化讲程.带动东陇海区域经济振兴。 相似文献
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港口机电设备是港口建设和发展的重要组成部分,对港口的功能、营运效益有着密切的关系。而对港口机电设备实行有效的质量监理,对港口规范管理,实现现代化具有十分重要的意义,本文论述了港口机电设备监理的意义、基本任务和实施步骤。 相似文献