虎头山隧道改造工程方案研究

以山区二级公路虎头山隧道改造工程为例,论述了在隧道工程改造建设中,对于拓宽原隧道与新建隧道两种方案的优劣性,和新建隧道不同方案的比选,最后确立了最优改造方案。     

望(江)东(至)长江公路通道桥隧方案比较

望（江）东（至）长江公路通道是国家高速公路网中济南至广州高速公路最顺捷的过江通道,其建设十分必要和迫切．故对过江主体工程采用桥梁或隧道方案进行定性和定量的分析,并得出最优桥梁方案意义重大。     

营口市辽河沉管隧道可行性研究探讨

在充分借鉴国内外沉管隧道工程的基础上,结合营口市辽河沉管隧道工程建设条件,介绍了辽河沉管隧道设计和修建的关键技术.     

西沟隧道棚洞方案比选

随着山区高速公路的修建,沿河傍山段高速公路越来越多。针对某高速公路西沟隧道段沿河傍山的特点,对该段设计方案拟定了路堑开挖、偏压明洞、棚洞方案三种方案进行比选,可为类似工程项目提供借鉴和参考。     

营口市辽河水下隧道建设工法比选

在充分借鉴国内外水下隧道工程的基础上,结合营口市辽河水下隧道工程的建设条件,对水下隧道建设工法进行了综合比选,推荐采用沉管隧道方案下穿辽河。     

陈村特大桥主桥桥型方案比选

大跨度桥梁桥型方案比选,应在技术可行的前提下,对桥梁的经济性、美观性和创新性进行系统的分析、论证与比较,力争找到一个既能突出当地经济特色、人文思想及价值观念,又能表达现当代桥梁的技术水平及蕴涵未来桥梁的发展趋势的最佳方案。     

长隧道方案比选的遥感地质方法

本文结合作者多次参加铁路长隧道遥感研究的实践,首次提出了用遥感技术对长隧道方案进行工程地质比选的完整方法。应用结果表明,采用遥感方法不仅能缩短研究周期,而且也提高了比选质量。     

峪河桥修复方案的比选

目前，县乡公路上，窄桥、危桥、技术标准偏低的桥梁还很多，有待改造。然而，在公路改造、养护过程中重路轻桥思想比较普遍，本文通过对峪河桥修复方案的选择、实施，阐明了改造方案优选的重要性。     

大型桥梁方案比选CAD系统的研制

主要结合我院开发《大型桥梁方案比选ＣＡＤ系统》科研课题的研究成果,介绍了该系统的功能、特点,文中着重介绍的是系统各功能模块的主要技术特点及实现方法。该系统的各项功能基本满足了大型桥梁方案比选的需要,在我院应用几年来,取得了很好的效果。     

思南岩头河大桥桥型方案比选

岩头河大桥位于贵州省思南县许家坝镇与青杠坡镇交界处,跨越岩头河。通过对思南岩头河大桥主要控制因素分析,初步选定桥型方案,对桥型方案进行充分的论证、分析和比较,确定出最适合的桥型方案。     

提速客车车体钢结构改进方案

根据现行25型硬卧车车体钢结构的特点,利用I-DEAS软件,建立了车体钢结构的力学模型,分析了车体钢结构的强度、刚度以及模态.并根据有限元分析结果,对车体钢结构提出了改进建议.结构改进后,车体钢结构的质量下降了2400kg,较好地实现了车体钢结构的轻量化设计,为车辆的设计部门提供参考.     

开发辽河西水道可行性初探

辽河出海航道经久失修,水深不足,打通辽河西水道成为发展盘锦地区经济的关键问题之一.     

论城市互通立交方案选择

基于多年对城市立交设计的经验和研究,探讨城市互通立交方案选择应遵循的原则,并详细剖析重庆市五里店立交方案,就如何在城市互通立交方案中运用这些原则提出见解,可供同行参考和借鉴。     

重庆地维长江大桥主塔斜拉索方案比选

结合工程实际,对斜拉桥的钢绞线及钢丝斜拉索的施工流程和工艺进行了介绍和对比。由于钢丝索具有弹模、疲劳强度较高,比较容易按照设计改变截面大小的优点,该工程最终采用了平行纲丝索做为主塔斜拉索,实践证明,钢丝索的选用较为合理,桥梁结构变形满足要求。     

毛毡岭隧道通风方案比选

介绍了毛毡岭隧道设计中通风方案的比较及选定。     

辽中辽河大桥加固工程项目分解体系的建立

目前旧桥加固工程检验评定标准尚未出台,本文结合辽中辽河大桥加固工程对旧桥加固工程的项目分解体系的建立过程和方法进行了探索和实践,实现了对旧桥加固工程质量和工程文件的有效控制。     

沁水枢纽方案选址

从交通量分析,并结合如何同已建山西省阳城至翼城高速公路的衔接出发,对高速公路枢纽立交选址及方案进行比选。