江州造船厂670TEU集装箱船命名下水

由江州造船厂为德国A·K航运公司建造的670TEU集装箱船“塞琳娜”号于11月2日下水。江州造船厂为该船举行了隆重而简短的下水典礼仪式,船东克林伯格先生为该船命名并揭牌,并抛砸了香槟酒。该船总长123米,垂线间长114.5米,型宽20.8米,型深9米,吃水7.1米,载重吨8000吨,在吃水7.1米时的平稳试航条件下航速为17.5节,入德国船级     

江西省第一艘三用工作船建成下水

江西省第一艘三用工作船最近在江州造船厂建成下水。这艘船总长56米,型宽12米,型深2.2米,吃水0.7米,排水量440吨,该船     

承接16000吨油轮的建造

91年9月8日,江州造船厂与南京油运公司签订了这艘16000吨油轮的建造合同,这是江州造船厂迄今承接的最大一艘船。该船主尺度为:总长136.2米,型宽22米,两柱间长130.2米,型深11.6米,设计吃水9.1米,载重量为16000吨,主机采用2台8A23/30—17型柴油机,其功率为1080千瓦,航速17.5公里/时,续航力3500公里。该船为钢质,单甲板,单底,前倾首柱,双     

申温线双体客船长轴系的校中

江州造船厂承造的申温线双体客船,由上海交通大学和江州造船厂联合设计,是我国目前最大的沿海双体客船,该船机舱位于片体中部,总长98 m,排水量4475 t。     

江州造船厂首次承接建造海上渔船

江西省江州造船厂首次承接建造的海上捕渔船——441千瓦(600马力)双拖网艉滑道冷冻渔船,于1988年11月13日在该厂二分厂投料开工建造。该船总长43.5米,型宽7.6米,型深3.8米,设计吃水2.8米,排水量439吨,航速12节,海上自持力25天。该船设有机舱、网具     

我国第一艘快速海峡——岛际型旅游船“梅岭”号下水

我国第一艘快速海峡——岛际型旅游船“梅岭”号于1988年10月22日在江西省江州造船厂下水。这艘旅游船总长60.5米,宽10.6米,排水量900吨,航速14.5节,续航力800海里。全船分ABC三个等级舱室计650个客位。该船设计新颖,装潢考究,全船设有闭路电视和空调     

230TEU集装箱打入东南亚市场

江州造船厂由于加强了经营管理和新产品开发,经过近一年多的努力已取得了可喜的成绩,开始从谷底回升,走上坡路。91年7月以来,生产经营形势大有好转,目前仍保持有良好的势头,客户往来洽谈商务和询价的持续不断。91年7月5日,江州造船厂与新加坡签订了一艘230TEU 集装箱出口船合同。这是一艘格栅式全集装箱船,具有倾斜首柱、球形船首、方尾和半平衡流线型舵。其主要尺度为:总长92.5米,型宽17.6米,两柱间     

江州造船厂从德国承接2条670TEU集装箱船

曾为德国船东建造过6条4800t多用途船的江州造船厂最近又传佳音,该厂为德国A·K航运公司建造的670TEU集装箱船(1+1)于6月28日正式生效,标明该厂已在西欧船舶市场占有了一席之地。 江州造船厂从德国A·K航运公司承接的670TEU集装箱船总长121.80m,两柱间长114.00m,型宽20.40m,吃水7.00m时的平稳试航条件下航速为17.5节,该船入德国船级社。     

江西省首次建造出口香港船舶

江州造船厂首次承造的出口香港230TEUⅠ型集装箱船,于最近投料开工。这艘为香港飞力企业有限公司建造的集装箱船全长93.4m,型宽17.6m,型深7.6m,吃水5.4m,航速13.5kn,载重量4000t,可装载6.1m(20 ft)标准集装箱230个。此船是在该厂为新加坡江州船务有限公司建造230 TEU集装箱船的基础上进行优化设计适     

江西省建造采金船

为了开发江西省的采金工业,江西省第一艘采金船已在江州造船厂开工建造。这艘采金船长28m,型宽13.2m,型深2.2m,全船共分挖掘、选矿、输出、锚定、起重五大系     

江西省第一艘出口船投料建造

江西省第一艘出口船于12月20日在江西省江州造船厂投料开工建造。这艘型号为23集装箱船,是一艘具有前倾首柱、首楼、球鼻首、方尾、尾甲板室和流线型半平衡     

我国内河目前最大的船舶建造合同在宁签字

我国内河目前最大的船舶建造合同于9月11日在南京正式签字。该船是一艘16000吨自航自卸原油驳,由长江船舶设计院设计、江西江州造船厂为长江轮船总公司南京油运公司建造的。此船总长136.2米,型宽22米,型深11.6米,设计吃水9.10米,为钢质单甲板,具有首楼和五层甲板室,双尾船型,采用二台柴油机推进,此船将于1993年初交货。     

江州厂获得E级锅炉设计制造资格

最近,江州造船厂经过上级劳动部门的认可,获得了 E 级锅炉设计制造资格。这是江州造船厂几年来为贯彻“造船为主、多种经营开发并举”经营思想而努力的结果。获得 E     

江州造船厂制造全自动气压式给水设备

一种全自功气压式ZGSXGS型给水设备已于不久前在江州造船厂通过省级签定。这种由九江天鹅给水设备厂和江州造船厂共同研制生产的自动给水设备,具有水塔和高位水箱     

江州造船厂经济合同管理纳入法制轨道

江州造船厂经济合同管理进入法制轨道,到目前为止,该厂有8个专门制度出台并已实施运作。 过去,江州造船厂没有把经济合同管理纳入法制轨道,致使经营出现一些失误,给企     

江州造船厂成为江西造船工业基地

位于长江中游的江州造船厂,经过20多年的发展,造船能力由原来的3000吨提高到现在的7000吨,已成为江西造船工业基地。由于军品造船任务锐减,给各方面优势本来就不及沿海船厂的内地造船厂以极大的冲击,因此江州造船厂以扬长避短,坚持立足内河,面向沿海的方针,积极开发适合内河运输的船舶系列产品。建厂以来。该厂先后开发了1500吨甲板驳,500吨货船,1940千瓦推船、1441千瓦拖船等20多个品种近200余艘,造船总吨位达15万吨。在开发内河船舶的基础上,他们又把目标盯向沿海,该厂先后成功地建造了我国第一艘拥有1500个客     

我国出口孟加拉国三型船即将交付

10月19日,一艘长60米、宽12.18米,可装27辆卡车、乘员340人的车客渡“FERRY-12”号,在浙江省海东造船厂下水。至此,我国此批共三种型号7艘船舶出口交付工作已接近尾声。这是海东造船厂承造同型号的第二艘船。另两种船型为552客位客轮一艘,由上     

江州造船厂承造16吨门吊钢结构

江州造船厂为上海港口机械制造厂制造的首台16吨门吊钢结构最近发运交货。这批门吊钢结构包括海侧、陆侧、平台、圆筒、支撑五大部件。支撑门腿宽11.7m、高10m、长11m,单件最重的45t。江州造船厂共承担3台制造任务。     

江州的航船在前进——江西省第一艘出口船诞生记实

金秋九月,给人们带来的不仅仅是诗情画意般的美好遐想,而且给勤劳的人们带来了沉甸甸的丰硕果实。今秋,对于江西江州造船厂的干部职工来说,更是令人难以忘怀。因为,江西省第一艘出口船就要在收获的季节里按期下水了。九月十日,地处美丽迷人的下巢湖畔的江州造船厂,一改往日那焊花飞舞,机声隆隆的劳动场面,十里厂区,彩旗飘飘,歌     

简讯

江州造船厂开发出计算机辅助计量管理系统为了提高计量管理水平,促进企业技术进步,江州造船厂已开发出IBM-PC/XT机计量管理系统,经运行考验,证明效果良好。这个系统采用dBASE Ⅲ建立数据库和编制命令文件,数据库储存了全厂各种类型的计量器具