船厂自动化制造系统焊接协议的开发

机器人制造系统提高了汽车工业和半导体工业的生产率以及产品质量。然而，由于船舶建造是一种单件产品的建造过程，因此，带来了完全不同于批量生产环境的一系列问题。造船业采用机器人的计划必须针对每一个特殊的部件来进行制订，因而，它必须非常有效，只有这样，才能充分发挥自动化制造的效益。这就需要在计算机辅助设计（ＣＡＤ）、计算机辅助制造（ＣＡＭ）、计算机集成制造（ＣＩＭ）和应用在滨水作业的制造系统之间建立紧密的     

DDG-51级舰计算机辅助设计

在美国海军的阿雷·伯克级（ＤＤＧ－５１）宙斯盾驱逐舰项目中，计算机辅助设计（ＣＡＤ）与计算机辅助制造（ＣＡＨ）技术正在得到实施。根据海军的批示，负责ＤＤＧ－５１级建造的船厂正在追求向基于ＣＡＤ的设计、制造与全寿期保障过渡。通过ＣＡＤ的创始性工作，采办费可以降低而无损于舰船的性能。通过计算机建立舰船的三维（３Ｄ）模型将有助于对在实船建造前用其它办法不能发现的干扰和接口问题的发现与解决。三维数据库中存     

美国海军舰船仿真设计

目前国际上正在出现一种以仿真和虚拟环境为基础的设计方法，这种方法简称为仿真设计。用于设计和地海军舰船的仿真设计法，对于运用仿真和虚拟环境技术，并将这些技术同计算机辅助工程（ＣＡＥ）／计算机辅助设计（ＣＡＤ）／计算机辅助制造（ＣＡＭ）系统与数据库紧密综合起来完善舰船设计过程拥有巨大的潜力。舰船设计问题的性质从其广度和深度推动了仿真设计系统发展。美国通用动力公司承接开发仿真设计系统研究其对降低舰船采办     

板桩码头计算机辅助设计系统(BZMTCADS)

对ＡｕｔｏＣＡＤ（ＡＣＡＤ）的开放式体系结构进行深入探索,利用ＡＣＡＤ提供的开发工具,结合板桩码头专业设计的特点,研究开发了一套多功能、实用的计算机辅助设计系统。     

现代教学中CAI优势与设计

本文对电化教学与计算机辅助教学（ＣＡＩ）进行了分析与比较，探讨了ＣＡＩ在现代教学中的优势与作用，并针对ＣＡＩ的特点，从设计的角度阐述了ＣＡＩ课件的发展方向。     

并行工程下面向制造的产品设计研究

并行工程是产品开发的新模式。结合并行工程的思想，建立了并行工程下面向制造的产品设计制造一体化方案，并对该方案中所采用的关键技术进行较为详细的分析。根据影响零件可制造性的因素，开发一个基于ＤＦＭ的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统。     

试谈计算机辅助教学CAI──兼谈我校开展CAI的建议

试谈计算机辅助教学ＣＡＩ──兼谈我校开展ＣＡＩ的建议于双和，郑贤雪，张郁娟（大连海事大学）当前，以ＣＡＩ为中心的高校教学手段改革正在兴起，本文论述了ＣＡＩ工作的重要性，简单介绍了ＣＡＩ在国内外的发展概况，并就在我校如何开展ＣＡＩ工作提出了笔者的建议。...     

船舶机舱自动化产品的计算机辅助设计

船舶机舱自动化产品应用计算机辅助设计的优越性应用ＡＵＴＯ ＣＡＤ建立基本图形库，编制图形输入主板菜单解决西文ＡＵＴＯ ＣＡＤ环境下的汉字输入     

JRC“NCR—300A”NAVTEX接收机面板功能模拟

介绍用Ｄｅｌｐｈｉ语言实现的ＪＲＣ“ＮＣＲ－３００Ａ”型ＮＡＶＴＥＸ接收机面板功能的计算机模拟软件。     

AutoCAD二次开发技术在工程图纸绘制中的应用

本文通过作者在最近几年的计算机辅助设计和绘图工作中应用ＡｕtｏＣＡＤ进行二次开发的一些经验,分别利用几个实例程序来说明ＡｕtｏＣＡＤ二次开发技术在工程图纸绘制中的应用。     

考虑到船体舾装一体化的平行设计支援系统的基础研究

并行工程（ＣＥ）在今日各种工业技术中都被认为是一种最重要的技术。在本报告中，作者提出了船体设计和管系设计时的计算机辅助并行设计的方法。作者曾给出过计算机综合制造（ＣＩＭ）的标准系统。该系统是造船设计和安装系统（ＳＯＤＡＳ），它将船体结构设计系统和管系设计系统结合在一起。并且，这些系统是用产品模式概念结合在一起。因此，作者在本研究中以ＳＯＤＡＳ为基础，开发了计算辅助平行工程系统。在平行工程中，重要的     

船体结构辅助绘图软件（HSCAD1.1）

计算机辅助船体结构绘图软件（ＨＳＣＡＤ１．１）是通用对ＡＵＴＯＣＡＤ进行二次，建立了包括几乎所有ＡＵＴＯＣＡＤ命令，ＡＵＴＯＣＡＤ组合命令，常用绘图功能ＡＴＵＴＯＣＡＤ程序、专业常用图菜库及线型库的数字化仪菜单，具有直观，简捷，无需死记硬背的特点，几乎完全可以脱离键盘操作以及ＡＵＴＯＣＡＤ屏幕菜单的调用而直接使用数字化仪进行绘图，可较大幅度地提高绘图速度。     

应用CAI是深入俄语二外教学改革的需要

随着计算机在各类学科中的应用，俄语二外教学也应向ＣＡＩ领域逐渐延伸和发展。本文针对俄语的应用市场暂时不太景气、传统的俄语二外教学模式过于僵化的现状，研究了计算机辅助教学（ＣＡＩ）用于俄语二外教学的可能性     

海运高校计算机辅助教学的探讨

我国从８０年代前后开始进行计算机辅助教学（ＣＡＩ）的研究、开发和应用。最近几年来ＣＡＩ在高等院校中发展很快，各学科、各专业都在研讨结合教学特点运用ＣＡＩ，以促进教学内容、教学方法的改革，提高教学质量。本文陈述了高等海运院校ＣＡＩ的现状、存在的问题和对策，提出了选用合适的课件写作工具，以吸引广大教师投入到ＣＡＩ的研究与实践中去。     

适用CAD／CAPP／CAM集成的船用柴油机箱体类零件特征造型研究

本文研究船用柴油机几个大型零件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成的关键技术－基于特征的参数造型，该造型的特点一是基于特征，其几何信息和工艺信息主要从制造要求出发；二是造型为ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成服务，造型的数据文件是集成的关键，它在ＣＡＰＰ自动生成与工艺卡相对应的工序图。在ＮＣ刀轨生成和加工模拟中是主要的基础数据文件；三是参数化造型，使产品修改真观方便。     

计算机网络与MMS协议

制造信息规范ＭＭＳ是计算机网络的重要协议，也是构造ＣＩＭＳ的最重要的基础之一。本文研究并探讨了ＭＭＳ协议的计算机和ＰＬＣ之间的通讯过程。     

新技术带来的挑战——有感于波音777飞机的无图纸设计／制造

在总结美国波音飞机公司ＣＡＤ／ＣＡＭ技术成功应用于波音７７７飞机设计与制造的先进经验的基础上，结合实际情况，探讨了其应用于舰船设计与建造的广阔前景及由此带来的设计与生产方式的巨大变革。     

努力创建理想的设计环境

“计算机辅助设计，推动了几乎一切领域的设计革命”第七０八研究所一室所属的上海荣欣科技工程公司是以ＣＡＤ技术开发应用为中心的高科技企业，文中介绍了该公司的软，硬件环境和在舰船ＣＡＤ开发应用方面，特别是在软件商品化方面所取得的成果，抛砖引玉，以求共同繁荣舰船ＣＡＤ的软件市场。     

港口企业采用模拟CIMS技术的可行性和难点分析

介绍了计算机集成制造系统（ＣＩＭＳ）应用的好处，以及港口企业采用ＣＩＳＭ的可行性和存在的问题。     

计算机集成制造技术在造船企业的应用研究

计算机集成制造（ＣＩＭ）技术这一高新技术正在产品制造领域被逐步推广应用。应用该技术在造船领域中建立的系统－造船ＣＩＭＳ，是船舶制造企业的重要技术创新途径。本文以企业信息资源集成为切入点，论述了造船ＣＩＭＳ的开发研究及其对提高造船企业的综合竞争力的作用。