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中国国家标准《物流术语》(GB/T18354—2001)将物流中心定义为“从事物流活动的场所或组织。应基本符合下列要求:主要面向社会服务;物流功能健全;完善的信息网络;辐射范围大;少品种、大批量;存储、吞吐能力强;物流业务统一经营、管理。”可见物流中心是物流网络中物流活动集中度最高的节点,是区域物流系统运作的重要基础设施。物流中心必须有一个经营、管理的主体. 相似文献
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南昌:亿元车站曾经闲置3年;太原:5000元客运北站至今赋闲;重庆:双河口客运站闲置5年;吉首:汽车站建成2年仍闲置……闲置,成了一些车站建成后的常态,成了客运站被边缘化的标志。谁应该对车站的被闲置负责?如何防止下一个闲置车站的出现?被闲置的车站如何激活? 相似文献
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长三角城际铁路已进入预可行性研究阶段,沪宁杭城际铁路客运专线建设方案已经形成。长三角城际铁路网将是一个全新的交通体系:从上海往北,将经过苏南未通铁路的地区,并连接长江北岸多个城市,通过跨江大桥一直延伸到崇明岛;往南出嘉兴、经乍浦,跨杭州湾至宁波;形成以上海为中心,以沪宁、沪杭(甬)为两翼的城际铁路主构架,覆盖长江三角洲地区主要城市,真正实现城市的“无缝对接”,从而填埋以往的“楚河汉界”。 相似文献
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结合物流发展,物流成本概念也不断更新。时至今日,较为普遍的看法是:物流成本是指产品在空间位移(含静止)过程中所耗费的活劳动和物化劳动的货币表现。包括:①从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等;②物流过程中的物质消耗;③物资在运输、保管等过程中的合理损耗; 相似文献
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公路隧道安全问题初探 总被引:8,自引:0,他引:8
综述国内外公路隧道安全问题,提出存在问题,采取措施:防患于未然;减灾的措施;良好的自救措施是降低人员伤亡,乃至避免伤亡的重要一环;改善外部救援的措施;消防设施;监控设施;广播设施,希望决策者和设计人员能从此得到一些启示,引起足够重视,明确如何确保公路隧道的安全。 相似文献
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笔者近年在本刊上已陆续介绍过柏林地铁百年;日本世纪回溯:20年代东京地铁首段开通;多伦多地铁50年暨四城轨道交通以及国内若干地铁邮票,但自2001年至今尚有诸多地铁邮票面世,现掇英列出、从简介绍: 相似文献
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每当提起铁路客运,中国的消费者头脑中就会闪现这样的一幅幅画面:在脏乱的火车站售票处排队买票的长龙;春运期间的一票难求;检票后冲向列车的人流;肮脏拥挤的车厢…… 相似文献
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直埋热力管道土壤腐蚀与防护(一) 总被引:2,自引:0,他引:2
近年来由于城市建设、环境保护、节约能源的需要,热力管道直埋技术得到越来越多的应用。随着埋入地下 管道运行时间的推移,土壤腐蚀的问题也日益受到人们的重视。本文根据土壤腐蚀的原理,探讨了直埋热力管道土壤腐蚀的特点,并针对性地提出了直埋热力管道土壤腐蚀预防中应注意的问题及解决的方法。本讲座共分为四个部分:关于土壤腐蚀;埋埋热力管道土壤腐蚀的特点;直埋热力管道土壤腐蚀的防护;土壤腐蚀性的分级与测定。全文将分期连续发表。本文作者愿与各位同行就直埋热力管道土壤腐蚀的问题进一步进行探讨。 相似文献