中小货运企业"生死劫"

"私人真是养不起货车了."不少从事货运的个体车主向记者诉苦.目前,随着油价上涨和治理超限超载,有个体车主甚至语出惊人--"搞个体货运,不超载就赔钱!"真相确实如此吗?记者就此对江苏货运市场展开采访.     

LNG车来到县里面

<正>2015年3月15日,在河南省范县新区、老城居住的小区显要地方、重要路口等处,居民看到一个条幅:"好消息:范县至濮阳客车自3月16日起全程票价8元,欢迎乘坐!下面是一行小字:范县乘车时间段"上面写的范县到濮阳要客车降价了!目前,范县—濮阳班车在规定时间段内一律从15元降为8元(其他时间段没有降),其降幅之大,乘客没有料到,更让那些败下阵来的"黑的"意想不到。2015年春运前夕,"范县—濮阳"线     

亚星客车在深圳再创好口碑

“安全、舒适、节能是亚星客车给我带来的印象，表现优秀!外观比较大气高端，内饰美观，我们接车过程中发现，在空载的情况下每公里耗油成本才1块6毛钱!我们大家确实很震惊!”谢文理说     

11种情境让你感同身受情理·心理·哲理

父子二人看到一辆十分豪华的进口轿车.儿子不屑地对他父亲说:"坐这种车的人,肚子里一定没有学问!"父亲则轻描淡写地回答:"说这种话的人,口袋里一定没有钱!"     

租赁车肇事责任谁来担?

"租赁车辆发生交通事故,租赁公司不应该承担连带责任!我们已经多次建议最高人民法院从实际出发,根据汽车租赁"人车分离"的特点,制定一个明确租赁车辆交通事故责任归属的司法解释,以便统一各地各级法院的认识,按照审判此类案件的法律依据,规范各级法院的审判实务!"     

机遇是自己创造的

机遇,按笔者狭隘的理解就是某个具体的人与机会的相遇,即所谓"走运".机遇确实很重要,因为它能改变人的处境和命运,提升当事者的方方面面.所以,机遇可谓人人皆盼之、求之……在现实生活中,"平白无故""遇"到的机遇不能说没有,只是有也微乎其微.因为,在通常情况下,机遇青睐的是那些有准备和做好前期积累的人.因而也可以说,那些有准备和做好前期积累的人就是创造机遇的人.     

客运业"新密模式"调查

"新密到郑州每天客流量在4000人左右,高峰时6000人左右.别看车主们抢客抢得厉害,其实他们也没有得到啥实惠.市民不满意,管理部门也很头疼."对河南省新密客运市场曾经的混乱,作为原客运科科长、现任新密市公路运输管理所副所长的谷晓广深有感触.     

一起断桥缘何成为危机公关典型案例?

2007年6月15日,位于佛山境内的九江大桥被运沙船撞塌,4车从桥上坠落、9人罹难.一波三折的救捞工作尚未结束,事故调查组给出"不关桥事"的结论. 行政方怎么查、法庭如何审理,这对圆满处理九江断桥事件、解民疑平民怨至关重要,但事件暴露出的政府危机公关能力确实值得深思.     

开脑洞!创造性破解校车运营难题,“互联网+”原来还可以这样玩

正校车市场无疑是一个让人又爱又"恨"的市场。让人爱的是,专用校车市场自从2011年正式大规模启动以来,市场一直比较稳健,且切实解决了数以千万计学童的安全上下学问题;让人"恨"的则是,专用校车的可持续市场化运营是个"老大难"问题,制约了其进一步推广应用。然而,制约校车可持续运营的困境,却有望被彻底打破!这款"神器"就是福建爱巴士网络科技有限公司(以下简称"爱巴士公司")重磅推出的"5i84同学号"校车服务整     

河南省公路隧道病害调查分析与运营管理思考

随着河南省公路隧道通车里程与运营时间的不断增长,越来越多的隧道进入病害高发期。为了对河南省公路隧道的病害处治提供依据,提高公路隧道的养护管理水平,文章采用资料调研与实地检查、抽样统计等方法,通过对河南省多条不同等级公路及养护级别隧道工作现状的调查,对运营公路隧道的主要病害情况进行了分析,对隧道的运营现状进行了技术评价,进而指出了隧道养护理念、养护制度、病害处治等方面存在的问题,并给出了针对性的对策及建议。最后,对公路隧道运营管理提出了"全寿命周期管养"、"定制隧道"、"预养护"、"智能养护"等方面的思考与展望。     

广州公交免费风波再反思

<正>前不久,听说广州市决定实行30天公交地铁免费政策,真的很吃惊!广州人胆子太大了,敢于走在时代的前面,做第一个吃螃蟹的人!可惜,这次大胆的尝试以"流产"告终。公共交通免费不仅没有缓解交通拥堵,反而造成人满为患。刚刚完成扩容的广州地铁日客流量逼近800万人次,大大超出现有运输能力,严重影响地铁     

合肥公交市场化的顿悟

运营体制导致公交车野蛮进入5月份,合肥市公交车事故造成了第11个市民死亡。数字已经超过2006年今年的死亡人数8人在公交车交通事故中丧生,合肥市民一时陷入震惊和恐慌之中。"大部分事故确实是司机的责任。但是这跟我们每天的压力有很大关系。"公交车司机小许说,造成事故的直接原因是,公交公司规定每一趟车需要的时问,这一指标     

港珠澳大桥通车!穿梭巴士带你“先乘为快”

正终于,港珠澳大桥通车了,全世界为之沸腾!终于,120辆有着"中国基因"的斯堪尼亚·海格穿梭巴士带着属于它的"金色"上路了,全中国为之骄傲!这批车将日夜穿梭于大桥之上,扮演"引航者"和"护航者"的角色,续写更多人在路上的故事,铭刻一些不可复制的记忆。很幸运,记者成了第一批港珠澳大桥和穿梭巴士的体验者,内心无比激动。一桥越沧海,穿梭巴士连民心2018年10月24日上午九时,被誉为交通工程界的"珠     

周文:破解大数据时代的信息安全

<正>信息安全,这个可能大多时候看不见的事物,确实在大数据时代发挥着重要作用。卫士通信息产业股份公司高级副总裁周文认为,随着"互联网+"的无处不在,个人、企业以及政府正不断地把自己的数据贡献给社会,同时也更应该重视信息安全问题。在所有人关注共享数据的同时,卫士通信息产业股份公司高级副总裁周文却将目光聚集在如何保护数据的信息安全上。信息安全,这个可能大多时候看不见的事物,确实在大数据时代发挥着重要作用,而且还是应当受到每一个人关注的问题。     

情满八桂 大道通衢——广西公路管理局工作纪实

乘着十八大东风,广西公路交通进入黄金发展期,广西公路人紧紧抓住前所未有的历史机遇,锐意进取、开拓创新、勇创佳绩,全力推进公路事业"大建设、大改革、大发展"。在此,本刊集中展示广西公路系统近年来在公路建设与管理过程中所取得的优秀成果,为党的十八大献上一份属于公路人的厚礼!     

于庆业:极致服务的男收费员

<正>于庆业,是郑州西南站一名男收费员。在大多数人的印象中,收费窗口服务更适合女同志,她们的温柔、细腻、微笑,都比男性更有感染力。作为一名男收费员,于庆业是如何塑造最美窗口,并在众多收费员中脱颖而出,在2012年河南省高速公路收费员技能竞赛中获得"业务技能标兵"称号,并被郑州市总工会授予"五一劳动奖章"呢?五年的工作,于庆业每天坚守在三尺岗亭,     

三线城市公交“高攀”得起新能源吗? 一位运营者这样说

<正>三线城市的公交公司"高攀"得起新能源公交车吗?相信很多人都难以给出肯定答案。众所周知,新能源公交车价格动辄上百万元,混合动力客车普遍售价七八十万元,纯电动客车高达200万也不稀奇。对于这么高售价的新能源公交客车,钱少、运营难的三线公交公司确实很难"高攀"得起。不过,对于湖南湘潭而言,答案却是"YES"!湖南湘潭公交,不但于去年大胆地一次性批量引进新能源公交车,且在使用半年后,还定下了"今后放弃传统车,只买新能源车"的采购策略。     

300万辆与协调发展

5月26日,北京市机动车突破了300万辆大关!据说这是首都发展繁荣的标志,还据说一座1500多万人口的城市,平均每五个人就拥有一辆机动车,这样的机动化程度已步入世界领先水平!可是我看见的却是:北京的城市道路一天比一天拥挤,主要道路上蜂拥在一起慢慢爬行的各种机动车果然是一片繁荣;北京的汽车时代显然离"快速机动化"渐行渐远,出行已经成为这座城市的"致命伤",更     

避免“道路催眠”，该怎么做？

正通过催眠敏感度测试方法来挑选驾驶员?这不是伪命题,没准哪天就来啦!相信大家在电影或网络上或多或少看过这样的催眠表演桥段:催眠师几个简单的动作,就把一个人催眠成了"人桥",把人架在两个凳子之间,在人悬空的腹部上面居然可以站个人。     

动向

<正>每年减免货车通行费超四十亿元河南交通先行先试降本增效从8月1日起,行驶河南省高速公路的货车将收获一份特定时段的"大礼包"。当日22时至次日6时期间,驶离河南省高速公路收费站口的货运车辆,通行费实施9.5折优惠,对持有河南省ETC卡的货车实施9折优惠。通过这项新举措,全省高速公路每年优惠额度超过10亿元,河南也成为全国首个全省域实行高速公路货车分时段差异化收费的省份。