农村创业人才培养的探索与实践

农业职业技能开发与创业人才培养是农村经济增长的关键。教育部为了有效解决农村人才短缺问题出台了"一村一名大学生计划",旨在培养新农村建设的带头人,从而更好地解决"三农"问题。     

"一路一线直行式"公共交通系统关键技术研究

为了提高公交出行者的出行效率与公交系统运行效率,最大限度地满足城市居民的公交出行需求,提出了一种“一路一线直行式”公共交通系统模式．通过分析“一路一线直行式”公共交通系统的内涵和特征,构建了模式研究的理论框架结构体系;然后着重探讨了实现这一模式所需要解决的关键技术问题,即该模式下客流分析技术、线网布局与站点设置一体化设计技术、公交优先通行信号控制与公交智能调度一体化协调技术等．     

“一路一线直行式”公共交通系统关键技术研究

为了提高公交出行者的出行效率与公交系统运行效率，最大限度地满足城市居民的公交出行需求，提出了一种“一路一线直行式”公共交通系统模式．通过分析“一路一线直行式”公共交通系统的内涵和特征，构建了模式研究的理论框架结构体系；然后着重探讨了实现这一模式所需要解决的关键技术问题，即该模式下客流分析技术、线网布局与站点设置一体化设计技术、公交优先通行信号控制与公交智能调度一体化协调技术等．     

高职院校"形势与政策"课规范化和制度化建设的初探

《形势与政策》课是高校思想政治理论课的重要组成部分，是每一位大学生的必修课。因此要以规范化制度化建设为重点，加强形势与政策课教学管理。将教学任务编入教学计划是《形势与政策》课规范化制度化建设的基础。加强和提高师资队伍水平是《形势与政策》课规范化制度化建设的关键。开展教学改革是《形势与政策》课规范化制度化建设的生命。     

信息技术在高校“预就业”管理中的应用

“预就业”作为一种全新教学模式,很好的促进了大学生就业,但面对学生分散广、人员流动性大的现状,传统的教育教学管理明显不足,而信息技术作为一种新的现代化技术手段,为毕业生“预就业”工作提供了一种全新的管理模式。     

地方工科院校“以学生为中心”的学分制教学管理模式探索与实践

通过总结高校实行学分制教学管理制度的经验,研究了地方高校如何以学生为中心,构建适合大众化高等教育的新的教学管理模式 ,建立适合个性化人才培养的管理制度与人才培养计划,建立健全相应的配套措施与制度,制定出适应地方院校的学分制改革方案并加以实施.通过实行学分制等全方位的教学改革,学生综合素质得到了明显提高.     

轨道交通站点“最后一公里”出行模式和保障机制研究

上海轨道交通快速发展,建设重心逐步向郊区转移,现有的轨道交通站点“最后一公里”出行模式缺乏整合,模式较为单一,管理混乱,导致出行难、黑车猖獗等问题.结合上海浦东、闵行“最后一公里”典型案例,按照“服务区域不同,出行特征不同,选择出行方式不同”的总体思路,对“最后一公里”概念、多种出行方式的适应性、对策措施和保障机制等进行研究,探讨轨道交通站点“最后一公里”的解决思路,提出具有可操作性的意见和政策建议.     

基于众包模式的技能服务平台“云导”构建

“众包模式”是随着互联网的飞速发展而产生的新型技能服务形式,因其高效、灵活、开放的特点在商业互联网服务平台得到广泛应用。大学生日益增长的教学实践需求有望通过相应的众包服务平台得以改善。基于大学生对众包平台的认知态度及关注因素,探索新型网络众包平台的管理运营模式,推出了特色“云朵评审团”仲裁制度,旨在构建更符合在校大学生诉求的众包平台“云导”。     

基于“三进一融”育人模式的新一代信息技术技能人才培养路径探索

“三进一融”是高职院校中推行的一种创新育人模式。结合武汉交通职业学院推行“三进一融”育人工作的实际情况,以电子信息类专业为例,探讨了高职院校培养满足时代要求的信息技术技能人才的育人路径。提出根据专业特点将思政元素与专业课有机结合、“全流程”职业导师通过贯穿“纵横”两条线培养体系,践行全员育人、全过程育人和全方位育人的教育精神。     

国家决定投资1000亿全面提升我国乡村公路等级

记者今天从国家发改委获悉，“十一五”期间．国家将投入1000亿元资金对全国所有县乡公路进行改造和道路升级。根据计划安排，到2010年，东、中部地区所有的村、西部地区所有的乡镇将全部实现通油路。国家要求从今年下半年开始。各地计划和公路建设部门必须做好县、乡、村油路的改造和道路升级前期的勘察设计、规划工作，     

上海"一区一公交"模式在嘉定推进的成因与初步成效

按照中央“公交优先的战略”和上海市委、市政府的要求，上海市郊区的交通管理体制从2006年开始实行“两级政府，两级管理”的区域差别化管理。2007年6月，上海嘉定区在全市郊区率先实施了“一区一骨干（公交）”模式。近三年来的实践证明，这一模式显现出强劲的活力。     

高支架现浇连续箱梁一孔一浇的优越性

伴随着全国高速公路网及城市高架的快速发展,互通枢纽也急速增加,由于互通枢纽的特点(纵坡大、半径小、立交层多、桥高)决定了其桥梁上部结构形式多采用支架现浇连续箱梁,以诸永高速与台缙高速的白塔互通枢纽为例,通过“一联一浇”与“一孔一浇”两种施工方法的实施,从成本、进度、质量等多方面进行比较,说明高支架(高度大于7 m)现浇连续箱梁“一孔一浇”的优越性。     

高职院校教学管理探索与实践

本文从分析我国高职院校教学管理存在的主要问题为抓手,立足学校办学特色和办学定位,以武汉船舶职业技术学院为例,提出构建"三系融合、四方协同、五措并举"的教学管理新模式。具体阐述了新教学管理模式构建的总体思路、具体实施、实施效果,并强调新模式在教学管理运行中,需要做到全面设计、系统规划、精准实施。并以期对同类院校有所启发和借鉴。     

大学生组团 帮农民工抢票

<正>来自深圳大学和深圳职业技术学院的数十名大学生自发组成"抢票义工团"帮农民工抢火车票,活动范围从火车站扩大到了城中村和建筑工地。深圳下沙村就是他们进驻的第一站。1月9日,深圳大学生"抢票义工团"第一站来到下沙村文化广场附近,为上百名农民工抢票。为农民工抢票的三名大学生均来自深大传播     

对会计专业人才培养模式的探讨

会计教学作为实践教育学的一个门类，如何更好地为经济，改革和经济管理服务，是高等院校必须正视的问题，针对会计专业的特点，提出了按照“理论．．．实践．．．再理论”的指导思想，对会计专业教学进行“３＋１”的教学管理模式。     

高职院校实践教学质量保障体系探析

论述了构建高职院校实践教学质量保障体系的基本原则，分析了当前实践教学质量保障体系中存在的问题，并从完善实践教学管理制度、改善实践教学基础设施、打造“双师”素质师资队伍、建成高效实践教学质量监控和考核体系等四方面提出了具体的应对措施，以期为高职院校构建科学、合理、完善的实践教学质量保障体系提供借鉴。     

布莱克方格理论在教学及教学管理中的应用

众所周知，高等学校教学及教学管理的对象是在教学过程中起主导作用的教师和处于主体位置的学生。显然，要提高教学质量，高等学校必须探索并建立起一种新的教学及教学管理模式——9．9型教学及教学管理模式，全方位、多层面、最大限度地激发教师教学的主动性、积极性、创造性，     

质量型扩招背景下教学管理探索与实践 ——以辽宁省交通高等专科学校为例

高职扩招后,如何根据不同生源的特点有效创新高职院校教学管理方式对各高职院校提出了新要求.本文从扩招后辽宁省交通高等专科学校的教学管理工作实践出发,介绍了学校在教学管理模式、教学组织模式、人才培养体系构建、学分认定与转换、教学质量保障措施等方面的实践经验,为推动教育教学管理适应高职扩招新要求、全过程,保障扩招人才培养质量...     

基于运载能力的铁路集装箱中心站轨道吊与集卡协同优化

为解决铁路集装箱中心站设备资源有限的问题,本文基于集卡实际运载能力,研究铁路集装箱中心站集卡“一车两箱”模式下,“轨道吊-集卡”协同优化问题,并构建以集卡作业完成时间最短为目标的整数规划模型,同时,考虑集卡运输不同尺寸集装箱的决策以及轨道吊的安全约束等实际情况。为求解模型,设计考虑轨道吊分配策略的遗传模拟退火算法,并进行3组不同规模的实验,验证模型和算法的可行性和有效性。实验结果表明,与传统集卡“一车一箱”模式下,“轨道吊-集卡”协同作业相比,集卡“一车两箱”模式下,作业完成时间平均缩短了13.3%,并且随着算例规模的增大,集卡“一车两箱”模式的作业完成时间缩短越明显;同时,集卡“一车两箱”模式下,轨道吊作业更加灵活且作业量更均衡;此外,当铁路集装箱中心站集卡资源有限时,集卡“一车两箱”模式也可以提高设备的利用率。     

深化教育改革突出职教特色—广西交通学校的教育实践与几点思考

论述广西交通学校深化教学改革，加强重点专业建设，强化学生职业技能培训，注重师资队伍建设，提高教师整体素质，稳定教师队伍，抓好教学评估工作，促进教学管理规范化，并提出学校今后发展方向，积极探索新的办学模式，培养合格＋特长的技术人才，适应社会主义市场经济的需要。