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相似文献
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归纳汽车电气维修实践经验,当中控锁系统遇到下列现象时,在一般情况下首先要考虑造成此故障的可能原因;必要时对此进行检测和分析。具体如下: 1.当驾驶侧车门主开关不能操纵车门锁时 (1)门锁开/关继电器线圈电源不良(熔丝断路或配线不良等原因): (2)接线盒18号或11号端子接触不良;  相似文献   

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车型:捷达王。故障现象:ABS故障灯在行车时偶尔点亮。故障诊断:此车采用MK20-1型ABS系统,此车ABS控制单元、ABS液压控制单元和ABS泵是一个整体。首先用诊断仪读取故障码,故障码为“00287,右后转速传感器信号不良”。于是做了常规保养,清洗了一下转速传感器。试车,故障灯依旧是偶尔点亮。于是检查传感器自身电阻,测得1000k Ω左右,符合标准数据。顶起车轮,传动有交流信号输出,再拔下ABS控制单元插头,此插头有25个针脚。 1号、17号是右后转速传感器信号线,测量电阻1000kΩ左右, 符合标准值,说明传感器线路正常。既然都正常,查看动态  相似文献   

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捷达GiF、CiF春天和捷达GiX、CiX前卫轿车的两种发动机控制系统配置和端子接线的区别分别如表1、表2所示。  相似文献   

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故障现象 一辆2011款一汽大众捷达伙伴轿车,行驶里程43258km,无论是开紧急报警灯还是转向灯,右侧转向灯均不亮,但左侧转向灯正常。  相似文献   

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3舒适系统自诊断舒适系统控制单元J393内装有故障存储器,控制单元能识别出舒适系统的故障,并将其存储在存储器中。用大众汽车专用的故障阅读仪V.A.G1551、车辆系统测试仪V.A.G1552或汽车诊断测试和信息系统V.A.S5051,可以对舒适系统自诊断。下面以故障阅读仪V.A.G1551为例,说明  相似文献   

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《汽车与安全》2012,(5):56-56
通过电子调节系统实现随速转向,使车辆在各种行驶速度下都能得到最佳的转向助力,加之出色的回正性,使驾控愈加安全稳定。EPS以蓄电池为能源,可独立于发动机工作,机会不直接消耗发动机燃油,在节约能耗的同时,更大幅降低噪音,提升驾乘舒适性。  相似文献   

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2005款捷达轿车新电路——空调系统   总被引:1,自引:1,他引:0  
2005款捷达GiF、CiF轿车采用制冷一采暖一体化的综合式空调系统,保证车内的温度终年处于适宜状态。如夏季在22~28℃,冬季在20~22℃,室内空气湿度在60%~70%,这样便可以使驾乘人员感到舒适,减轻旅途疲劳,提高驾驶安全性。  相似文献   

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故障现象:车主反映,开空调时发动机偶尔熄火,熄火时还伴有“咔、咔”的异响。 故障诊断:用V.A.G1551检查未有故障码存储,在打开空调时读取发动机50数据组,显示发动机已接收到空调工作信号。至此,可初步分析为空调系统负荷过大或发动机电控系统故障。  相似文献   

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