黑龙江省高等级公路建设对环境的影响及对策

近年来,黑龙江省高等级公路建设得到了突飞猛进的发展,带动了沿线经济的发展,与此同时,也给沿线的环境造成了不可忽视的影响,如何协调好交通发展与环境保护的关系,实现社会的可持续发展,既是保护自然环境、协调公路建设与社会经济发展的一个重要任务,也是黑龙江省公路建设所面临的一项十分紧迫的重大课题。本文对黑龙江省公路工程建设中的环境影响问题和解决对策进行分析研究。本文结合黑龙江地区的自然气候特点、高等级公路的建设情况,介绍了黑龙江省高等级公路建设中存在的问题,重点分析了工程建设期和运营期间影响生态环境的主要因素,并从生态环保、噪声防治、大气污染、水污染等方面提出了防治措施,为黑龙江省高等级公路建设提供参考。     

基于灰色聚类的高等级公路安全评价方法

交通安全评价是改善道路安全状况的重要环节。首先分析高等级公路的安全特点,然后针对交通安全系统的灰色性,提出高等级公路的灰色聚类评价模型,并应用该模型对黑龙江省高等级公路的安全状况进行评价,从而验证该方法的有效性。研究表明,该模型是一种度量高等级公路交通安全度的有效方法。     

基于轨道交通的常规公交配套规划

与轨道交通相配套的常规公交规划方法,着重于平行和垂直公交线路的调整优化以及对重合线路的简单删减,未全面考虑轨道沿线城市用地布局和发展特征以及客流流向对公交线路调整的影响。从人性化的公共交通理念出发,对轨道沿线区域进行划分,并对城市中心区和基本建成区内大量重合公交线路进行区分,提出不同区域和重合度下的常规公交配套规划方法,并给出具体的工程实例。     

浅谈公路工程的防护

改革开放以来，交通公路建设随着国民经济的快速发展，国家对基础设施投入的加大，而步入了快速发展的轨道，二十几年来黑龙江省的高等级公路建设也得到了快速发展，高等级的高速公路、一级公路、二级公路，各类结构的黑色路面、白色路面，使黑龙江省的高等级公路建设里程逐年递增。     

浅谈高等级公路养护管理工作

通过对黑龙江省高等级公路养护管理特点的分析,指出现阶段我国高等级公路养护管理存在的问题,借鉴发达国家在公路养护管理方面的先进经验,从体制改革、法规建设、技术管理、养护机械化等方面,对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。     

黑龙江省高等级公路路面破损原因分析

通过对黑龙江省高等级公路使用状况、破损情况的调查,针对我省公路所处的自然条件、设计、施工及养护中出现的问题对我省公路路面破损原因进行了调研分析,总结产生破损情况的各方面因素。     

高等级公路改造设计

结合长永高速公路改造工程,介绍了高等级公路改造设计思路,提出了路面改造具体实施方案,解决了路基路面排水问题,并对交通工程及沿线设施进行了改造设计,为今后高等级公路改造设计提供了经验和依据。     

所有制结构调整和完善的合理性认识

社会主义初级阶段所有制结构的调整和完善，须同该阶段的生产力水平状况相适应，建立在经济发展自然演变的基础上因势利导加以推进，公有制的主体地位不是简单数量上的优势，而是质量上的提高和对经济所发挥的作用，要调整国有经济的战略布局，突出重点领域，缩小比例，要继续发挥公有制经济的积极作用，正确看待私营经济，完善多种所有制经济平等竞争，共同发展的经济制度。     

高寒地带高等级公路路堤边坡土体冻胀滑塌现象及防治措施

黑龙江省位于我国北方高寒地带,年温差、温度差较大,冻胀、融陷、滑塌等灾害对黑龙江省高等级公路危害严重,以同三公路佳木斯—方正段(K352+700~K385+450)为例,对黑龙江省高等级公路路堤土体边坡冻胀、融陷、滑塌现象产生的原因加以分析、探讨,并提出了防治措施。     

高等级公路除雪设备与技术探讨

结合黑龙江省高等级公路实际情况,对除雪设备与技术进行了总结和探讨。     

高等级公路客运的需求分析

通过对十年的交通运输资料的分析，结合黑龙江省的具体情况，论述了黑龙江省高等级公路客运市场的变化趋势。     

基于MNL模型的快速干道沿线用地布局研究

为了评估快速干道建设在用地布局形成过程中的作用，研究沿线用地布局的演变机理，提出对快速干道沿线用地布局进行微观量化研究的方法体系，并引入MNL模型对空间单元的用地性质选择建立数学模型，结合地理信息系统的数据功能。实现了快速干道沿线用地布局的模型化。同时以京殊高速公路中山段沿线的用地情况为例加以验证，结果表明：快速干道与其他相关因素一起，以一定的模式影响着沿线每一空间单元的用地性质选择，进而影响着沿线用地布局的形成。     

高等级公路快速检测装备技术现状与需求分析

详细介绍了国内外用于道路检测装备的激光、数字图像等最新技术,给出了各种道路检测设备的技术指标及性能特点。针对黑龙江省大量的高等级公路养护检测的实际需要,同时针对黑龙江省道路养护检测整体技术状况还比较落后、检测成本相对高、检测效率低等现状,分析了目前道路养护检测各种技术的优点和不足,预测了黑龙江省道路养护检测市场前景,阐述了采用道路检测车可以极大改善黑龙江省道路检测落后面貌,显著提升道路检测装备水平和工作效率,进一步增加道路检测安全性、准确性。     

加强公路绿化促进生态化建设

公路的发展,尤其是高等级公路的发展,是社会发展的产物,但随着公路迅猛发展的同时,也带来了路域范围内自然生态环境的破坏,汽车、噪声、尾气、废弃物等对环境的污染也日益加剧。沿线生态环境的保护、恢复,     

横沙深水新港规划对上海城市交通的影响研究

上海市城市总体规划(2015-2040)提出在现有港口布局基础上,逐步调整黄浦江沿线货运码头功能,合理布局内河港区,加强横沙岛等海洋战略资源的保护利用。在分析上海港现状布局对道路交通产生影响的基础上,根据横沙深水新港总体规划布局设想,结合横沙新空间和深水新港配套交通设施的规划,对比研究有无横沙深水新港两种情景下对上海城市交通的影响,并提出相应的对策和建议,为未来上海市港口布局优化和调整提供决策依据。     

高等级公路施工期进行环境监测的必要性

在高等级公路建设施工期间,不可避免的会对周围的环境产生一定的影响。施工期环境监测是对公路沿线的环境空气、声环境、地表水和地下水进行监测,及时了解和掌握公路施工对沿线环境的影响范围和程度,并提出针对性的意见和建议。根据贵州省余庆至凯里高速公路实例,阐述了高等级公路施工期进行环境监测的必要性和方法。     

黑龙江省高等级公路冬季除雪防滑工作探讨

除雪工作是北方冬季养护工作的重要内容,结合黑龙江省高等级公路实际情况,对除雪工作的实践进行了总结和探讨。     

高等级公路沥青路面裂缝防治措施的研究

对高等级公路沥青路面开裂的原因进行了总结和分析,在相关试验的基础上提出了防治路面开裂的技术措施,对黑龙江省的具体情况提出了建议。     

浅谈黑龙江省公路养护机械管理现状及对策

1黑龙江省公路养护机械现状 20世纪60年代初，黑龙江省公路建设处在以砂石路面为主的时代，可供公路养护用的机械很少，近几年来，随着交通基础设施建设投入的加大，黑龙江省建设了大量的高等级公路，有效提高了路网密度，但目前黑龙江省公路养护机械化程度仍然较低，机械配备结构不合理，养护机械的完好率和使用率较低，劳动效率和养护质量都难以适应高等级公路行车的要求。     

临海高等级公路盐渍土路基填筑施工与改良方法研究

对盐渍土的工程性质进行描述,介绍了盐渍土改良的一般方法,对临海高等级公路沿线典型盐渍土路段的改良进行介绍,结合工程实际,提出了盐渍土路段路基填筑方法。