阿尔法罗密欧MiTo GTA

阿尔法罗密欧在近日发布MiTo GTA。与标准版的MiTo相比GTA版本不仅动力大幅提升，而且重量更轻。 MiTo GTA与菲亚特Punto Abarth共享同一平台，MiTo GTA 搭载一台240马力的1.8升涡轮柴油发动机，而标准版车型中功率最大的也只有155马力。     

四轮与两轮

阿尔法·罗密欧前不久推出了基于MiTo车型打造的SBK特别限量版，全球只有200个名额的供应。而现在，他们又推出了一款更为稀有的版本，同样基于MiTo车型打造，不过目前只限壁28个名额。     

设计

Alfa Romeo推出女性牛仔裤Alfa Romeo是个懂得利用时尚宣传的车厂,这次它为了宣传旗下的MiTo,与电视时尚设计师Louise Roe以及Bjork和McElligott二位设计师共同打造,带来了拥有MiTo基因的女性牛仔裤。这些牛仔裤不但可以帮助Alfa     

阿尔法·罗米欧Mito

这是阿尔法·罗米欧的全新运动化小车型，你能感觉到那种典型的意大利动感格调 由于MiTo是在意大利的米兰（Milan）设计，并且将在都灵（Turin）进行生产，设计者们就选用了这两个对菲亚特集团最为重要的城市的名字拼合成了车型的名称。     

NCAP国际动态 欧洲NCAP最新测试成绩

2008年11月26日，欧洲NCAP公布了最新一批测试成绩，包括阿尔法·罗密欧MiTo、达契亚Sandero、福特嘉年华、福特Ka、标致308CC、雷诺梅甘娜，大众高尔夫，本田雅阁、欧宝Insignia.     

阿尔法·罗米欧Mito

这是阿尔法·罗米欧的全新运动化小车型，你能感觉到那种典型的意大利动感格调 由于MiTo是在意大利的米兰（Milan）设计，并且将在都灵（Turin）进行生产，设计者们就选用了这两个对菲亚特集团最为重要的城市的名字拼合成了车型的名称。     

小兄弟 阿尔法·罗密欧Giulietta

继承 如果说MiTo瞄准MINI这个竞争对手的话，那么五门的Giulietta则剑指大众高尔夫。从外观上来看，Giulietta更为讨人喜爱，倒三角的中网让人一眼就能辨认出它的身份。     

意式甜心 阿尔法·罗密欧MiTo

命名 给车命名是一门学问，通常名字都有着其深厚寓意，就像阿尔法·罗密欧MiTo，这个发音简单的名字其实是一个组合词，前面两个字母Mi取自该车设计地米兰Milano（意大利语），而后面To则取自其生产地都灵Torino（意大利语），这样的组合有点像中国把父母的姓氏组合起来起的名字。     

新款阿尔法·罗密欧Giulia

<正>经过数月的预览与等待,阿尔法·罗密欧于当地时间2015年6月24日在米兰世博会正式发布代号为Tipo 952的新一代Giulia轿车,新车有望于2015年晚些时候上市。当天还适逢阿尔法·罗密欧建厂105周年纪念。此前,菲克集团CEO马尔乔内曾多次表示,公司计划在不久后将这个百年意大利品牌引入中国。外观方面,新款Giulia继承了阿尔法·罗密欧MiTo、4C等车型的设计元素,标志性的倒三角进气隔栅得以延续。同时,高配     

陆上飞行器

2006年2月首次亮相的萨博Aero X概念车,其设计灵感源自于航空和斯堪的纳维亚品牌传统。萨博把对这款车的设计作为对未来设计方向的一次预演,这款动感十足的双座运动车从内到外都突破了汽车设计的常规,预演了跨时空的未来设计概念。     

运动小将——Alfa Romeo MiTo

说起法拉利，大多数消费者都耳熟能详，但是如果提到阿尔法&#183;罗密欧，可能很多消费者感觉陌生。其实著名跑车品牌法拉利和运动轿车品牌阿尔法&#183;罗密欧都是菲亚特旗下的公司。今天要给大家介绍的不是法拉利，而是阿尔法&#183;罗密欧日前推出的新款车型MiTo。     

马牌概念轮胎让陆虎LRX更具动感

在2008年底特律国际车展上，一款概念轮胎随着陆虎LRX新车的亮相进入公众的视线。这款概念轮胎是由德国大陆集团马牌轮胎公司专门为陆虎LRX新车设计的。汉诺威的设计工程师在设计这款轮胎时，对如何通过轮胎突显这款紧凑型豪华概念车的与众不同的轮廓，以及满足不同场合的驾驶需要，可谓独具匠心。     

甲壳虫最终版

无论是船型造型还是细格栅的精致设计，这款阿尔法，罗密欧的身上有着挥之不去的复古气息。来自美国洛杉矶的设计师Jacob McMurry设计了这款Affa Romeo 2017概念车。流线的车身延续了意大利车的性感路线。而最为特别的是．这款概念轿车全设计了玻璃车顶以及可改变透明度的侧面板。这些漂亮的玻璃面板可以在透明与非透阴的状态之间进行转换。     

应用AVL-BOOST软件对发动机排气系统设计优化

发动机的性能参数是非常重要的考查指标,其中排气系统设计是影响发动机性能的主要参数之一,钱江新设计的这款125水冷发动机,针对所要求的性能特点进行了排气系统设计改进,根据外观需要,大致选定了一款排气管,外观满足但性能不符合这款发动机整体要求,通过采用AVL-BOOST软件辅助设计,使其最终满足了这款车的动力要求.     

Nano廉价旋风

这款看上去类似塑料制成的小型汽车居然颠覆了传统汽车行业的观念,并且带动了一股生产廉价汽车的潮流。到底,这款汽车是如何设计出来的呢?     

菲亚特X1/9

<正>博通设计公司的设计大师甘迪尼设计了这款灵巧两门两座小跑车,菲亚特为这款小车采用了中置后驱布局,1.3 L发动机和1.5 L发动机可选,变速箱提供4挡变速器,后期的1.5 L车型采用了5挡手动变速器。880 kg的自重使得这款小车可以非常灵巧,即使它没有大排量发动机。     

马牌概念轮胎让路虎LRX更具动感

在2008年底特律车展上，一款概念轮胎随路虎LRX新车亮相进入大家视线。这款概念轮胎是由德国马牌轮胎专门为路虎LRX设计。这款轮胎采用了245／45R20规格，设计时综合考虑了道路和全地形轮胎的设计要素。     

趋向家族化 Lincoln MKZ

这款林肯MKZ亮相于刚刚过去的洛杉矶车展上，这款定位于中高端市场的豪华车型显然受到了来自“同门师兄”MKS革命性设计的影响。     

快乐的化身 BMW X1

在设计这款车型的时候,设计师赋予了这款车型一种快乐的精神,就是想让驾驶它的人用一种独特的眼光看世界,并且打开全部的感官去感悟自由和快乐。     

中国设计 NISSAN FRIEND-ME CONCEPT CAR

日产这款Friend-ME概念车可能是我见过最漂亮的。与我们之前见到的一些纯本土式设计概念车或国内汽车品牌完全委托国外设计机构操刀的概念车不同,F riend-ME概念车由日产汽车公司高级副总裁兼首席创意官中村史郎领衔,日产中国设计中心(NDC)与日产全球设计中心(NGDC)联手创造出了这款全新概念车。这款F riend-ME概念车除了外形设计很养眼外,内部概念同样令人耳目一新。采用"四座同芯"的设计理念,使车内的每一位乘员都能操作车内交互式系统,并与其它乘员共同分享。另外,除了仪表盘显示必要的行车信息外,车内中控台及位于后排的液晶屏都可以通过某一位车内