事业单位绩效工资改革探讨

事业单位分配制度改革是我国新一轮收入分配改革的重要内容,也是构楚和谐社会目标的内在要求。建立符合事业单位特点。而其核心就是绩效工资制的改革,它是事业单位机制创新的切入点。本文拟就事业单位绩效工资制改革谈一点认识。     

实施岗位设置 推动科学发展

岗位设置是事业单位人事工作中一项基础性工作,牵涉每个工作人员的现实利益和职业发展,准确理解和把握事业单位岗位设置管理政策的精神实质,是做好岗位设置工作的前提。岗位设置是深化事业单位人事制度改革的内在要求,是适应事业单位收入分配制度改革的客观需要,是加快事业单位人才队伍建设的制度安排。以岗位设置为契机做好人才工作,跟进各项配套制度建设,完善人事管理制度体系,推动本单位事业又好又快发展。准确理解和把握事业单位岗     

完善海事系统事业单位绩效考核的建议

为建立与海事系统事业单位相对应的绩效考核体系,分析绩效工资与绩效考核的关系,指出海事系统事业单位绩效考核中存在的问题有职工思想认识存在误区、考核指标难以量化、考核系统有待完善、考核结果应用度不高。对完善海事系统事业单位绩效考核提出4点建议:明确考核目标,转变固有思想;做好岗位分析,细化考核指标;分类分级考核,确定岗位系数;注重考核反馈,灵活运用结果。     

海事系统绩效管理现状及改进建议

海事系统目前仍为具有行政执法职责的事业单位,随着近年来,海事系统新进人员的不断增多,基层海事执法队伍得到不断充实。但与此同时,工作人员素质的差异化也日趋明显。因此提升海事系统的绩效水平,不仅仅是利用绩效考核方法来实现,还要推行科学的绩效管理体系来实现。     

长江海事局:改革注入活力活力带来效率

去年10月,长江海事局根据上级关于加快推进事业单位人事改革的精神,以船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务为出发点,在抓好岳阳海事局综合改革试点的基础上,对长江海事全线全面进行综合改革。整合资源,建立运转高效的海事监管机制。建立动态与静态相对分离、受理     

海事非税收入要据改革推动无纸化远程缴费

据交通运输部海事局消息,7月1日起,海事非税收入票据改革正式实施。此次改革精简了票据种类,规范了票据式样,优化了票据管理流程,与财政票据管理系统实现了互通互联。这是部海事局作为财政票据电子化改革首批试点单位作出的率先探索。改革后,海事非税收入票据仅保留三类,并实现了电子开票、自动核销、全程跟踪、源头控制、信息共享。     

把脉痛点 精准发力 全方位加速海事航保青年成长

在当前党和国家重视青年人才队伍建设的大环境和海事航保系统新一轮改革发展的背景下,如何推动系统内青年人才成长,成为海事航保单位面临的一项课题。本文从分析当代海事航保青年成才中存在的痛点入手,从职业规划、打造平台、科学管理、有效激励和人文关怀等方面提出相应的措施和建议。     

浅谈事业单位收入分配制度改革

文中对现行事业单位收入分配问题进行理论分析和思考,探询切实可行的解决方案,通过深入的调查研究和相关理论、政策分析,对事业单位的收入分配改革模式进行了理论和实践相结合的探讨。     

观点

直属海事系统改革要按照转变职能、简政放权的总体要求,以转变职能、理顺职责、加强服务为核心,更加重视顶层设计、更加重视公共服务、更加重视基层基础。各级海事部门要进一步转变海事管理职能定位;规范海事管理和提高服务水平;加强海事队伍建设。     

交通部直属海事系统公务船船员管理改革浅谈

为有效履行国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障的管理职权，确保水上监督巡逻、水上搜救、海事调查、溢油应急处理、航标巡检维护、海上测量等海事工作顺利进行，海事系统配备了相当数量的执法巡逻船、航标船、测绘船等海事公务船舶(艇)和大量海事专职船员(以下简称船员)。多年来，海事船员队伍为维护辖区水上交通安全和发展海事事业作出了积极贡献。但随着市场经济和海事事业的不断发展和各项制度改革的深化，现行的海事船员管理方式、用工制度及队伍建设等方面，越来越难以适应新的海事管理体制的需要。下面就直属海事系统如何进行船员管理改革谈谈个人的一些想法。……     

海洋大国海上执法机构体制的基本规律与启示

文中根据对韩国、俄罗斯、加拿大等国海洋管理和海上执法机构的考察研究，揭示了海洋大国海洋管理与海上执法机构体制的基本特点和一般规律，阐述了我国加强海洋管理和海上执法、建立高层涉海协调机制和整合海上执法资源的重要性，也探讨了海上执法机构体制改革可能的走向。     

海事重点监管船舶定位系统黄浦江水域应用研究

海事重点监管船舶定位系统是针对上海黄浦江闵行段水域海事重点监管船舶逃逸问题而建设应用的系统。该系统前端设备独立性强,携带、装卸方便,应用功能尤其是报警功能全面及时可靠,已在黄浦江闵行段水域的海事监管应用中取得良好的效果,但仍存在硬件性能不足、定制化功能待完善、应用管理机制未建立等问题。文中针对该系统存在的问题提出了提高硬件性能、完善定制化应用功能及建立完善应用管理机制等建议,以期为海事重点船舶防逃逸监管提供一种高效、完善的解决方案。     

浅谈以NSM规则理念规范海事船舶管理的可行性

本文结合福州海事局所属海事船舶在管理中以NSM规则为指导,建立并运行海巡艇安全管理体系的做法,提出运用NSM规则理念规范海巡艇管理的新思路,旨在进一步提高海事船舶"管用养修"的水平,真正做到海事船舶管理的"规范化、制度化、标准化"。     

小议政府海事信息公开——兼评《政府信息公开条例》对海事政务公开影响

现代法治国家发展历程表明，政务公开是是推进依法行政、建设法治政府的基本前提。政务公开同时是现代海事管理理念的体现，文章通过对相关制度及现状的研究，为海事机构适应新形势下政府信息公开工作提出了相应的建议。     

Consistency in the development of performance assessment methods in the maritime domain

The maritime industry is considered to be a backbone of the global economy. It is therefore imperative to ensure that maritime operations run safely and efficiently. Assessment of maritime performance is necessary for designers and engineers to be able to pinpoint the weakest links in the system and make impactful system improvements. The current article presents a systematic quantitative literature review of research on performance assessment in the maritime industry with the goal of establishing an understanding of accuracy and consistency in the development of methods used to assess performance. The review focuses on four major segments within the industry—port logistics, ship handling, safety and environmental research—and investigates their uses in developing accurate and consistent performance assessment methods. After the completion of an exclusion process, 62 articles published in a wide range of academic journals were used in the analysis. Two important conclusions were drawn from the analysis. First, performance assessment is generally consistent throughout the maritime industry; most papers used accurate and consistent approaches to develop the methods (n?=?43). A subsequent bivariate analysis revealed a call for increased attention to the development of assessment methods within the maritime segment of ship handling. The current study suggests and discusses certain directions with regard to assessment research in the maritime industry.     

协同治理视角下海事智慧服务研究——以“一网通办”为例

该文旨在从公共服务的角度出发,以协同治理的理念对“互联网+政务服务”在智慧海事方面发挥的作用进行研究以及提升。主要采用数据分析法、文献分析法、访谈法等方法回顾了国内外政府以及海事机构的智慧服务发展历程,以“一网通办”为主要研究对象研究了目前海事系统“互联网+政务服务”的发展特点及问题,从而结合协调海事政务服务模式提出了数据赋能,整合完善系统;强化内功,加强宣传培训;部门协同,促进资源共享三点建议。     

浅述海事调查处理的机制和理念

本文就海事管理中水上交通事故调查处理机制相关问题谈一些粗浅的看法。海事调查是一个科技含量较高,较侧重经验积累的系统工作,研究和借鉴国外发达国家的成熟经验,并结合我国实际情况,不断完善中国海事调查体制,提高海事调查水平。     

水上突发险情与VTS应急处置

国际政治安全形势的变化莫测、我国对和谐社会的追求、航运经济以及海事自身的发展水平迫切要求建立水上突发险情应急处理机制,以深化海事监管体制改革,增强险情预防的针对性,提高水上突发险情的应急处置能力,尽可能地减少险情发生时所造成的人民生命和财产损失。     

海事动态监管系统需求分析与技术实现

根据浙江海事局辖区的具体情况分析我国的经济发展和安全趋势,指出传统海事监管手段存在的问题并进行深入的分析,从稳定性、功能性、性能和扩展性四方面提出新型海事动态监管手段的建设目标,并介绍了实现此目标所需要使用的关键技术,如SOA 架构和适配器模式、框架和插件技术、分布式系统和空间索引技术,最后对海事动态监管系统的未来进行展望,为海事动态监管系统的建设提供了一套完整的技术解决方案。     

夯实管理基础建立公开、公平、公正的薪酬制度

薪酬管理是企业人力资源管理的一项核心内容,它关系到员工切身利益,更关系到企业战略的顺利实施.山海关船舶重工有限责任公司是一家大型国有船舶企业,为了激励员工,实现公司持续发展、做大做强的目标,公司对以往薪酬改革进行了反思,客观分析了分配政策的不足,在总结以往经验教训的基础上,经过充分分析、论证,公司从夯实基础工作入手,重新梳理岗位,进行岗位分析和分类,建立员工绩效考核体系,调整公司薪酬方案,确立了“按劳分配、绩效决定分配”的原则,员工个人收入与公司经济效益、个人业绩挂钩,员工个人绩效工资根据个人实际完成的工作量、工作业绩考核发放,实行了公开的工资分配制度,极大地调动了广大员工的工作积极性.