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针对船舶管理系统网络特点及其独特的分布式数据库同步需求,分析船岸数据同步更新机制,以数据同步组件方式,从数据采集、网络数据交互模型、数据缓存、数据同步流程等方面设计和实现船岸数据同步。通过软件技术解决数据同步的可靠性问题,为船舶管理系统的数据同步提出可行的解决方案。 相似文献
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随着计算机技术、互联网技术和物联网技术的迅速发展,基于局域网和卫星通信的工业网络获得了迅速发展。船联网是一种将物联网和船舶通信技术相结合的新型船舶网络,这种网络的设计目标在于优化船舶之间、船舶与基站之间的通信水平,提高船舶调度和物流管理。本文分析了新型船联网的研究与发展现状,开发了船联网数据存储与信号切换的硬件系统,并重点研究了船联网跨区域的数据关联与存储技术。 相似文献
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为了提升动态负载均衡效果,提出基于云计算技术的船舶通信网络动态负载均衡方法。利用直觉模糊时间序列算法预测云计算船舶通信网络服务器负载,对比分析预测负载与服务器负载上下限阈值,决定服务器内虚拟机是否需要迁移,若需要迁移,则以最短迁移时间与最小迁移量为目标,建立迁移目标虚拟机集合选择模型,利用遗传算法求解该模型得到迁移目标虚拟机集合,并以最大剩余容量为选择策略选择目标服务器,动态在线迁移目标虚拟机集合至目标服务器完成船舶通信网络动态负载均衡。实验证明:该方法可实现船舶通信网络动态负载均衡;不同任务数量时,该方法的动态负载均衡效果均较优;不同虚拟机数量时,该方法可有效降低任务截止时间违背率。 相似文献
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基于VSTO技术的船岸同步软件的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
借助于3G、4G网络,近岸船舶可使用Email方式进行船岸通讯,以实现船岸端系统间的数据同步和船端系统的更新.采用VSTO技术设计一种软件,通过扩展Outlook邮件客户端的方式,实现船岸端系统之间通讯邮件的数据封装、解析、以及转换,从而实现船岸端系统间的数据同步和船端系统的远程升级. 相似文献
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研究分析舰用网络授时技术的各类工作模式及工作原理,根据舰载接入网络的各级设备的时间精度需求,分析对比不同授时服务器结构形式及不同工作模式的网络授时方案的优劣,确定适合舰载各需授时设备的网络授时方案及同步周期。 相似文献
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船舶在海上航行时,与其他船舶及基站的通信方式以无线通信为主,其中,VHF超高频无线通信的通信效果最好,应用也最为广泛。与此同时,VHF通信也存在着一定的问题,包括通信带宽相对较窄,同一时间段可传递的数据量难以满足日益增长的通信需求等。船联网是一种基于无线通信模式的新型通信网络,充分结合了物联网技术,对实现海上航运智能化、人性化等有重要的作用。本文以船联网为研究对象,重点介绍了船联网中的异构网络信号变换技术和信号预测技术,对改善船联网的通信能力有重要意义。 相似文献
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目前,班轮公司租用船舶经营航线越来越普遍,在船舶租约中对还船日期的约定基本都有一款 /-多少天的描述。据情合法利用该条款规定,合理选择退租时间,可节省可观的成本支出。比如某A公司与合作方B公司共同投船经营一条华北/西北欧航线,该线共投船8艘5500TEU型船舶,每艘船舶56天一个来回航次,每来回航次燃油消 相似文献
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如何有效地解决海军指控系统的时统一直是海上C^3I系统研究领域里的难点。提出了一种通用的海上C^3I系统授时软件框架,该框架的实现将大大促进海上C^3I系统的研制开发和作战使用研究。 相似文献
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保持分布式系统内时间统一是实现以网络为中心的信息化战争的必要前提条件。剖析了紧耦合系统中时间对准的若干实现方案的特点及存在的问题,提出了适应分布式作战系统的模块化、标准化系统对时的实现途径。 相似文献
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伽利略系统GSTB-V1的时间尺度算法与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
欧洲伽利略导航卫星系统已经进入基础设施建设阶段,实现一个独立、精准和稳定的伽利略系统时间尺度成为了关键.基于原子钟模型,首先介绍了ALGOS和Kalman时间尺度算法,利用伽利略实验平台V1的实测数据,计算出了基于上述两种算法的伽利略系统时间尺度.实验结果表明,两种时间尺度的短期和长期频率稳定度均优于钟组中任一原子钟. 相似文献
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This paper derives the mathematical expressions for the transit time of cargo through a liner shipping network. Main efforts are devoted to deriving the calculation expressions of the connection time of cargo during trans-shipment. For the forward and many-to-one trans-shipment policies, we conduct a minor correction towards the expressions in existing studies to improve the completeness. Meanwhile, we propose an alternative but more straightforward calculation method for connection time which bypasses the complicated inductive argument in existing studies. Then we introduce two new trans-shipment policies: backward trans-shipment and one-to-many trans-shipment, and mathematically calculate the corresponding connection times. Numerical experiments also deliver some managerial insights into the effectiveness of backward trans-shipment in transit time control. 相似文献
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排队理论广泛应用于防空武器系统突防过程的分析和突防概率的解算。首先对目标服务时间和最大等待时间分布特性进行了理论分析。应用计算机仿真方法,对上述两种随机变量的统计特性进行了分析验证,得出了比较合理的结论。 相似文献
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徐一凡 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1998,21(1):19-23
详细介绍我国第三艘远洋航天测量船“远望3”号上时音记录仪接口电路的原理、组成及语音延时芯片DN888的工作原理,同时对时间码变换电路及MODEM电路进行了分析介绍。 相似文献
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