接力跑——试驾北京现代途胜2.0L四驱

2005年6月正式上市的途胜2．7L是北京现代投产的第三款车型，其在小型休闲SUV市场的良好表现使途胜在国内市场迅速崛起，与先前上市的欧蓝德和本田CR—V分庭抗礼，成为该级别三分天下有其一的车型，在取得一定的成绩之后，途胜并没有忘记乘胜追击，在2．7L车型之后又相继推出了2．0L四驱和2．0L两驱，途胜2．0L车型最低16万元的售价使它更加贴近消费者的口袋。北京现代希望途胜2．0L能够凭借在价格、配置、性能和售后服务等方面的优秀表现，完成后来的“接力跑”。     

更正

北京现代途胜Tucson配备2．7L V6汽油发动机，129kW的最大功率，采用可变气门正时技术。起步加速时，个别抓地不牢的车轮略有打滑，但在电子交互式扭矩管理系统的及时介入下打滑现象立即消失。顶级配置的途胜设有定速巡航，但对于一款SUV来说这项设置的利用率并不高。据透露，国产途胜将在2005年1月面市     

上市新车观望台--6月

5月刚过，6月又接踵而来。伴随着6月的到来，汽车市场上又会有一些新鲜的面孔出现在大家的视线中，铃木雨燕、国产途胜2．7L、新奥迪A6L、福美来1．6新动力系列，它们的上市，将给冷淡的6月汽车市场增添几分色彩。     

召回，一场双赢的快乐之痛

近段时间可谓国内汽车市场的“多事之夏”。热闹的北京国际车展刚刚结束，南北大众史无前例的降价风波便起，给销售”快淡出乌来”的车市撤了一把胡椒粉，让人们呛了个措手不及。可就在人们还没咳嗽够的时候．一汽马自达和广州本田不约而同在“大众降价”的第二天发下了“召回”通告，首开了中国“召回先河”，作为国内首次的召回事件的主角．一汽马自达和广州本田自然成了业内关注的焦点．抢尽了风头。     

全能冠军——试驾凯迪拉克SRX

凯迪拉克品牌汽车在世界上一直享有极高的声誉．在人们心目中，它是财富．地位和荣誉的象征，有些人甚至把拥有一辆凯迪拉克当作毕生追求的梦想。今天．上海通用携凯迪拉克全新“字母系列”CTS．SRX、SLR登陆中国并在国内生产，其意义不仅仅是为国内高端汽车市场增加几款车型，更看重的是其“敢为天下先”的精神和理念——凯迪拉克是无法湮没在车流中的。     

途胜保养维修攻略

途胜作为北京现代推出的第一款SUV车型，自2005年6月一上市就引起了不小的关注度。在推出2.7升V6发动机的车型后不久，北京现代乘胜追击．又推出了2．0升排量的车型，以更低的价格来满足更多消费者的需要。     

雅虎白领“商务生活精品榜”

2005年1月20日，雅虎中国在北京嘉里中心举行了“现实与梦想雅虎中国商务生活精品榜暨中产生活梦想调查”结果揭晓发布会，对外公布了该公司历时1个月完成的一项针对中国城市白领对于“中产生活”的现实与梦想调查结果。其中奥迪A42.4、蒙迪欧25V6、凯迪拉克CTS、东风标致3074款车型分别以“动力和激情”、“动感与前卫”、“豪华而绅士”和“浪漫的都市情怀”等特色赢得了都市白领的青睐，     

12月23日 北京现代途胜上市

北京现代基本已经确立每年的12月23号为推出新车的日子．据了解．今年的12月23号．将是北京现代新车途胜的上市时间。在此之前．对于新车途胜的上市时间．北京现代一直都含糊其辞。10月底甚至业界一度传出在途胜今年上市无望的消息、据分析，除了有故弄玄虚之嫌外．途胜的生产过程中有变数也是一部分原因。目前厂家还未公布新车的价格，如果途胜能够当天准时上市。它将有可能成为今年年内最后一款新车。     

梦中的楼阁 记BMW“创新日”于慕尼黑

有次我问我的个学弟：“作为一名汽车工程系毕业的学生你梦想中未来的工作和工作场所是什么样的？”他说：“有一幢大楼．灯火通明．那里汇集了全世界最好的汽车工程师和设计师．有先进的买验室．有舒适宽敞的办公室，在那里我要用我学到的知识创造出汽车工业的未来。”     

丛材猛虎——试驾奇瑞瑞虎1.6L

相比竞争激烈的轿车市场，城市休闲型SUV市场略显平静，近期上市的新车型很少，仍然由本田CR—V和途胜占据高端市场，瑞虎刚适机地占领着低端市场。拥有了自主研发的ACTECO发动机之后，奇瑞公司在核心技术上向前迈进了一大步，换“心”动作也越来越快．在推出A520之后不久A516就上市了。但是对于SUV也装上1．6L发动机会不会产生“小马拉大车”的情况，消费者存在顾虑．毕竟绝大部分SUV的最低排量都是2．0L车型。瑞虎1．6L的实际表现如何？我们要先为消费者把把关。     

微型轿车企业冰火两重天现象的再思考

进军国内微型轿车市场曾经是国内微型客车企业和民营企业的“梦想”，经过数年的不懈努力，终于“好梦成真”。然而在经历了短暂的“蜜月”之后，却发现残酷的现实是：国内微型轿车市场“钱景”并非一片光明，国内微型轿车企业冰火两重天的格局，让大多数微型客车企业在如愿获得生产轿车资格的喜悦后，不得不再次面对难题。     

北京现代途胜维修服务指南

车型介绍 途胜外形看起来比较宽大，长宽高分别为4325mm、1795mm、1680mm，轴距为2630mm。途胜配备两种动力2．O升CVVT发动机和2，7LV6发动机。CVVT发动机，引用了“连续可变的气门正时系统”，该系统的应用使CVVT发动机气门可根据发动机状态随时控制气门的开闭，在节省燃料的前提下，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。途胜最高版本采用现代27升V6汽油发动机，最大功率175马力。     

途胜2.7 V6

既然不能和对手比科技和设计，途胜只有忠于机械，幸而，这并不是什么坏事。     

二手途胜收购价格参考

二手途胜综合评价： 北京现代途胜2005年上市，有2.0L和2．7L两个排量的系列车型。在市场竞争中现代途胜利用价格优势赢得了不少消费者的垂青。     

途胜2．0手动两驱车型上市

北京现代近日推出了2.0手动两驱型途胜，售价16．58万元。此款途胜是北京现代针对特定购买能力及需求的消费者推出，主要目标人群为更加年轻化的消费者。途胜2.0两驱车型的单色车身使其在外形颜色上区别于另外两款途胜车型，保险杠和车身同色使这款途胜原来动感时尚的面貌，     

汽配市场进入思考期（二）——“老问题”的困惑

在外人看来，汽车业似乎非常热门．赚钱很容易。但汽配经营业者却一直在思考，做汽配为什么就越来越赚不到钱。点“数”越加越少，常常只能“平跑”，年底凭“量”吃一点厂方的“返利”，而回过头来，看看库存却越积越多。帐面上似乎有利可剩，可是一盘库存．就觉得被套牢了。如果一旦失手，进货时在品种、品牌、规格、数量、时间上出了一点差错．     

世界载货车市场近况

近年业，经地漫长的滑坡后，世界载化加市场复苏。在西欧市场，英国载货车的销售量增长速度最快，两面瑞典的成绩最骄人，法国也在不同程度的增长，而只有德国仍然举步维艰。在北美市场，重型载一制造业正值蓬勃发展时期，“康明斯”、“卡特皮勒”；和“伊顿”公司正进一步稳固其地位。在日本市场，尤以“日野”公司最为成功。     

大地飞鹰 百年宾利传奇

一个带翅膀的字母“B”．尤如一只苍鹰划破天际。它代表着宾利——一个在汽车史上最富传奇色彩的品牌．极速的梦想和永不妥协的精神，留给热爱宾利的人们说不完的故事。     

菲亚特Viaggio菲翔：梦想之车

首次面世中国观众的全新中级轿车菲亚特Viaggio菲翔无疑是广汽菲亚特展台上最耀眼的明星。菲亚特Viaggio菲翔（“Viaggio”．意大利语中意为“旅程”）是菲亚特一克莱斯勒集团精湛技术和广汽菲亚特精良工艺的结晶，是针对中国汽车市场全力打造的首款重量级产品。菲亚特Viaggio菲翔致力于将消费者心中的“梦想之车”变为现实．     

汽车经销商如是说……

从庞大的产销计划几番下调，到巨大的库存无处“消化”．有多少愿望未实现；从踌躇满志张罗“卖车”．到高额的投入无法收回，有多少现金打了水漂：从三天两头下调车价讨好客户，等来的是更加严重的持币待购，有多少抱负成了泡影；从满心欢喜将爱车开回家．到第二天听到了大幅降价的消息，有多少懊恼无处诉说……这就是2004年的车市．在无奈中，整车厂、经销商和消费者走完了艰涩的一年。