诚邀您参加2008研祥全国巡回新品推介会

研祥集团2008年全国巡回新品推介会在上海盛大拉开序幕，研祥技术专家和特邀的行业专家为与会者带来了本年度的最新产品和最新产品应用解决方案。随后，研祥还将辗转北京、南京、西安、成都和广州五大城市，继续与您共同分享研祥的成果。活动具体时间安排如下，详情登录研祥网站（www.evoc.com）。     

抢抓机遇 再创辉煌

抢抓机遇,找准定位,在紧抓市场的同时苦练内功,汇盛始终没有停止前进的步伐. 2008年的金融危机带给中国企业的伤痕至今还在隐隐作痛,岁末残酷的行业洗牌"优胜劣汰"的把很多企业踢出局,很多外资企业也没有幸免遇难,减产、倒闭的传言成了08年底的热门词汇.这场殃及"池鱼"的灾难并没有给物流企业更多的眷顾,众多的物流运营商苦不堪言.     

发挥铁路优势创造客户价值——访中铁快运股份有限公司常务副总经理王建军

中铁快运股份有限公司是铁道部直属三大专业运输公司之一,经营包裹快运、快捷货运及合约物流三项核心业务,依托全国七万多公里铁路运输网络资源,拥有全部铁路行李包裹运输资源,形成了以铁路运输为核心、覆盖全国主要大中城市的综合运输网络.公司的产品和服务赢得了客户的欢迎与信赖,受到了社会各界的广泛关注.2001年,被国家经贸委确定为全国34家现代物流重点联系企业:2003年,被中国物流与采购联合会授予"中国物流实验基地"称号;2007、2008年,连续入选中国"中国物流企业100强":"2008中国企业500强", "2008中国服务企业500强".     

三星技术服务园地连载(1)动静相宜交通行业"相中"三星等离子显示器

1 "衣食住行"被视为人类生存的4个基本需要 与"行"密不可分的交通行业,更是被视为我国国民经济建设的基础性行业之一,而国家对交通信息化建设的投入也在不断的增长中.业内专家指出,2006年--2008年是"十一五"期间交通信息化建设的重要阶段,特别是随着2008奥运会的日益临近,交通信息化建设面临重大的发展机遇.计世资讯(CCW Research)研究表明,2005年交通行业IT投资总额为121.74亿元,同比增长15.6%.而未来3年中国交通行业IT投资额年均增长率将在15%以上,呈现强劲增长态势.2006年中国交通行业IT投资额将达到140.46亿元,比2005年增长15.4%,而2007年和2008年IT投资额的同比增长率将分别达到16.5%和16.2%,2008年中国交通行业IT投资额将超过190亿元.     

"四电"施工企业物资集采集付管理模式的探索

分析了传统轨道交通"四电"工程中物资管理分散、资金支付能力弱、隐形成本高和资金分散等问题,提出了主要物资"集采集付"的经济管理模式,以期能够提高铁路"四电"工程建设的社会效益和经济效益,推动轨道交通"四电"工程物资管理业务的升级.     

“和谐铁路”摄影大赛总结表彰

2008年1月25日,中国铁路文联、铁道知识杂志社在铁道部机关召开"和谐铁路摄影大赛"总结表彰会.     

创新型理货管理

"打造创新型企业",这是近年来很多企业发展过程中打出的标语,而笔者所在的中国铁路物资北京有限公司在多个方面实现了创新管理,并且也正在继续创新。随着公司业务规模的扩大、经营模式的增多,2008年下半年,公司设立了一个新的部门——理货部。这个部门与集采分销业务部、财务部、物流运输商、仓储商和客户都有密切直     

林德中国十五年推广绿色采购概念回馈社会造福子孙

(本刊讯)2008年作为中国举世瞩目的"奥运年",恰值林德(中国)成立15周年之际,作为国内物流行业的标杆企业,将用实际行动播撒"EHS"理念,让"EHS-环保,健康/安全"的理念深入人心.     

TBM液压系统的隐形因素探讨

影响掘进机施工效率的因素很多,隐形因素往往是看不见的抽象因素。结合陕西省引汉济渭秦岭输水隧洞岭北段使用的海瑞克S-795掘进机工厂监造、预组装、调试等实际情况,对掘进机的液压系统的隐形因素进行收集、分析和总结,有助于提高掘进机的利用效率,以期对为以后掘进机洞内组装、调试、掘进施工提供借鉴和指导意义。     

铁路2008——我们一起走过

编者按:刚刚过去的2008年,是中国铁路极不平凡的一年.从年初南方部分地区的低温雨雪冰冻灾害到"5.12"汶川特大地震灾害,从服务北京奥运会到面对全球经济危机加快铁路建设,中国铁路部付出了巨大的努力,发挥了不可替代的作用.     

铁路应急物流还有多远?

2008年频频出现的铁路"抢运"大考铁路运力."运输难"依旧纠结着中国铁运的神经,伴随着随时可能发生的突发事件.要健全和完善我国以铁路为主线的应急运输体系,还有很长的一段路要走.     

京津城际铁路——谱写中国铁路发展新篇章

2008年6月24日,国产"和谐号"CRH3型动车组在刚刚建成的京津城际铁路上创造了时速394.3公里的我国铁路列车运行速度最高纪录.2008年8月1日在北京奥运会隆重开幕的前夕,京津城际铁路正式开通.北京到天津,全程120公里,运行时间30分钟,最高时速达到350公里.京津城际铁路拉开了中国高速铁路的序幕.京津城际铁路开通即铋下世界铁路运营速度最高纪录,是中国铁路向奥运会献上的一份厚礼!     

提高品牌价值再次挑战质量革新"现代2008营销网络年会"在香港召开

(本刊讯)2008年1月23日, "现代2008营销网络年会"在香港召开.现代重工中国投资公司董事长金钟振,太山融资租赁总裁文钟博,韩国本部销售总管专务李宜悦、海外生产支援常务全元翊,现代重工中国工程机械事业集团总裁权敬烈,中国工程机械挖掘机协会秘书长陈正利,中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长苏恩一,现代叉车及挖掘机械公司的中国区代理商代表和中国银行、光大银行及新闻媒体代表等300多人参加了会议.     

抢抓机遇 再创辉煌

2008年的金融危机带给中国企业的伤痕至今还在隐隐作痛，岁末残酷的行业洗牌“优胜劣汰”的把很多企业踢出局．很多外资企业也没有幸免遇难．减产、倒闭的传言成了2008年底的热门词汇。这场殃及“池鱼”的灾难并没有给物流企业更多的眷顾，众多的物流运营商苦不堪言。     

中国铁路开启高速时代——记京津城际铁路开通典礼

2008年8月1日,对于中国铁路来说是一个不平常的日子.仅仅一年多前,中国铁路第六次大提速开行的200公里动车组刚刚让中国铁路走进"追风时代".今天,最高运营时速达到350公里的京津城际铁路正式通车,中国铁路从此翻开了崭新的篇章.     

中国物流开始走向国际市场——中外物流企业国际合作高峰论坛在京召开

(本刊讯)2008中外物流企业国际合作高峰论坛1月10日-11日在北京举行.此次高峰论坛以"机会与价值:全面开放的中国物流市场"为主题,对全球物流与采购的前沿和热点议题的交流,从理论到实践,从投资到运作等各个层面对物流业发展的研讨,集中展示中国物流产业的机会与价值,全方位地促进中外物流业界的合作与共赢.     

落实科学发展观争当铁路产业综合服务的领先者

中国铁路物资总公司(以下简称"中铁物资")是长期专业从事铁路运营和铁路建设物资供应的中央企业,从1979年成立至今,已有30年的历史.2008年,中铁物资的营业收入历史性地迈上了千亿元大关,达到1002亿元.中铁物资名列中国企业500强第57位,中国服务业500强第25位,物流、仓储、运输、配送服务业第1名.     

林德叉车新产品引领绿色物流——新款6吨及5吨内燃平衡重式叉车登陆中国市场

(本刊讯)2008年适逢林德(中国)15周年,响应"绿色奥运"的倡导,播撤EHS(环保,健康,安全)理念回馈社会成为林德叉车今年的工作重点.作为绿色行动的重要一笔,林德(中国)配合国家环保事业的发展趋势,在中国市场引进了一系列节能环保的新产品,其中欧洲最新款的6吨及8吨内燃平衡重式叉车(H60/H80系列)以其卓越的性能及出色的人机工效设计而备受关注.     

控制电路开路故障"测试笔"

6502电气集中室内电路故障,有很多是继电器控制电路的开路故障,即使对某些混线故障,也是用"开路法"查找的.在查找开路故障时,一般是利用万用表测量电压.     

以专业素质 塑时代精品——中铁物资为京沪高铁提供物资代理服务侧记

2008年7月24日,京沪高速铁路股份有限公司与中国铁路物资总公司(以下简称中铁物资)正式签署了物资代理服务合同,而早在2006年5月,在京沪铁路客运专线公司筹备组的支持下,中铁物资就成为京沪高速铁路物资管理委托咨询服务机构.三年来,中铁物资团结奋进,迎难而上,以专业的素质,为京沪高铁这项"精品工程"做出了自己的贡献.